हीरो मोटोकॉर्प 125 सी विभागातील रोलवर आहे, ग्लॅमर 125 च्या यशानंतर, मोटरसायकल निर्मात्याने त्याचे सर्व -नवीन नायक एक्सट्रिम 125 आर एक निर्विवाद तरुण चालक आणि जे एक मोटारसायकल खरेदी करण्यास उत्सुक आहेत जे परिपक्व स्टाईलिंग, कामगिरी आणि इंधन कार्यक्षमता देतात.
65 कि.मी. पेक्षा जास्त चे एज स्ट्रीटफाइटर डिझाइन, परफॉरमन्स-ओरिएंटेड गतिशीलता आणि दावा केलेला इंधन मायलेज असलेले, हीरो एक्सट्रीम एक्सट्रीम 125 आर भारतीयांमधील रस्त्यावर राज्य करण्यासाठी तयार आहे. आक्रमक किंमतीत स्थित, एक्सट्रिम 125 आर एंट्री-लेव्हल कम्युटर बेक्स आणि स्पोर्टी 150 सीसी मोटारसायकली दरम्यान पूल भरते.
बाईक देखील आधुनिक वैशिष्ट्यांसह भरलेली आहे आणि स्टाईलसह खरोखरच गावात गेली आहे जेणेकरून ते त्यापेक्षा बरेच काही दिसते. हे स्पष्ट आहे की हा ब्रँड रायडर्सपर्यंत पोहोचत आहे ज्यांना सर्व वैशिष्ट्ये आणि फ्लेअरच्या बाबतीत सर्व काही मिळावे अशी इच्छा आहे, परंतु भाग्य नको आहे.
डोके फिरवणारे ठळक आणि आक्रमक डिझाइन
आश्चर्यकारकपणे चांगली दिसणारी रचना हीरो एक्सट्रीम 125 आर मधील सर्वात मोठी वैशिष्ट्ये आहे. तेथे डिझाइन घटकांची तांबड्या आहेत, बाईकने त्याच्या मोठ्या भावंडातून एक्सट्रिम 160 आर घेतले आहे, स्नायूंच्या इंधन टाकीला तीक्ष्ण एलईडी हेडलॅम्प, दुचाकीच्या प्रत्येक इंचने त्याच्या आक्रमक आचरणाचे आक्रमक आचरण टोकदार टाकी विस्तार, शॉर्ट शेपटी विभाग आणि रॅसी अंडरबर्ली एक्झॉस्टद्वारे उच्चारण केले आहे.
मोटरसायकल सर्व-नेतृत्त्वात दिवे (हेडलाइट्स, शेपटी दिवा आणि निर्देशक) सह येते, जी या किंमतीच्या श्रेणीतील एक अतिशय विशेष ऑफर आहे. तीक्ष्ण ग्राफिक्ससह एकत्रित केलेले त्याचे कृषी बॉडीवर्क एक्सट्रीम 125 आर सध्या भारतीय दुचाकी जागेत 125 सीसी 125 सीसी बाईकपैकी एक देते.
क्लास-लेडिंग मायलेजसह शक्तिशाली इंजिन
बाईकला पॉवर करणे हे एक 124.7 सीसी सिंगल-सिलेंडर आहे, एअर-कूल्ड इंजिन आहे जे 11.4 बीएचपी आणि 10.5 एनएम टॉर्क बाहेर काढते. इंजिन 5-स्पीड ट्रान्समिशनसह एकत्रित केले आहे आणि एक गुळगुळीत परंतु पंचर परफॉरमेंस सिटी राइड्स उत्कृष्ट आहेत आणि महामार्ग धावा वेळ आहेत.
इंधन अर्थव्यवस्था एक्सट्रीम 125 आर मधील सर्वात मोठी यूएसपीएस आहे. हीरो म्हणतो की बाईक 65+केएमपीएलचे मायलेज परत करते आणि 125 सीसी विभागातील हे सर्वात इंधन-कार्यक्षम क्रीडा बाईकपैकी एक आहे. आणि रोजच्या प्रवासात असो वा लांब राइड्स असो, ती आकृती आपल्याला इंधन खर्चावर बरीच पैशाची बचत करू शकते.
वैशिष्ट्य-पॅक इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि कनेक्टिव्हिटी
हिरोने एक्सट्रीम 125 आर पूर्ण-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोलसह प्रदान केले आहे जे स्पीड, आरपीएम, इंधन-स्तरीय, गियर-स्पेशल आणि रीअल-टाइम मायलेज मायलेज रेकॉर्डर सारख्या महत्त्वपूर्ण माहिती दर्शविते. संपूर्ण सूर्यप्रकाशातही डिजिटल प्रदर्शन छान आणि वाचण्यास सुलभ आहे.
त्यात भर घालण्यासाठी, बाईक हीरोच्या पेटंट आय 3 एस (आयडल स्टॉप-पोर्ट सिस्टम) तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे, जेव्हा क्लच खेचले जाते तेव्हा बाईक चिन्हे लावताना स्वयंचलितपणे इंजिन बंद होते ज्यामुळे एकूण मायलेज आणखी वाढविण्यात मदत होते. सुरक्षिततेच्या उद्देशाने साइड-स्टँड इंजिन कट-ऑफ देखील आहे.
राइड गुणवत्ता, हाताळणी आणि निलंबन सेटअप
निलंबन सेटअप चांगले बांधलेले आहे आणि हे एक विश्वासू आणि आरामदायक राइड देते, हीरो एक्सट्रीम 125 आर. हे मागील बाजूस 7-चरण समायोज्य मोनोशॉकसह दुर्बिणीसंबंधी फ्रंट फोर्क्स प्राप्त करते ज्याचा आमचा विश्वास आहे की रोग शहरी रस्त्यांपेक्षा खूप संतुलित आणि स्टिअररी राइड द्या.
बाईकला 17 इंचाच्या मिश्र धातुची चाके मिळतात आणि समोरची डिस्क 276 मिमी मोजते आणि ती केवळ वरच्या ट्रिमवरच उपलब्ध आहे तर मागील ड्रम ब्रेक उपाययोजना 130 मिमी मोजतात. आपल्याला द्रुतगतीने थांबावे लागल्यास एक्स ब्लेडमध्ये सिंगल -चॅनेल अ‍ॅब्सची अतिरिक्त सुरक्षा आहे. चपळ चेसिस विकसित केला गेला होता जेणेकरून आपण त्यास शहराभोवती सहजपणे झटकू शकता.
रूपे आणि रंग पर्याय
हिरो एक्सट्रीम 125 आर दोन ग्रेड ड्रम आणि डिस्कमध्ये ऑफर केले जाते. खरेदी ऑफर पुढे जात आहेत, आपण स्पोर्ट्स रेड, मॅट नेक्सस ब्लू आणि ब्लॅक सारख्या आकर्षक रंगांमधून निवडू शकता. मॅट आणि ग्लॉस फिनिशचे संयोजन हे अधिक महाग बाईकसारखे दिसते, जे मी सामान्यत: अधिक महागड्या मॉडेल्सवर पाहतो.
प्रत्येक आवृत्ती खरेदीदारांच्या वेगवेगळ्या अभिरुचीनुसार ठेवली गेली आहे. यापूर्वी ड्रम आवृत्तीचे उद्दीष्ट बजेट जागरूक होते परंतु डिस्क व्हेरिएंटसह, आपण आपले बजेट थोडेसे वाढवू शकत असल्यास थोडे अधिक कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षितता आहे.
मास मार्केट अपीलसाठी स्पर्धात्मक किंमत
हीरो मोटोकॉर्पने आयएनआर 95,000 (एक्स-शोरूम) साठी एक्सट्रिम 125 आर ड्रम सुरू केला आहे, तर डिस्क व्हेरिएंटची किंमत आयएनआर 99,500 (एक्स-शोरूम) आहे. हा किंमत बिंदू देखील बनवितो
परंतु, नायक एक्सट्रीम 125 आर इन-योर-फेस स्टाईलिंग, ऑल-एलईडी किट, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल आणि बेस्ट-इन-क्लास मायलेज (65 केएमपीएलपेक्षा जास्त) या अति-आकाराच्या विभागात समान स्पेशल आहे. ही बाईक प्रति किंमत गुणोत्तर कामगिरीसाठी सर्वोत्कृष्ट मुलांपैकी एक आहे.
निष्कर्ष
हीरो एक्सट्रीम 125 आर हा हिरो मोटोकॉर्पचा 125 सीसी विभाग पुन्हा नव्याने करण्याचा महत्वाकांक्षी प्रयत्न आहे. हे अत्यंत स्वस्त ट्वीक-डेली पॅकेजमध्ये अद्भुत इंधन अर्थव्यवस्थेसह आक्रमक स्टाईलिंग, व्यावहारिक वैशिष्ट्ये आणि क्रूझर स्टाईल एकत्र करते.
बाईक त्यांच्या 20 व्या वर्षातील चालकांसाठी योग्य आहे आणि कॅम्पसच्या सभोवताल चालण्यासाठी बाइक शोधत आहे किंवा दुचाकी चालविण्यासाठी ट्रंकमध्ये सहजपणे दुमडत आहे.
जर आपण एखाद्या मोटारसायकलसाठी बाजारात असाल जे केवळ चांगले दिसत नाही परंतु आपण झोपत नाही आपण झोपेच्या रात्री, जास्त धावण्याच्या खर्चासाठी, हिरो एक्सट्रिम 125 आर आपल्या यादीमध्ये असावा. 125 सीसी गिरणी, डायनॅमिक स्टाईलिंग आणि एक परवडणारी किंमत टॅग खेळत, हीरो कोल्डने नवीन लाँचिंग प्रवाश्या स्पोर्ट स्पेसमध्ये टेबल्स फिरवा.
Comments are closed.