डोळे मिचकावण्यापासून ते स्टिअरिंगच्या पकडापर्यंत! कारची ड्रायव्हर अटेन्शन वॉर्निंग सिस्टीम कशी काम करते आणि मोठे अपघात कसे टाळले जातात ते जाणून घ्या. ड्रायव्हर अटेन्शन वॉर्निंग सिस्टम – ..

वेग आणि निष्काळजीपणा व्यतिरिक्त, रस्त्यावरील अपघातांमागील सर्वात मोठे आणि दुर्लक्षित कारण म्हणजे चालकाचा थकवा आणि चालत्या वाहनातील सूक्ष्म झोप. महामार्ग आणि द्रुतगती मार्गांवर लांबचा प्रवास करत असताना काही सेकंदांसाठीही डोळे बंद करणे जीवघेणे ठरू शकते. हा धोका दूर करण्यासाठी, आधुनिक ऑटोमोबाईल उद्योगाने कार इतक्या स्मार्ट आणि संवेदनशील बनवल्या आहेत की आता कार स्वतःच ड्रायव्हरच्या शरीराच्या प्रत्येक हालचालीवर, चेहर्यावरील हावभाव आणि स्टीयरिंग व्हीलवरील पकड यावर थेट नजर ठेवते.

हे जीवन वाचवणारे तंत्रज्ञान ऑटोमोटिव्ह जगामध्ये आणले गेले आहे. ड्रायव्हर अटेंशन वॉर्निंग (DAW), ड्रायव्हर मॉनिटरिंग सिस्टम (DMS) किंवा तंद्री शोध प्रणाली (DDS) असे म्हटले जाते. जराही सतर्कता कमी झाल्यास ही प्रणाली अनेक स्तरांवर अलार्म वाजवून ड्रायव्हरला ताबडतोब सतर्क करते.

स्टीयरिंग कॉलम, डॅशबोर्ड किंवा आधुनिक प्रीमियम आणि मास-मार्केट कारच्या मागील-दृश्य मिररच्या मागे एक हाय-डेफिनिशन चित्र इन्फ्रारेड (IR) ड्रायव्हर-फेसिंग कॅमेरा ते लागू केले जाते. हा कॅमेरा आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स (AI) आणि कॉम्प्युटर व्हिजन अल्गोरिदमसह एकत्र काम करतो.

• डोळे मिचकावण्याचा दर: ड्रायव्हर सामान्य दराने डोळे मिचकावत आहे की नाही किंवा त्याचे डोळे सामान्यपेक्षा जास्त काळ बंद आहेत की नाही (1 ते 2 सेकंद) हे सिस्टम सतत मोजते.

• टक लावून पाहणे: जर ड्रायव्हर सतत मोबाईल स्क्रीनकडे पाहत असेल किंवा समोरच्या रस्त्याकडे लक्ष देण्याऐवजी खूप वेळ बाजूला पाहत असेल, तर कॅमेरा त्याच्या शिष्यांच्या दिशेने विचलित होत असल्याचे ओळखतो.

• हेड-ड्रॉप: डोळे मिचकावताना ड्रायव्हरची मान पुढे किंवा बाजूला झुकते तेव्हा, 3D चेहर्याचे मॅपिंग तंत्रज्ञान ही असामान्य स्थिती लगेच ओळखते.

• अंधारात आणि चष्म्यातही काम करा: हे इन्फ्रारेड नाईट-व्हिजन तंत्रज्ञानावर काम करत असल्याने, अंधारात रात्री किंवा ड्रायव्हरने सनग्लासेस घातलेले असतानाही ते अचूक निरीक्षण करण्यास सक्षम आहे.

कार केवळ चेहराच पाहत नाही तर स्टीयरिंग व्हीलद्वारे ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंग वर्तनाचे सतत विश्लेषण करते:

• अचानक आणि धक्कादायक स्टीयरिंग इनपुट: जेव्हा चालक थकतो तेव्हा तो गुळगुळीत वळण घेण्याऐवजी गाडी अचानक सरळ करण्याचा प्रयत्न करतो. स्टीयरिंग अँगल सेन्सर प्रति सेकंद शेकडो डेटा पॉइंट्स रेकॉर्ड करतो आणि जर स्टीयरिंग पॅटर्न अनियमित असल्याचे आढळले तर ते थकवाचे लक्षण मानले जाते.

• हँड्स-ऑफ डिटेक्शन (HOD): स्टीयरिंग व्हीलच्या आत कॅपेसिटिव्ह टच सेन्सर स्थापित केले आहेत. जर ड्रायव्हरने स्टीयरिंग व्हीलवरून दोन्ही हात काढले असतील किंवा फक्त एका बोटाने ते पकडले असेल, तर सिस्टीम लगेचच 5 ते 10 सेकंदात हात स्टीयरिंग व्हीलवर परत ठेवण्याचा इशारा देते.

कारच्या विंडशील्डवर बसवलेला समोरचा कॅमेरा रस्त्याच्या पांढऱ्या आणि पिवळ्या 'लेन मार्किंग्स'चा सतत मागोवा घेतो.

जर कार इंडिकेटर न देता आपल्या लेनमधून वारंवार भटकत असेल किंवा वाहन झिग-झॅग (झेड-पॅटर्न) मध्ये फिरत असेल, तर ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट) ताबडतोब लक्षात येते की चालकाचे नियंत्रण सुटत आहे. यासह, वाहन चालविण्याचा कालावधी देखील ट्रॅक केला जातो; साधारणपणे 2 तासांपेक्षा जास्त वेळ सतत ड्रायव्हिंग केल्यानंतर सिस्टम आपोआप ब्रेक घेण्यास सुचवू लागते.

प्रणालीला ड्रायव्हरचा थकवा किंवा दिशाहीनता आढळल्याबरोबर, कार तीन वेगवेगळ्या प्रकारे तात्काळ चेतावणी देते:

1. व्हिज्युअल अलर्ट: डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि हेड-अप डिस्प्ले (HUD) वर फ्लॅशिंग 'कॉफी कप' चिन्ह दिसते आणि स्क्रीनवर एक संदेश दिसतो-“ब्रेक घ्या!” किंवा “ड्रायव्हर लक्ष द्या: कृपया विश्रांती घ्या”.

2. ऑडिओ बीप्स (ध्वनी चाइम): केबिनमध्ये कर्कश आणि पुनरावृत्ती होणारा अलार्म वाजू लागतो, डुलकी लागल्यास ड्रायव्हरला तात्काळ जागे करतो.

3. हॅप्टिक फीडबॅक: स्टीयरिंग व्हील आणि ड्रायव्हर सीटमध्ये जोरदार कंपन सुरू होते. तसेच, मोटार (प्री-टेन्शनर टग) द्वारे सीटबेल्ट किंचित घट्ट केला जातो, ज्यामुळे ड्रायव्हर पूर्णपणे शारीरिकदृष्ट्या सतर्क होतो.

जर ड्रायव्हरने व्हिज्युअल, ध्वनी आणि कंपन चेतावणी देऊनही प्रतिसाद दिला नाही (जसे की अचानक चेतना गमावणे किंवा हृदयविकाराचा झटका येणे), आधुनिक ADAS (प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली) सुसज्ज असलेल्या कार आपत्कालीन संरक्षण मोडमध्ये जातात:

• लेन कीप असिस्ट (LKA): आपोआप कार लेनच्या मध्यभागी ठेवते.

• धोका दिवे चालू: वाहनाचे चारही इंडिकेटर आपोआप उजळतात जेणेकरुन मागून येणाऱ्या व जवळ येणाऱ्या इतर वाहनांना धोक्याची माहिती मिळू शकेल.

• स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग (AEB) आणि सुरक्षित थांबा: कार हळूहळू तिचा वेग कमी करते आणि रस्त्याच्या कडेला सुरक्षितपणे थांबते, पार्किंग ब्रेक लावते आणि आपत्कालीन कॉल (ई-कॉल) द्वारे जवळच्या आपत्कालीन सेवा आणि कुटुंबातील सदस्यांना स्थानासह SOS अलर्ट पाठवते.