सरकारने तेल कंपन्यांना संपूर्ण भारतातील विक्री कॅप त्वरित काढून टाकण्याचे आदेश दिले आहेत

इंधन विक्री मर्यादेवर सरकारी आक्षेप

केंद्राने म्हटले आहे की खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेते रिटेल आउटलेटवर ग्राहकांना विकल्या जाणाऱ्या पेट्रोल किंवा डिझेलच्या प्रमाणात मर्यादा घालू शकत नाहीत. पेट्रोलियम सचिव नीरज मित्तल म्हणाले की, ज्या कंपन्यांनी असे निर्बंध आणले आहेत त्यांच्याकडे सरकार हा मुद्दा उचलेल.

या टिप्पण्या अशा वेळी आल्या आहेत जेव्हा इंधन विक्रेत्यांकडून दबाव येत आहे आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या वाढत्या किमती आणि देशांतर्गत किरकोळ आणि मोठ्या प्रमाणात इंधनाच्या किमतींमध्ये वाढणारी तफावत.

जिओ-बीपी आणि नायरा एनर्जी फेस छाननी

रिलायन्स-समर्थित Jio-bp आणि नायरा एनर्जीने त्यांच्या काही आउटलेटवर डिझेल खरेदीवर मर्यादा आणल्या आहेत.

Jio-bp ने ठराविक ठिकाणी प्रति ग्राहक प्रतिदिन 50 लिटर डिझेल खरेदीची मर्यादा घातली आहे. नायरा एनर्जीने प्रति ग्राहक 70 लिटर ते 200 लिटरच्या दरम्यान निर्बंधांसह विविध मर्यादा लादल्या आहेत.

देशांतर्गत किरकोळ इंधन विक्रीवर कंपन्यांना कमकुवत मार्जिनचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे मोठ्या ग्राहकांना विक्री होत आहे आणि सध्याच्या बाजारात निर्यात अधिक आकर्षक आहे.

इंधन कंपन्या विक्रीवर निर्बंध का आणत आहेत?

किरकोळ आणि मोठ्या प्रमाणात डिझेलच्या किमतींमधील फरक हा निर्बंधांमागील महत्त्वाचा घटक आहे.

देशांतर्गत पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती मे महिन्यापासून अपरिवर्तित राहिल्या आहेत, जरी आंतरराष्ट्रीय क्रूड आणि रिफाइंड इंधनाच्या किमती सतत पश्चिम आशियातील संकटादरम्यान वाढल्या आहेत. त्यामुळे तेल विपणन कंपन्यांवर मोठा दबाव निर्माण झाला आहे.

किमतीतील फरकाने औद्योगिक कंपन्या आणि इतर व्यावसायिक वापरकर्त्यांसह काही मोठ्या ग्राहकांना नियुक्त केलेल्या बल्क इंधन आउटलेटऐवजी किरकोळ पंपांवरून डिझेल खरेदी करण्यास प्रोत्साहित केले आहे.

यामुळे काही पंपांवर मागणी वाढली आहे आणि स्थानिक इंधन पुरवठ्यावर अतिरिक्त दबाव आला आहे.

किरकोळ इंधनाची उपलब्धता कायम ठेवावी अशी सरकारची इच्छा आहे

किरकोळ ग्राहकांना अनियंत्रित प्रमाण निर्बंधांशिवाय इंधनाचा वापर सुरू ठेवावा, असे सरकारने कायम ठेवले आहे.

मित्तल म्हणाले की सेल्स कॅपच्या विरोधात पूर्वीच्या सूचना लागू राहतील आणि सरकारच्या भूमिकेत कोणताही बदल झालेला नाही.

हा मुद्दा विशेषतः महत्त्वाचा आहे कारण सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल कंपन्यांचा भारतातील इंधन किरकोळ नेटवर्कचा मोठा वाटा आहे, तर खाजगी कंपन्या आउटलेटचे छोटे परंतु महत्त्वपूर्ण नेटवर्क चालवतात.

भारताला ऊर्जा बाजाराच्या व्यापक दबावाचा सामना करावा लागतो

जागतिक ऊर्जा बाजारातील वाढलेल्या अस्थिरतेच्या पार्श्वभूमीवर सध्याची परिस्थिती उद्भवली आहे.

देशांतर्गत इंधन बाजार आंतरराष्ट्रीय किमती आणि भू-राजकीय अडथळ्यांना संवेदनशील बनवून, भारत त्याच्या बहुतांश कच्च्या तेलाची गरज आयात करतो. त्याच वेळी, आंतरराष्ट्रीय किमती वाढल्यावर किरकोळ किमती स्थिर ठेवल्याने तेल विपणन कंपन्यांवर दबाव येऊ शकतो.

उर्जेच्या एकाच स्रोतावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी नैसर्गिक वायू आणि पर्यायी इंधनांचा अधिकाधिक वापर करण्यावर सरकार जोर देत आहे.

पुढे काय होईल?

केंद्राने नोंदवलेल्या निर्बंधांवर खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांसोबत गुंतणे अपेक्षित आहे आणि रिटेल आउटलेटवर विक्री मर्यादा स्वीकार्य नाहीत याचा पुनरुच्चार करणे अपेक्षित आहे.

ग्राहकांसाठी, अखंडित पेट्रोल आणि डिझेलची उपलब्धता राखण्यावर तत्काळ लक्ष केंद्रित केले जाईल, विशेषत: आंतरराष्ट्रीय ऊर्जेच्या किमती उंचावल्या गेल्यास.

सारांश

केंद्राने खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांना रिटेल आउटलेटवर पेट्रोल आणि डिझेल विक्री मर्यादित ठेवण्याबद्दल चेतावणी दिली आहे. आंतरराष्ट्रीय इंधनाच्या वाढत्या किमती आणि किरकोळ मार्जिनवरील दबाव यामुळे Jio-bp आणि Nayara Energy यांनी काही पंपांवर डिझेल खरेदी निर्बंध आणले आहेत. पेट्रोलियम सचिव नीरज मित्तल म्हणाले की सरकार हे प्रकरण हाती घेईल आणि इंधन विक्री कॅपला परवानगी नसल्याचा पुनरुच्चार केला.