Hero Mavrick 440 मध्ये प्रीमियम USD फोर्क्स आणि TFT क्लस्टरची वैशिष्ट्ये आहेत; बाइक नव्या अवतारात दिसली

Hero MotoCorp ची फ्लॅगशिप बाइक Hero Mavrick 440 पुन्हा एकदा रोड टेस्टिंग दरम्यान स्पॉट झाली आहे. यावेळी या बाइकच्या फीचर्समध्ये प्रमुख आणि प्रीमियम अपडेट्स पाहायला मिळाले आहेत. मात्र, कमी विक्रीमुळे ही बाईक जवळपास दीड वर्षांपूर्वी भारतात बंद करण्यात आली होती. त्यामुळे हे नवीन मॉडेल भारतात पुनरागमन करण्यासाठी नसून केवळ आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत निर्यात करण्यासाठी आहे, असा अंदाज वर्तवला जात आहे.

नवीन वैशिष्ट्ये आणि सुधारणा

आंतरराष्ट्रीय बाजारात ही बाईक हंक 440 म्हणून विकली जाते. स्पॉटेड मॉडेलमध्ये जुन्या टेलिस्कोपिक फॉर्क्सच्या जागी प्रीमियम गोल्ड-फिनिश आहे. USD समोरचे काटे आणि साध्या एलसीडी स्क्रीनऐवजी आधुनिक TFT इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देण्यात आले आहे. या नवीन डिस्प्लेसह, बाइकमध्ये राइड मोड्स, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि राइड-बाय-वायर थ्रॉटल सारखी हाय-टेक वैशिष्ट्ये मिळण्याची शक्यता आहे.

हिरो स्प्लेंडर ऑफ रोड क्रॉसओवर: हिरो स्प्लेंडर आता नवीन ऑफ-रोड वेषात; भारतात डिझाईनचे पेटंट बुक!

इंजिन आणि यांत्रिक कामगिरी

बाइकच्या इंजिनमध्ये कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही. हे पूर्वीप्रमाणेच 440cc सिंगल-सिलेंडर, एअर/ऑइल-कूल्ड इंजिन राखून ठेवते. हे इंजिन 27 bhp पॉवर आणि 36 Nm टॉर्क जनरेट करते, 6-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे. बाईकला ड्युअल-चॅनल ABS आणि दोन्ही चाकांवर डिस्क ब्रेक आणि 17-इंच अलॉय व्हील आहेत.

पल्सर मालिका वि. स्प्लेंडर मालिका : 5 वर्षांच्या वापरानंतर दोन्ही कारच्या देखभालीचा खर्च, सुटे भागांची उपलब्धता आणि पुनर्विक्री v

भारतात परत येण्याची शक्यता धूसर आहे

फेब्रुवारी 2024 मध्ये लॉन्च केलेले, Maverick 440 भारतात सुमारे 18 महिन्यांसाठी विक्रीसाठी उपलब्ध होते. Harley-Davidson X440 च्या तुलनेत किंमत कमी ठेवण्यासाठी, कंपनीने सुरुवातीला USD फोर्क्स आणि TFT स्क्रीन सारखी प्रीमियम वैशिष्ट्ये वगळली. पण, ग्राहकांच्या कमी प्रतिसादामुळे कंपनीला ही बाईक भारतात बंद करावी लागली. Hero MotoCorp सध्या भारतीय बाजारपेठेसाठी 'Xpulse 421' वर काम करत असल्याने, Maverick 440 भारतात पुनरागमन करेल याची फारशी शक्यता नाही.