दंड निर्णयामुळे वादविवाद सुरू झाला, पायस्ट्रीने त्याच्या या निर्णयाचा कायदेशीर म्हणून बचाव केला आणि मॅकलरेनला नॉरिसबरोबरच्या वेळेची तोटा ऑफसेट करण्यासाठी पदांवर उलट करण्यासाठी रेडिओवर विनंती केली. संघाने मात्र शर्यतीला उभे राहण्याचे निवडले. हंगामाच्या अर्ध्या मार्गावर नॉरिसवर केवळ आठ गुणांची चँपियनशिपमध्ये पायस्ट्रीची आघाडी आहे. मॅकलरेनने एक-दोन फिनिश साजरा केला, तर त्या दिवसाचे आश्चर्य तिसर्‍या स्थानावर आले. निको हल्केनबर्गने आपल्या 239 व्या ग्रँड प्रिक्समध्ये शेवटी आपल्या संपूर्ण कारकीर्दीत त्याला जे काही काढून टाकले ते साध्य केले: एक व्यासपीठ फिनिश. सॉबरसाठी १ th व्या क्रमांकापासून, जर्मन ज्येष्ठ व्यक्ती अडचणीपासून दूर राहिली, त्याच्या टायरच्या बदलांची उत्तम वेळ आली आणि फॉर्म्युला १ इतिहासातील त्याच्या जागेवर शिक्कामोर्तब करण्यासाठी हॅमिल्टनकडून उशीरा शुल्क आकारले. हॅमिल्टन, फेरारी ड्रायव्हर म्हणून त्याच्या पहिल्या घरातील ग्रँड प्रिक्समध्ये स्पर्धा करीत, चौथ्या क्रमांकावर राहिला, त्याने सलग 12 सिल्व्हरस्टोन व्यासपीठाच्या धावसंख्येचा अंत केला. पोलपासून सुरू झालेल्या व्हर्स्टापेनला त्याच्या फिरकीने त्याला ऑर्डर खाली सोडल्यानंतर पाचव्या क्रमांकावर राहावे लागले. पुढे, मिडफिल्डच्या लढाईत पियरे गॅसलीने लान्स स्ट्रॉलच्या अ‍ॅस्टन मार्टिनच्या पुढे अल्पाइनसाठी सहावा क्रमांक मिळविला. अ‍ॅलेक्स अल्बॉनने आठव्या क्रमांकावर विल्यम्ससाठी घराचे गुण मिळवले. रसेलने बर्‍याच जणांप्रमाणेच, चपळ टायर्सवर खूप लवकर जुगार खेळला आणि ऑफ-ट्रॅक सहलीसह किंमत दिली. धोकेबाजांसाठी, वादळाने ही एक चाचणी होती. सहकारी धोकेबाज किमी अँटोनेली यांच्याशी संपर्क साधल्यानंतर इसाक हदजारला धडक बसली, तर गॅब्रिएल बोर्टोलेटो, लियाम लॉसन आणि फ्रँको कोलापिन्टो हेदेखील पूर्ण करण्यात अपयशी ठरले. हासचा ऑलिव्हर बीयरमन सर्वात जवळ आला आणि सहकारी एस्टेबॅन ओकॉनसह धावपळ असूनही 11 व्या स्थानावर आहे. जाण्याच्या 12 शर्यती आणि शीर्षक लढाई कडक केल्याने, 2025 हंगामात अधिक फटाक्यांचे आश्वासन दिले आहे. पण सिल्व्हरस्टोनमध्ये, तो लँडो नॉरिसचा दिवस होता – ज्याने बालपणातील स्वप्नांना प्रत्यक्षात आणले आणि त्याचे नाव ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्स फोकसुलरमध्ये केले. (एपी कडून इनपुट)
Comments are closed.