उत्पत्ति महत्वाकांक्षी मॅग्मा प्रोग्रामसह फास्ट लेनमध्ये प्रवेश करते

आपली ब्रँड ओळख पुन्हा परिभाषित करण्याच्या धाडसी हालचालीमध्ये, जेनेसिसने आपल्या महत्त्वाकांक्षीचे अनावरण केले आहे मॅग्मा कार्यक्रमपरफॉर्मन्स वाहनांच्या जगात प्रवेश करण्याचे संकेत देत आहे. मार्चमध्ये घोषित करण्यात आलेला, हा कार्यक्रम लक्झरी आणि वेगासाठी एक अनोखा दृष्टीकोन असलेल्या सेडानपासून ते एसयूव्हीपर्यंतच्या प्रत्येक मॉडेलच्या कार्यप्रदर्शन-केंद्रित प्रकारांचे वचन देतो.

एक-आकार-फिट-सर्व फॉर्म्युला लागू करण्याऐवजी, प्रत्येक वाहनाच्या सारानुसार मॅग्मा ऑफरिंग तयार करण्याचे जेनेसिसचे उद्दिष्ट आहे. मुख्य क्रिएटिव्ह ऑफिसर म्हणून ल्यूक डॉनकरवॉल्के असे म्हणता येईल, कार्यक्रम “मखमली हातमोज्यात लोखंडी मुठी” मूर्त रूप देतो—एथलेटिक कामगिरी आणि परिष्कृत लक्झरी यांचे अखंड मिश्रण.

प्रत्येक विभागासाठी अनुकूल कामगिरी

डॉनकरवॉल्के यावर जोर देतात की मॅग्मा प्रोग्राम केवळ विद्यमान कारच्या वेगवान आवृत्त्या तयार करणार नाही. त्याऐवजी, प्रत्येक मॅग्मा प्रकार त्याच्या मॉडेलच्या उद्दिष्टांच्या शिखराचे प्रतिनिधित्व करेल.

“G90 Magma ची वैशिष्ट्ये GV60 Magma च्या वैशिष्ट्यांपेक्षा नक्कीच वेगळी असतील,” त्यांनी स्पष्ट केले. “आम्ही कार्यप्रदर्शन आणि लक्झरी यांचा समतोल साधतो, त्या विभागातील ग्राहकांच्या अपेक्षांवर आधारित या कॉकटेलचे आयोजन करतो.”

सारखे लहान मॉडेल G70 सेडान परफॉर्मन्स ड्रायव्हिंग अनुभवाकडे खूप झुकतील, तर फ्लॅगशिप मॉडेल जसे की G90 सेडान आरामदायी पण डायनॅमिक राइड तयार करून लक्झरीला प्राधान्य देईल. कामगिरीचे “लोह” आणि लक्झरीचे “मखमली” मॉडेलच्या आधारावर वेगळ्या पद्धतीने मिसळले जातील, प्रत्येक कार त्याच्या लक्ष्यित प्रेक्षकांसह संरेखित होईल याची खात्री करून.

“आपल्याकडे आणखी क्रूर G90 असणार नाही,” डॉनकरवॉल्के पुढे म्हणाले. “आम्हाला माहित आहे की G90 कमी ड्रायव्हर-केंद्रित आहे—हे अनुभवाबद्दल आहे. प्रत्येक मॅग्मा कार त्याच्या प्रेक्षकांसाठी तयार केली जाईल, केवळ एक सार्वत्रिक रेसिपी संपूर्ण लाइनअपवर लागू केली जाणार नाही.”

नॉर्मपासून दूर जात आहे

जेनेसिसची रणनीती BMW आणि Porsche सारख्या प्रस्थापित लक्झरी-परफॉर्मन्स ब्रँड्सच्या प्लेबुकमधून बाहेर पडण्याचे चिन्ह आहे. हे ऑटोमेकर्स अनेकदा कामगिरी आणि लक्झरी यांना वेगळ्या उप-ब्रँड्समध्ये वेगळे करतात-जसे की BMW's M आणि Alpina किंवा Porsche's GT आणि Turbo-Genesis या दोन्ही गोष्टी त्यांच्या Magma बॅजमध्ये मिसळत आहेत.

या एकात्मिक पद्धतीचा अर्थ म्हणजे मॅग्मा व्हेरियंट केवळ कामगिरीचे मॉडेल नसून कारच्या मूळ डिझाइन तत्त्वज्ञानाच्या अंतिम उत्क्रांतीला मूर्त रूप देतील.

स्पोर्ट्स कारबद्दल काय?

जेनेसिसच्या संकल्पनेच्या वाहनांच्या अलीकडील ट्रॅक रेकॉर्डने स्पोर्ट्स कारच्या क्षेत्रात त्याच्या संभाव्य प्रवेशाला छेडले आहे. द एक्स मालिका परिवर्तनीय, भव्य टूरर आणि ट्रॅक-केंद्रित कूप या संकल्पनांनी लक्षणीय लक्ष वेधले आहे. तथापि, मॅग्मा प्रोग्रामच्या दुबई लाँचमध्ये त्यांची उपस्थिती असूनही, अद्याप उत्पादनासाठी कोणत्याही स्पोर्ट्स कारची पुष्टी झालेली नाही.

जेनेसिसच्या स्पोर्ट्स कार महत्त्वाकांक्षेबद्दल विचारले असता, डॉनकरवॉल्के घट्ट बोलले परंतु भविष्यातील घडामोडींचा इशारा दिला. जेनेसिस अखेरीस समर्पित स्पोर्ट्स कार बनवण्याच्या शक्यतेबद्दलचा त्याचा प्रतिसाद संक्षिप्त आणि सूचक होता: “तुम्ही राहा.”

उत्पत्तीसाठी नवीन युग

मॅग्मा प्रोग्रामसह, जेनेसिस केवळ त्याच्या लाइनअपमध्ये कार्यप्रदर्शन जोडत नाही – ते त्याच्या ओळखीचा आकार बदलत आहे. वैयक्तिक मॉडेल्ससाठी तयार केलेल्या सुसंगत दृष्टीमध्ये लक्झरी आणि कार्यप्रदर्शन यांचे मिश्रण करून, ब्रँडचे उद्दिष्ट आहे की वाहने त्यांच्या चालकांप्रमाणेच अद्वितीय आहेत.

भले ते स्पोर्टी असो GV60 मॅग्मा किंवा विलासी G90 मॅग्मानवीन लाइनअप जेनेसिसच्या “ॲथलेटिक एलेगन्स” च्या नीतिमत्तेवर खरे राहून नाविन्य आणण्याची क्षमता प्रदर्शित करेल. कार्यक्रम जसजसा उलगडत जातो, तसतसे हे धाडसी वचन कसे पूर्ण करते हे पाहण्यासाठी सर्वांच्या नजरा उत्पत्तीवर आहेत.