Harley-Davidson X440 T – नवीन डिझाइन, रंग आणि ताज्या वैशिष्ट्यांचे अनावरण

By Marathi On Dec 2, 2025

हार्ले-डेव्हिडसन गेल्या वर्षी कोणत्याही बाईकने एंट्री-लेव्हल सेगमेंटमध्ये खळबळ माजवली असेल तर ती Harley-Davidson X440 होती. आता, त्या लाइनअपमध्ये एक नवीन ट्विस्ट जोडत आहे Harley-Davidson X440 T, ज्याची पहिली झलक ब्रँडने अधिकृत राइड आमंत्रणाद्वारे प्रकट केली आहे. गोव्यातील चाचणी राइडच्या आधी समोर आलेल्या प्रतिमा हे स्पष्ट करतात की कंपनी या नवीन बाइकला आणखी स्टायलिश, आधुनिक आणि तरुणांसाठी अनुकूल आहे.

अधिक वाचा- पहा — हार्दिक पांड्याचं नवीन मैत्रिणीसोबत एंगेजमेंट! व्हिडिओ व्हायरल होतो

डिझाइन

हार्ले-डेव्हिडसन X440 T चा सर्वात मोठा बदल म्हणजे त्याचा मागील भाग डिझाइनबद्दल बोलल्यास. स्टँडर्ड X440 च्या मागील बाजूने थोडासा रेट्रो आणि भरपूर लुक दिला आहे, तर X440 T ची रचना एकदम कॉम्पॅक्ट आणि स्वच्छ आहे. त्याचा शेपटी विभाग वेगळ्या शैलीत डिझाइन केला आहे, जेथे टेल लॅम्प स्वतंत्रपणे आणि सीटच्या खाली स्थित आहे. लांब मागील पॅनल याला स्पोर्टी कॅरेक्टर देते, क्लासिक बाईकसारखे काहीतरी आधुनिक टच देण्यात आले आहे.

वैशिष्ट्ये

जर तुम्ही वैशिष्ट्ये पाहिली तर, LED टर्न इंडिकेटर आणि ॲलॉय व्हील्स X440 वरून घेतलेले आहेत, परंतु X440 T मधील स्प्लिट ग्रॅब रेल अगदी नवीन आहेत. एक्झॉस्ट डिझाइन थोडे बदलले आहे, परंतु इंजिन कास्टिंग आणि पाईप रूटिंग हे X440 ला मिळते.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे बार-एंड मिरर, जे त्यास अधिक प्रीमियम आणि कॅफे-रेसर-सारखे स्पर्श देतात. कामगिरीमध्ये कोणताही बदल होणार नाही, याचा अर्थ या बाइक्स अजूनही त्याच मजबूत ट्युनिंगसह येतील.

नवीन रंग

Harley-Davidson या नवीन मॉडेलवर लाल, पांढरा, निळा आणि काळा असे बोल्ड कलर पर्याय देत आहे. यामध्ये सूक्ष्म ग्राफिक्स असतील, ज्यामुळे त्याचा लूक पूर्वीपेक्षा अधिक स्पोर्टी होईल. वैशिष्ट्यांच्या सूचीमध्ये या वेळी एक विशेष जोड दिसू शकते: तीन राइड मोड, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि काही इलेक्ट्रॉनिक वैशिष्ट्ये जी त्याचे प्रतिस्पर्धी आधीच ऑफर करतात.

Harley-Davidson X440 ला मर्यादित कालावधीसाठी ₹15,000 सूट मिळते. ऑफर तपासा | एचटी ऑटो

अधिक वाचा- एलपीजी कनेक्शन: स्पेअर एलपीजी सिलिंडर पटकन कसे मिळवायचे – प्रक्रिया, कागदपत्रे आणि पात्रता

इंजिन

इंजिनबद्दल बोलायचे झाले तर, त्यात समान 440cc, सिंगल-सिलेंडर, एअर+ऑइल कोल्ड, 2-व्हॉल्व्ह इंजिन आहे, जे 27 bhp @ 6,000 rpm आणि 38 Nm टॉर्क @ 4,000 rpm आहे. हे 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि स्लिपर/असिस्ट क्लचसह जोडले गेले आहे, जे शहर आणि महामार्ग या दोन्ही ठिकाणी प्रवास सुलभ करते. याचा अर्थ असा की कामगिरी तितकीच मजबूत राहील, फक्त पॅकेज आता अधिक आधुनिक आणि आकर्षक आहे.