चाचणी कारचा मागील भाग मोठ्या प्रमाणात अपरिवर्तित आहे, हे सूचित करते की होंडा सिटी फेसलिफ्ट त्याचे विद्यमान सिल्हूट कायम ठेवेल. किरकोळ अद्यतने दृश्यमान आहेत, ज्यात सुधारित टेल-लॅम्प, पुन्हा तयार केलेला मागील बंपर आणि अलॉय व्हीलचा एक नवीन संच आहे, जे मर्यादित डिझाइन बदलांकडे निर्देश करतात. पुढील बाजूस, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, नवीन लोखंडी जाळी आणि स्लिमर हेडलॅम्पसह, अद्यतन अधिक लक्षणीय असेल अशी अपेक्षा आहे. खालच्या लोखंडी जाळीमध्ये बदल आणि बोनेटमध्ये किंचित सुधारणा होण्याची शक्यता आहे. एकंदरीत, फेसलिफ्ट पूर्ण रीडिझाइन करण्याऐवजी वाढीव स्टाइलिंग अद्यतनांवर लक्ष केंद्रित करते असे दिसते.
फेसलिफ्टेड होंडा सिटीला वैशिष्ट्ये आणि आरामावर लक्ष केंद्रित करून अंतर्गत अद्यतने मिळण्याची अपेक्षा आहे. संभाव्य जोडण्यांमध्ये 360-डिग्री कॅमेरा, हवेशीर फ्रंट सीट्स आणि सुधारित कनेक्टिव्हिटीसह अद्ययावत इन्फोटेनमेंट सिस्टम समाविष्ट आहे. केबिनला नवीन सामग्री किंवा रंग पर्यायांसह सुधारित अपहोल्स्ट्री देखील मिळू शकते. एकंदरीत, बदलांमुळे आतील लेआउटमध्ये मोठ्या बदलांशिवाय सुविधा आणि उपकरणे पातळी वाढवणे अपेक्षित आहे. यांत्रिकदृष्ट्या, ते समान राहणे अपेक्षित आहे आणि दोन इंजिन पर्याय मिळतील – एक 1.5-लिटर, 4-सिलेंडर, NA पेट्रोल इंजिन जे 121bhp आणि 145Nm ची शक्ती देते आणि एकतर एक-6 petor किंवा 145Nm सह येते. CVT गिअरबॉक्स. सेगमेंट-फर्स्ट हायब्रिड पॉवरट्रेन ऑफर देखील आहे: 124 एचपी आणि 253 एनएम टॉर्कसह 1.5-लिटर ॲटकिन्सन-सायकल हायब्रिड इंजिन.प्रतिमा: Instagram/autosegredos
Comments are closed.