हिरो एक्सट्रीम 125 आर 2025 पुनरावलोकन: स्पोर्टी स्टाईल, ग्रेट मायलेज आणि परवडणारी मजा
हिरो एक्सट्रिम 125 आर 2025 पुनरावलोकन : 2025 मधील हिरो एक्सट्रीम 125 आर वॉलेटवर सहज खाताना स्पोर्टी स्टाईलिंग, पेपी कामगिरी आणि मायलेजच्या बाबतीत पुढे असल्याचे वचन देते. तरुण रायडर्स आणि दैनंदिन प्रवाश्यांसाठी तयार केलेले जे केवळ रोख रकमेशिवाय राईडिंगचा मजेदार भाग, ही नवीन ऑफर काही प्रमाणात ₹ 92,000 ते, 000, 000,००० आणि, 000, 000,००० दरम्यान आहे (माजी सामायिकरण. आता नवीन ग्राफिक थीमसह आता नवीन रंग आहेत, जेव्हा सर्वोत्कृष्ट मूल्य-फोर-मनी 125 सीसी ऑफरिंगचा वारसा आहे.
किंमत, मायलेज आणि कामगिरी
एक्सट्रिम 125 आर च्या 124.7 सीसी एअर-माऊल्ड इंजिनमध्ये अंदाजे 11.6 पीएस आणि 10.8 एनएम टॉर्क तयार होते, ज्यामुळे उत्साही राइडिंग आणि गो-ऑन-मिलेज कामगिरीच्या दृष्टीने ते एक उत्कृष्ट संतुलन कार्य करते. 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले, जे हलके आणि वापरकर्ता-अनुकूल आहे, एक्सट्रिम शहरातील राइड्ससाठी एक फाइन रहस्य बनवते. हिरोने 65 किमी/एल पेक्षा जास्त मायलेजचा दावा केला आहे, तर वास्तविक मालकांची संख्या अंदाजे 60 ते 70 किमी/एल आहे, अगदी मिश्रित रहदारीच्या परिस्थितीत. सुमारे सहा सेकंदात 0 ते 60 किमी/तासाच्या प्रवेग आकडेवारी महामार्गाच्या ओव्हरटेकिंगवर कोणत्याही शहरातील अंतर किंवा युक्तीसाठी पुरेसे द्रुत असावे.
डिझाइन आणि सोई
एरोडायनामिक फ्रंट कोलिंग, तीक्ष्ण टाकी विस्तार आणि ड्युअल-टोन पेंट पर्याय या बाईकमध्ये फरक करतात. हे अपील आधुनिक आणि स्पोर्टी आहे, या तरुण पिढीतील चालकांच्या अनुषंगाने. राइडिंगची स्थिती सरळ आणि आरामदायक आहे, एक पिलियन सीट आहे जी दोनसाठी लहान आणि मध्यम राइड्सवर चांगला आराम देण्यासाठी किंचित पाऊल ठेवते.
राइड गुणवत्ता आणि हाताळणी
निलंबनाचा सेटअप आराम आणि कामगिरी दरम्यान एक चांगला संतुलन आहे. समोरील दुर्बिणीसंबंधी काटा आणि मागील बाजूस समायोज्य मोनो-शॉक लहान अडथळे चांगले शोषून घेतात आणि जेव्हा रस्त्याच्या पृष्ठभागावर थोडासा खडबडीत होतो तेव्हा ते गुळगुळीत ठेवा. टाय वर येत असताना, शहरातील पकडण्यासाठी 17-इन्स्चेस एक चांगले आकार आहे आणि ब्रेकिंग सुरक्षित आणि समोरच्या डिस्कसह आणि मागील बाजूस ड्रॉमसह अंदाज लावण्यासारखे आहे. कमी वेगाने बाईक चपळ आहे परंतु आश्चर्यकारकपणे 90-100 किमी प्रतितास चिन्हांकित करणारे कर्मचारी वाटते.
वैशिष्ट्ये आणि दैनंदिन उपयोगिता
नवीन रूपे आता एलईडी हेडलॅम्प्स आणि टेल-दिवे आणि इंधन गेज, आरपीएम मीटर आणि ट्रिप मीटरसह अर्ध-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोलसह सुसज्ज आहेत. ब्लूटूथ किंवा अॅप-कनेक्शन वैशिष्ट्यांचा अभाव असताना, त्यास विभागासाठी स्वागतार्ह स्पर्श आहेः यूएसबी चार्जिंग पोर्ट. फक्त १२3 किलो वेजिंग, लाइटवेट चेसिस पार्किंगसाठी आणि गर्दीच्या रस्त्यावर जाण्यासाठी सोयीस्कर आहे.
हिरो एक्सट्रीम 125 आर 2025 मध्ये उत्कृष्ट स्टाईलिंगसाठी, आर्थिकदृष्ट्या आणि चांगली इंधन कार्यक्षमता यासाठी पॅरामीटर्सचा योग्य संच आहे. हाय-एंड टेकने भरलेले नाही, परंतु बलांक हे कमी देखभालसह, मायलेजच्या दृष्टीने उत्कृष्ट वास्तविक-जगातील प्रभावी आणि राइडर-अनुकूल एर्गोनोमिक्ससह. दुस words ्या शब्दांत, बाजारातील प्रत्येकासाठी स्मार्ट आणि मजेदार दैनिक प्रवासी lakh 1 लाखाहून अधिक ऑफर करणार्या प्रत्येकासाठी एक परिपूर्ण निवड.
Comments are closed.