'अहो टेस्ला' आय व्हॉईस सहाय्यक: टेस्ला चीनच्या ईव्हीमध्ये 'हे ​​टेस्ला' आय व्हॉईस सहाय्यक श्रेणीसुधारित करीत आहे, कोणती भागीदारी जाणून घ्या

'अहो टेस्ला' आय व्हॉईस सहाय्यक: टेस्लाने मॉडेल वाय ची तीन वेळा आवृत्ती सादर केली आहे, तीन-राइड आवृत्ती, विशेषत: घरगुती प्रतिस्पर्ध्यांची वाढती लोकप्रियता असूनही विक्रीच्या घटत्या आकडेवारीला बदलण्याच्या प्रयत्नात. टेस्ला चीनमध्ये आपली इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही) श्रेणीसुधारित करीत आहे, एआय-इंटरस्टेड व्हॉईस असिस्टंटच्या पुढच्या पिढीसह, डाबाओ भाषा मॉडेल (एलएलएम), डीपिक आणि बिटडेन्स यांच्या भागीदारीत विकसित केली आहे. अहवालानुसार, ही प्रणाली ड्रायव्हर्सना नेव्हिगेशन, करमणूक, केबिन नियंत्रण आणि बातम्या किंवा हंगामातील रीअल-टाइम अद्यतनांसाठी नैसर्गिक व्हॉईस कमांड वापरण्याची परवानगी देते. कम्युनिस्ट एआय आणि डोबाओसाठी कमांड एक्झिक्यूशनसाठी डीईपीएसी एकत्रित करून एक आरामदायक, उत्स्फूर्त ड्रायव्हिंग अनुभव तयार करणे हे टेस्लाचे ध्येय आहे. हे तंत्र बिट्टन्सच्या ज्वालामुखी इंजिन क्लाऊड प्लॅटफॉर्मवर चालते (ज्वालामुखी इंजिन क्लाऊड प्लॅटफॉर्म)

वाचा:- पंतप्रधान मोदींनी 'ई-वितेरा' ला ग्रीन सिग्नल दाखविला, म्हणाला- आजचा दिवस भारताच्या आत्मनिर्भरतेसाठी आणि ग्रीन गतिशीलतेसाठी महत्वाचा आहे.

टेस्ला या दृष्टिकोनात एकटा नाही. यापूर्वी २०२25 मध्ये बीएमडब्ल्यूने अलिबाबाबरोबरची भागीदारी जाहीर केली आणि चिनी बाजारासाठी डिझाइन केलेल्या वाहनांमध्ये क्वेनच्या मोठ्या भाषेचे मॉडेल एकत्रित केले. या आघाडी एक महत्त्वपूर्ण बदल प्रतिबिंबित करतात: त्यांच्या स्वत: च्या मालकीच्या प्रणालींवर पूर्णपणे अवलंबून राहण्याऐवजी जागतिक वाहन उत्पादक बाजारात वाटा मिळविण्यासाठी चिनी एआय इनोव्हेशनचा अवलंब करीत आहेत.

याउलट, अमेरिकेत टेस्लाची वाहने सध्या ग्रोक्सवर अवलंबून आहेत, जी len लन मस्कच्या एआय स्टार्टअप, झई यांनी विकसित केलेली एआय सहाय्यक आहे. या प्रादेशिक भेदभावाने टेस्लाच्या स्थानिक तांत्रिक पर्यावरणीय प्रणालींवर आधारित त्याच्या ऑफर अनुकूलित करण्यासाठी रुपांतर केले आहे.

वाचा:- पंतप्रधान मोदी उद्या गुजरातमधील हंसलपूर प्लांटमध्ये मारुती ई विटारा कारची उत्पादन लाइन दर्शवेल

Comments are closed.