हायवे आणि एक्सप्रेसवे: हायवे आणि एक्सप्रेस वे मध्ये काय फरक आहे, दोन्हीची वेगमर्यादा जाणून घ्या?

महामार्ग आणि द्रुतगती मार्ग: देशात दररोज नवीन महामार्ग, रस्ते, द्रुतगती मार्ग बांधले जात आहेत, उद्घाटन केले जात आहेत, ते सर्व लोकांना मोठ्या शहरांशी जोडण्याचे आणि लोकांना सर्व प्रकारच्या सुविधा देण्याचे काम करतात. द्रुतगती मार्ग नेहमी विशेष डिझाइनसह आणि पूर्ण ताकदीने बांधले जातात. एक्स्प्रेस वेच्या आत 6 लेन ते 8 लेन आहेत.
द्रुतगती मार्ग नेहमीच उच्च गतीसाठी तयार केले जातात, द्रुतगती मार्गावरील वाहतुकीच्या विविध पद्धतींवर निर्बंध आहेत, दुचाकी तसेच द्रुतगती मार्गावर कमी गती असलेल्या वाहनांवर निर्बंध आहेत. द्रुतगती मार्ग हा सध्याचा उच्च दर्जाचा रस्ता आहे. एक्स्प्रेसवेवर वेगवेगळे प्रवेश आणि निर्गमन बिंदू बनवले आहेत आणि तुम्ही फक्त त्यांच्या नियुक्त ठिकाणांहून आत येऊ शकता. एक्स्प्रेस वेचे मुख्य कार्य म्हणजे दोन ठिकाणांदरम्यान मोठ्या अंतरावर जाण्यासाठी लागणारा वेळ कमी करणे. महामार्ग आणि द्रुतगती मार्ग
जेव्हा तुम्ही एक्स्प्रेस वेवर प्रवास करता तेव्हा ते इतर रस्त्यांपेक्षा खूप वेगळे असते आणि त्यावरून प्रवास करणेही खूप आरामदायक असते. सध्या, हा देशातील सर्वात लांब कार्यरत पूर्वांचल एक्सप्रेसवे आहे. यानंतर उत्तर प्रदेशचा लखनौ-आग्रा एक्सप्रेस वे आहे, त्याची एकूण लांबी 302 किमी आहे. राष्ट्रीय महामार्गापेक्षा द्रुतगती मार्गावर वाहने जास्त वेगाने जातात. हायवेबद्दल बोलायचे झाले तर दोन छोटी शहरे आणि मोठी गावे जोडण्यासाठी हा महामार्ग बांधण्यात आला आहे. महामार्ग हे मुख्यतः 2 लेन किंवा 4 लेनचे रस्ते असतात. महामार्ग आणि द्रुतगती मार्ग
वेगवेगळ्या द्रुतगती मार्गांवर वाहनांची वेगमर्यादा बदलते, परंतु बहुतेक द्रुतगती मार्गांवर वाहनांची कमाल वेग मर्यादा 120 किमी प्रति तास आहे, तर जर आपण महामार्गाच्या कमाल वेगाबद्दल बोललो तर ते ताशी 80 ते 100 किमी आहे. द्रुतगती मार्गावर दुचाकी आणि तीनचाकी वाहनांना प्रवेश बंदी आहे. उदाहरणार्थ, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवेवर मोटारसायकल घेतल्यास 10,000 रुपयांपर्यंत दंड होऊ शकतो.
Comments are closed.