सीएमए सीजीएम लोह प्रथम ड्युअल-इंधन मेथॅनॉल जहाज बनते

अबू धाबी, युएई – 14 मार्च 2025: सीएमए सीजीएम आयर्नने आज सीएमए टर्मिनल्स खलिफा बंदरात ऐतिहासिक कॉल केला, जो अबू धाबीला जाण्यासाठी पहिला ड्युअल-इंधन मेथॅनॉल कंटेनर जहाज बनला. या मैलाचा दगड माध्यमातून, एडी पोर्ट्स ग्रुप आणि सीएमए सीजीएम गट सागरी डेकार्बोनिझेशनमध्ये त्यांचे सहकार्य अधिक खोल करतात.

कोरियाच्या ह्युंदाई समो हेवी इंडस्ट्रीजने बांधलेले सीएमए सीजीएम जहाज बायो-मेथॅनॉल आणि ई-मेथॅनॉल सारख्या पारंपारिक आणि वैकल्पिक इंधनांवर चालविण्यास सक्षम एक दुहेरी-इंधन पात्र आहे.

सैफ अल मजरोई, सीईओ पोर्ट क्लस्टर, एडी पोर्ट्स ग्रुपते म्हणाले: “सीएमए सीजीएम लोह ड्युअल-इंधन कंटेनर जहाजांचे आगमन जागतिक सागरी उद्योगात येणा things ्या गोष्टींचे लक्षण आहे, जिथे आमच्या युएई नेतृत्वाच्या शहाण्या मार्गदर्शनाखाली अ‍ॅड पोर्ट्स ग्रुप, जैविकांच्या संचयन आणि वितरणासारख्या टिकाऊ भविष्यासाठी पायाभूत सुविधा विकसित करण्यास अग्रणी आहे. आम्ही खलिफा बंदरात व्यवहार्य व्यावसायिक बायोफ्युएल्स इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रदान करण्यास वचनबद्ध आहोत, केवळ आमच्या शिपिंग ग्राहकांसाठीच नव्हे तर आमच्या केजाद आर्थिक शहरांमधील ग्राहकांसाठी, ज्यांपैकी बरेच जण त्यांच्या स्वत: च्या ऑपरेशनमध्ये जैवइंधन वाढवत आहेत. '

मालमत्ता आणि ऑपरेशन्सचे कार्यकारी उपाध्यक्ष क्रिस्टीन कॅबाऊ वोहेरेल, सीएमए सीजीएम ग्रुप पुढे म्हणाले: “खलिफा बंदरातील पहिल्या ड्युअल-इंधन मेथॅनॉल जहाजाचे आगमन २०50० पर्यंत नेट शून्य कार्बनच्या आमच्या प्रवासात महत्त्वपूर्ण टप्पा आहे. सीएमए सीजीएम गटातील शेरेशनच्या शेअरच्या गटात सीएएमएटी ग्रुपची शेरेशन आहे. पायाभूत सुविधा, इष्टतम सेवा वितरित करणे आणि आशिया, आफ्रिका, युरोप, भूमध्य, मध्य पूर्व, आखाती आणि भारतीय उपखंडाला जोडणारी मुख्य हब म्हणून आपली भूमिका बळकट करणे. ”

सीएमए सीजीएम, समुद्र, जमीन, हवा आणि लॉजिस्टिक्स सोल्यूशन्समधील जागतिक खेळाडू, एडी पोर्ट्स ग्रुपचा एक सामरिक भागीदार आहे. सीएमए टर्मिनल बाजूला खलिफा बंदर, ज्याचे उद्घाटन डिसेंबर २०२24 मध्ये झाले आणि खलिफा बंदराची क्षमता २ 23%वाढविली, कंपन्या कॉंगो रिपब्लिक, पॉइंट नोअरमध्ये संयुक्तपणे बहुउद्देशीय टर्मिनल विकसित करीत आहेत.

सीएमए सीजीएम लोह, ज्यात कंटेनर क्षमता 13,000 टीयूएस (वीस फूट समतुल्य युनिट्स) आहे, सीएमए सीजीएमने नियोजित 12 नवीन ड्युअल-इंधन मेथॅनॉल जहाजांपैकी हे पहिले आहे, जे कोबाल्ट, अर्गोन, प्लॅटिनम, बुध, हेलियम, क्रिप्टन, थोरियम, ओस्मियम, सोन्याचे वर्ष आणि सोन्याचे वर्ष, सोन्याचे फ्यूल आणि सोन्याचे फेरफटका मारण्याची योजना आखत आहेत.

2050 पर्यंत सीएमए सीजीएम ग्रुपच्या नेट झिरो कार्बनच्या मार्गावरील या गटाचे ड्युअल-इंधन मिथेनॉल जहाजांचे प्रतिनिधित्व होते आणि शिपिंग उद्योगाचे स्पष्टीकरण देण्यासाठी ह्युंदाई समो हेवी इंडस्ट्रीज आणि कोरिया यांच्या गटाच्या सामरिक आणि तांत्रिक भागीदारीवर प्रकाश टाकतो.

सीएमए सीजीएम आयर्नने सीएमए सीजीएमच्या सीआयएमएक्स 1 सेवेचा भाग म्हणून अबू धाबीमध्ये कॉल केला, जो आशियाला मिडल इस्ट गल्फ प्रदेशाशी जोडतो. सीएमए टर्मिनल्स खलिफा पोर्ट सीएमए सीजीएम युनिट सीएमए टर्मिनल्स (70%) आणि एडी पोर्ट गट (30%) दरम्यान संयुक्त उपक्रम आहे. जगभरातील 60 टर्मिनलमध्ये गुंतवणूकीसह, सीएमए सीजीएम ग्रुपने पोर्ट व्यवस्थापनात आपली उपस्थिती वाढविली आहे, त्याच्या शिपिंग लाइनच्या वाढीस समर्थन दिले आहे आणि ग्राहकांना इष्टतम सेवा गुणवत्ता दिली आहे.

आदर्शपणे अबू धाबी आणि दुबई यांच्यात वसलेले, सीएमए टर्मिनल्स खलिफा बंदर हे आशिया, आफ्रिका, युरोप, भूमध्य, मध्य पूर्व, अरबी आखाती आणि भारतीय उपखंडातील एक महत्त्वाचे केंद्र बनण्याचे उद्दीष्ट आहे. टर्मिनलची प्रारंभिक वार्षिक हाताळणीची क्षमता 1.8 दशलक्ष टीयू आहे.

एकूण 800 मीटर लांबीचे दोन धक्के आणि 18.5 मीटर खोलीसह, टर्मिनल जगातील सर्वात मोठ्या कंटेनर जहाजांना सामावून घेण्यासाठी आणि हाताळण्यासाठी सुसज्ज आहे. सीएमए टर्मिनल्स खलिफा बंदरात अत्याधुनिक, टिकाऊ तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे, ज्यात 8 पुढच्या पिढीतील जहाज-ते-शोर क्रेन आणि 20 इलेक्ट्रिक आरटीजी यांचा समावेश आहे आणि त्यात एटिहाद रेल्वे नेटवर्कमध्ये अखंड कनेक्टिव्हिटी आहे. टर्मिनलमध्ये नूतनीकरणयोग्य उर्जेद्वारे समर्थित प्रशासकीय इमारत देखील समाविष्ट आहे, ज्यात साइट सौर पॅनेलसह 2022 मध्ये मेना ग्रीन बिल्डिंग अवॉर्ड्ससह मान्यता मिळाली. 90-हेक्टर कंटेनर यार्ड सुविधा पूर्ण करते, कार्यक्षम आणि गुळगुळीत बंदर ऑपरेशन्स सुनिश्चित करते.