एचएएल प्रमुखांनी पुष्टी केली की तेजस एमके1ए पूर्णपणे जीई इंजिनवर अवलंबून आहे – जर पुरवठा घसरला तर?

नवी दिल्ली: हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने तेजस Mk1A फायटर जेट प्रोग्रामची स्थिती स्पष्ट केली आहे, ज्यामध्ये विमानाच्या जनरल इलेक्ट्रिक F404-IN20 इंजिनवर पूर्ण अवलंबून आहे. एचएएलचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक डीके सुनील यांनी पुष्टी केली की प्रोग्राममध्ये पर्यायी इंजिन योजना नाही आणि जेटची रचना आणि कार्यप्रदर्शन या विशिष्ट इंजिनभोवती तयार केले गेले आहे.

नुकत्याच झालेल्या एका मुलाखतीत, त्यांनी इंजिन डिलिव्हरीमध्ये होणारा विलंब आणि बॅकअप पर्यायांच्या अनुपस्थितीबद्दल चिंता व्यक्त केली. त्यांच्या मते आधुनिक लढाऊ विमाने इंजिनातील बदलांना सहजासहजी जुळवून घेत नाहीत. “इंजिन प्रथम निवडले जाते, आणि त्याभोवती विमानाची रचना केली जाते. जोर, वजन वितरण आणि इतर अनेक पॅरामीटर्स या इंजिनला अनुरूप आहेत,” तो म्हणाला.

रशियन किंवा युरोपियन पर्यायांसह वेगळे इंजिन बसवण्याबाबत विचारले असता, त्यांनी सांगितले की, त्यासाठी विमानाचे संपूर्ण पुनर्रचना करणे आवश्यक आहे. “वेगळ्या इंजिनचा वापर करणे म्हणजे संपूर्ण एअरफ्रेमवर पुन्हा काम करणे आणि सर्व उड्डाण आणि कार्यप्रदर्शन चाचण्यांमधून पुन्हा जाणे होय. यामुळे हा प्रकल्प अनेक वर्षांनी मागे पडेल,” त्यांनी चेतावणी दिली, कारण भारतीय वायुसेनेला आधीच ऑपरेशनल स्क्वॉड्रन्सची कमतरता भासत असल्याने इंजिनची तातडीची गरज आहे.

पूर्वीची पुरवठा साखळी आव्हाने असूनही, परिस्थिती स्थिर होत असल्याचा विश्वास सुनीलने व्यक्त केला. त्यांनी सांगितले की जनरल इलेक्ट्रिकने उत्पादनातील अडथळे दूर करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केली आहे आणि नवीन इंजिन उत्पादन लाइन सुरू केली आहे. “मला नवीन उत्पादन लाइन आणि GE च्या गुंतवणुकीवर विश्वास आहे. इंजिन वितरण आता वेळापत्रकानुसार होईल,” तो म्हणाला.

अहवाल असे सूचित करतात की F404 इंजिनच्या पहिल्या बॅचची डिलिव्हरी 2026 मध्ये लवकर सुरू होऊ शकते. इंजिनला विलंब झाला तरीही HAL ने एअरफ्रेम तयार करणे सुरू ठेवले आहे. पाच तेजस Mk1A जेट्स आता पूर्णपणे तयार आहेत आणि डिलिव्हरीसाठी इंजिनची वाट पाहत आहेत, तर आणखी नऊ जेट विमानांनी उड्डाण चाचण्या पूर्ण केल्या आहेत परंतु इंजिनच्या कमतरतेमुळे ते ग्राउंड झाले आहेत.

एचएएलच्या अध्यक्षांच्या वक्तव्यामुळे तेजस कार्यक्रमाला दिलासा मिळाला आहे. फायटर जेटचे वेळापत्रक आता पुन्हा रुळावर आल्याचे यावरून दिसून येते. आता मुख्य फोकस इंजिने वेळेवर पोहोचवणे हे आहे जेणेकरून हवाई दल नियोजित प्रमाणे जेट्स वापरू शकेल.