नवी दिल्ली: नुकतीच मंजूर केलेली एकात्मिक राज्य आणि शहर लॉजिस्टिक प्लॅन कमी आणि शून्य-उत्सर्जन वाहने आणि कमी उत्सर्जन फ्रेट झोनच्या स्थापनेद्वारे भारताची टिकाव लक्ष्ये साध्य करण्यास मदत करेल, असे अहवालात म्हटले आहे.
सरकारने आठ राज्यांमधील आठ शहरांमध्ये एशियन डेव्हलपमेंट बँक (एडीबी) च्या सहकार्याने ही योजना सुरू केली, जे विद्यमान लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चरचे मूल्यांकन करणे, अडथळे ओळखणे आणि सुधारण्यासाठी रोडमॅप तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करेल.
या केंद्राने उद्योग व अंतर्गत व्यापार (डीपीआयआयटी) च्या विभागाच्या नेतृत्वात एका कार्यक्रमाचा एक भाग म्हणून एकात्मिक राज्य आणि शहर लॉजिस्टिक्स योजना विकसित करण्यासाठी लुधियाना, शिमला, जयपूर, इंदूर, पटना, विशाखापट्टनम, भुवनेश्वर आणि गुवाहाटी निवडले आहेत.
ट्रक टर्मिनल, शहरी रस्ते आणि शेवटच्या-मैलाच्या कार्यक्षम डिलिव्हरी सिस्टमवर लक्ष केंद्रित करून लॉजिस्टिक प्लॅनर स्थानिक किरकोळ विक्रेते आणि ई-कॉमर्स खेळाडूंकडून फ्रेटच्या मागण्यांना प्राधान्य देतील.
अधिका officials ्यांच्या म्हणण्यानुसार, अखंड वस्तूंच्या हालचाली आणि पुरवठा साखळीची अधिक लवचीकता सुनिश्चित करण्यासाठी या योजनांची नंतर देशभरात प्रतिकृती तयार केली जाईल.
शहर मालवाहतूक नेटवर्क आणि व्यापक गतिशीलतेच्या उद्दीष्टांसह राज्य-स्तरीय लॉजिस्टिक रणनीती संरेखित करण्यासाठी आशियाई विकास बँक तांत्रिक सहाय्य देत आहे.
अधिका said ्यांनी सांगितले की, राज्य स्तरावरील मोठ्या ट्रंक मार्गांशी वाढीच्या केंद्रांना जोडण्यावर दुहेरी लक्ष केंद्रित करणे आणि शहर स्तरावर शहरी मालवाहतूक प्रणाली सुधारित केल्याने पुरवठा साखळी कार्यक्षमता वाढेल.
मानल्या जाणार्‍या टिकाऊपणाच्या उपायांमध्ये शेवटच्या मैलाच्या वितरणासाठी कमी आणि शून्य-उत्सर्जन वाहने अवलंबणे आणि ध्वनी-कपात उपायांच्या अंमलबजावणीचा समावेश आहे.
Comments are closed.