हिंजवडी शिवाजी नहार पुणे मेट्रो मार्ग जुलै 2026 मध्ये सुरू होणार आहे

शहर एखाद्या अस्वस्थ भरतीसारखे वाट पाहत आहे, आपल्या भविष्यातील पोलादी शिरा चालवण्यास तयार आहे.
फिनिश लाइनच्या दिशेने रेसिंग
पुण्यातील 23 किमीचा हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो कॉरिडॉर आता बांधकामाच्या अंतिम टप्प्यात आहे, परंतु अधिकारी सावध करतात की प्रकल्प मार्च अखेर पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट पूर्ण करू शकत नाही. कॉरिडॉर आहे मानले शहरातील सर्वात महत्त्वपूर्ण पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक, व्यस्त पुणे-हिंजवडी IT मार्गावरील वाहतूक कोंडी कमी करेल.
वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी पुष्टी केली की चाचणी प्रणाली, ट्रॅक कार्यप्रदर्शन आणि ऑपरेशनल सुरक्षेसाठी संपूर्ण संरेखनमध्ये चाचणी रन आधीच सुरू आहेत. “सवलतधारकाने औपचारिक तयारी अहवाल सादर केल्यानंतर आणि प्राधिकरणांनी अंतिम मंजुरी दिल्यानंतरच व्यावसायिक सेवा सुरू होऊ शकतात,” ते पुढे म्हणाले. एप्रिलच्या प्रक्षेपणासाठी प्रारंभिक अंदाज असताना, आता जून किंवा जुलैपर्यंत संपूर्ण प्रवासी ऑपरेशन्स अपेक्षित आहेत, अंतिम मंजुरी आणि तयारी यावर अवलंबून आहे.
हा कॉरिडॉर पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) द्वारे सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेल अंतर्गत पुणे IT सिटी मेट्रो रेल लिमिटेडच्या भागीदारीतून साकारला जात आहे. त्यामुळे अशा संरचनेत विकसित झालेला हा देशातील पहिला पूर्ण उन्नत मेट्रो कॉरिडॉर आहे. 23 नियोजित स्थानकांपैकी, 13 आधीच पूर्ण झाली आहेत, उर्वरित पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहेत. काही स्थानके तात्पुरती बंद राहिली तरीही, PPP फ्रेमवर्क अंतर्गत आंशिक सेवा चालवण्यातील आव्हानांचा हवाला देत, लाईन पूर्णपणे उघडायची की नाही याचे अधिकारी मूल्यांकन करत आहेत.
आयटी कॉरिडॉरसाठी लाइफलाइन
एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर, मेट्रो मार्ग पुण्यातील प्रमुख वाहतूक केंद्र असलेल्या शिवाजीनगरला राजीव गांधी इन्फोटेक पार्कसह हिंजवडीच्या तंत्रज्ञान जिल्ह्याशी जोडेल. या गजबजलेल्या मार्गावरील प्रवाशांना, विशेषतः आयटी व्यावसायिकांना, प्रवासाच्या वेळेत लक्षणीय घट झाल्याचा फायदा अपेक्षित आहे.
कॉरिडॉरच्या बाजूच्या रहिवाशांनी आणि प्रवाशांनी वारंवार होणाऱ्या उशीरांबद्दल, विशेषत: चालू असलेल्या रहदारीची कोंडी आणि रस्ता वळवण्याबद्दल निराशा व्यक्त केली आहे. तथापि, बरेच लोक कबूल करतात की दीर्घकालीन विश्वासार्हतेसाठी लाँच घाई करण्यापेक्षा सुरक्षिततेला प्राधान्य देणे आणि योग्य चाचणी करणे आवश्यक आहे. अधिका-यांचे म्हणणे आहे की हिंजवडी-शिवाजीनगर कॉरिडॉर पुण्याच्या मेट्रो नेटवर्कचा विस्तार करण्यासाठी, शहराच्या मध्यभागी आणि मुख्य रोजगार केंद्रांमधील कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यासाठी आणि शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये एक महत्त्वपूर्ण टप्पा म्हणून देखील काम करेल.
लवकरच, शहराची नाडी रेल्वेवर वाहते, ट्रॅफिकमध्ये गमावलेल्या तासांचे रूपांतर मिळवलेल्या क्षणांमध्ये होईल.
सारांश
पुण्याचा 23 किमीचा हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो कॉरिडॉर पूर्णत्वाच्या जवळ आला आहे, तरीही पूर्ण ऑपरेशन्स जून किंवा जुलैपर्यंतच सुरू होऊ शकतात. 23 पैकी 13 स्टेशन्स पूर्ण झाल्यामुळे, ट्रायल रन चालू आहेत, तर अधिकारी संपूर्ण लाईन एकत्रितपणे उघडण्याचे वजन करतात. शिवाजीनगरला हिंजवडीच्या आयटी हबशी जोडणारा, कॉरिडॉर प्रवासाच्या वेळा कमी करेल आणि पुण्याच्या विस्तारणाऱ्या मेट्रो नेटवर्कला मोठी चालना देईल.
Comments are closed.