जर्मन लक्झरी कारमेकर्स 2024 मध्ये जागतिक बदलांमध्ये संघर्ष करत आहेत

जर्मनीच्या लक्झरी कार निर्मात्यांना 2024 मध्ये आव्हानात्मक वर्षाचा सामना करावा लागला, घरामध्ये आणि महत्त्वाच्या चिनी बाजारपेठेत घटत्या विक्रीचा सामना करत. आर्थिक अनिश्चितता कायम राहिल्याने आणि इलेक्ट्रिक वाहनांची (EVs) मागणी अपेक्षेपेक्षा कमी असल्याने, BMW, मर्सिडीज-बेंझ, ऑडी आणि पोर्श या आघाडीच्या ब्रँडने विक्रीच्या प्रमाणात लक्षणीय तोटा नोंदवला.

चीन आणि जर्मनी: प्रमुख बाजार कमजोरी दर्शवतात

जगातील सर्वात मोठी ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठ असलेल्या चीनमध्ये परिस्थिती विशेषतः गंभीर होती. देशात BMW च्या विक्रीत 13.4% घसरण झाली, तर मर्सिडीज-बेंझ आणि ऑडी यांनी अनुक्रमे 7% आणि 11% ची घसरण नोंदवली. केवळ चीनी ईव्ही उत्पादकांनी वर्चस्व राखले, आक्रमक किंमती आणि बाजारातील हिस्सा मिळवण्यासाठी सरकारी अनुदानाचा लाभ घेतला. या घडामोडींनी जर्मन ब्रँड्सना वेगाने विकसित होत असलेल्या EV लँडस्केपमध्ये गती राखण्यासाठी संघर्ष करावा लागला आहे.

जर्मनीमध्ये, देशांतर्गत बाजारपेठ दबलेली राहिली, एकूण कार विक्री अंदाजे 2.8 दशलक्ष युनिट्सवर होती, 2023 च्या तुलनेत 1% घसरण. विक्रीचे आकडे 2019 च्या तुलनेत एक चतुर्थांशाने कमी झाल्यामुळे, महामारीपूर्व पातळीपेक्षा लक्षणीय खाली आहेत. बॅटरी-इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) विक्री 25% ने घसरली, तर हायब्रीड वाहने आश्चर्यकारकपणे 12% वाढली, 950,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचत आहे.

इलेक्ट्रिक वाहन विक्री: जर्मन ब्रँडसाठी मिश्रित परिणाम

एकूणच ईव्ही मार्केटला अडचणींचा सामना करावा लागला असताना, BMW ने या ट्रेंडला रोखण्यात यश मिळविले, ज्याने केवळ इलेक्ट्रिक-वाहनांच्या विक्रीत 13.5% वाढ नोंदवली, जागतिक स्तरावर एकूण सुमारे 430,000 युनिट्स. याउलट, मर्सिडीज-बेंझने BEV विक्रीत 23% घसरण अनुभवली, जी जगभरातील EVs च्या वाढत्या मागणीशी जुळवून घेण्यात जर्मन ऑटोमेकर्सची असमान कामगिरी दर्शवते.

ईव्ही बाजारपेठेतील चीनचे वर्चस्व जागतिक लँडस्केपला आकार देत आहे. देशी उत्पादकांना किंमत युद्ध आणि हिरवीगार वाहनांना चालना देण्याच्या उद्देशाने ट्रेड-इन सबसिडीचा फायदा होत आहे, ज्यामुळे परदेशी स्पर्धकांना नावीन्य आणण्यासाठी आणि स्थानिक खेळाडूंच्या स्पर्धात्मक किंमतीशी जुळवून घेण्यास त्रास होत आहे.

यूएस मार्केट आशेचा किरण देते

आव्हाने असूनही, मर्सिडीज-बेंझला यूएस मार्केटमध्ये चांदीचे अस्तर मिळाले, जेथे टॉप-एंड लक्झरी वाहनांची मागणी वाढली. 2024 च्या चौथ्या तिमाहीत हाय-एंड मॉडेल्सच्या विक्रीत 34% वाढ झाली आहे, मजबूत ग्राहक हितामुळे. विश्लेषकांनी असे सुचवले आहे की यूएस डीलरशिप युरोपियन-निर्मित कारवरील उच्च शुल्काच्या अपेक्षेने इन्व्हेंटरी साठवून ठेवत आहेत, माजी अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या नूतनीकृत व्यापार धोरणांतर्गत संभाव्य हालचाली.

भविष्यातील दृष्टीकोन: स्पर्धात्मक लँडस्केपशी जुळवून घेणे

जर्मन ऑटोमेकर्स संक्रमणाच्या काळात जागतिक उद्योगाच्या गुंतागुंतीकडे नेव्हिगेट करत असताना, बदलत्या ग्राहकांच्या मागणी आणि EV ट्रेंडशी जुळवून घेण्याची त्यांची क्षमता महत्त्वपूर्ण असेल. तज्ञांनी नोंदवले आहे की त्यांच्या इलेक्ट्रिक लाइन-अपमध्ये सुधारणा करणे आणि चीनसारख्या प्रमुख बाजारपेठांमधील किंमतीतील असमानता दूर करणे हे सध्याच्या विक्रीचा मार्ग पूर्ववत करण्यासाठी आवश्यक असेल.

2024 या वर्षाने जर्मनीच्या ऑटोमोटिव्ह दिग्गजांना त्यांच्या परिवर्तनाच्या प्रयत्नांना गती देण्याची निकड अधोरेखित केली आहे, ज्यामध्ये नावीन्य आणि चपळता हे भविष्यातील यशाचे आधारस्तंभ बनले आहेत. सध्या, आव्हाने उभी आहेत, परंतु वाढत्या विद्युतीकरण आणि स्पर्धात्मक जागतिक बाजारपेठेतील संधी देखील आहेत.