हो ची मिन्ह सिटी इलेक्ट्रिक मोटारसायकलसाठी 20,000 फुटपाथ बॅटरी-स्वॅप कॅबिनेट स्थापित करण्याचा विचार करत आहे

शहराच्या बांधकाम विभागाच्या म्हणण्यानुसार, ग्रेट वेल्थ कंपनीने विद्यमान सार्वजनिक पथदिव्यांच्या खांबांच्या शेजारी सुमारे 10,000 बॅटरी-स्वॅप कॅबिनेट स्थापित करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. प्रत्येक कॅबिनेटमध्ये 6-12 बॅटरी स्लॉट्स असतील ज्याची क्षमता 6-12 kW आहे, विद्यमान 220V ग्रिडमधून पॉवर काढली जाईल. प्रणाली गळती-संरक्षण साधने, स्वतंत्र वीज मीटर आणि 4G नेटवर्कद्वारे रिमोट मॉनिटरिंगसह सुसज्ज असेल आणि Honda, Yadea, Yamaha आणि VinFast सारख्या लोकप्रिय इलेक्ट्रिक मोटारबाईक ब्रँडला समर्थन देईल.

व्ही-ग्रीनच्या दुसऱ्या प्रस्तावात पुरेशा रुंद पदपथांसह रस्त्यांवर आणखी 10,000 बॅटरी-स्वॅप कॅबिनेट जोडले जातील. ही युनिट्स बस स्टॉप, शाळा, संग्रहालये आणि सरकारी कार्यालयांजवळ ठेवली जातील जेणेकरून निवासी भागात व्यत्यय मर्यादित होईल. नियुक्त कर्बसाइड स्टॉपिंग स्पेस रायडर्सना पादचारी रहदारीला अडथळा न आणता बॅटरी स्वॅप करण्यास अनुमती देईल.

व्ही-ग्रीनने सांगितले की 2026 च्या पहिल्या तिमाहीपर्यंत त्याचे रोलआउट पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे, 400,000 हून अधिक राइड-हेलिंग आणि डिलिव्हरी ड्रायव्हर्ससाठी शहराच्या स्वच्छ वाहतुकीसाठी संक्रमणास समर्थन देणे.

दोन्ही कंपन्यांनी त्यांच्या स्वत:च्या भांडवलाने पायाभूत सुविधांसाठी निधी, संचालन आणि देखरेख करण्यासाठी वचनबद्ध केले आहे आणि त्यांनी सांगितले की, अधिकाऱ्यांना आवश्यक असल्यास ते कॅबिनेट काढतील किंवा स्थलांतरित करतील.

शहराचे अधिकारी म्हणतात की ही योजना वाढत्या पायाभूत सुविधांच्या अंतराला प्रतिसाद देते. हो ची मिन्ह सिटीमध्ये सध्या अंदाजे 100,000 इलेक्ट्रिक मोटारबाइक आहेत, परंतु केवळ 300 जलद चार्जिंग स्टेशन आणि 50 बॅटरी स्वॅप पॉइंट्स आहेत, जे आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्कपेक्षा खूप खाली आहेत. परिणामी, अनेक रहिवासी घरी किंवा अपार्टमेंट इमारतींमध्ये वाहने चार्ज करतात, ज्यामुळे विद्युत सुरक्षा आणि आगीच्या जोखमींबद्दल चिंता निर्माण होते.

मसुदा वाहन उत्सर्जन नियंत्रण योजनेअंतर्गत, शहराला 2029 पर्यंत सुमारे 400,000 राइड-हेलिंग मोटारसायकल इलेक्ट्रिक किंवा इतर ग्रीन एनर्जीवर स्विच करण्याची अपेक्षा आहे. 2030 पर्यंत, इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींची एकूण संख्या 1.2 दशलक्षपर्यंत पोहोचू शकते, ज्यांना 25,000 पेक्षा जास्त सार्वजनिक चार्जिंग आणि बॅटरीची आवश्यकता आहे.

बांधकाम विभागाने म्हटले आहे की फूटपाथवर बॅटरी-स्वॅप कॅबिनेट स्थापित करणे दोन्ही आवश्यक आणि योग्य आहे आणि त्यांनी शिफारस केली आहे की शहराच्या नेत्यांनी रोलआउटसाठी फूटपाथ, स्ट्रीटलाईट खांब आणि रोड मीडियनचा तात्पुरता वापर करण्यास परवानगी द्यावी. संबंधित एजन्सी स्थळ निवड, परवानगी, शुल्क वसुली आणि सुरक्षितता उपायांमध्ये समन्वय साधतील, तसेच वाहतूक प्रवाह, आग प्रतिबंधक आणि शहरी सौंदर्यशास्त्र राखले जाईल याची खात्री करून घेतील.

(कार्य(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=”

Comments are closed.