कल्पना करा की तुमचा जुना, तुटलेला फोन खिडकीतून बाहेर फेकून द्या आणि तो तिथेच सोडा, कायमचा हवेत तरंगत रहा. विचित्र वाटतंय ना? बरं, आपल्या डोक्याच्या वर शेकडो किलोमीटरवर असेच काहीतरी घडत आहे, फोन ऐवजी आपण मृत उपग्रह आणि रॉकेटच्या भागांबद्दल बोलत आहोत. आणि भारत या वाढत्या समस्येचा एक भाग आहे.
लोकसभेत दिलेल्या लेखी उत्तरात, केंद्रीय विज्ञान आणि तंत्रज्ञान आणि अंतराळ मंत्री डॉ जितेंद्र सिंह यांनी पुष्टी केली की भारताकडे सध्या पृथ्वीभोवती प्रदक्षिणा घालत असलेल्या अंतराळ अवशेषांचे 129 ट्रॅक करण्यायोग्य तुकडे आहेत. यापैकी 49 अकार्यक्षम उपग्रह आहेत, म्हणजे ते एकदा एका उद्देशाने प्रक्षेपित केले गेले होते, त्यांनी त्यांचे कार्य केले होते आणि आता फक्त चालविण्याचा कोणताही मार्ग, कोणतीही शक्ती आणि उपयोग नसताना अंतराळात लटकले आहेत. त्यांना एका व्यस्त महामार्गावर उभी केलेली बेबंद वाहने समजा, हा महामार्ग बाह्य जागा आहे आणि तेथे वाहतूक पोलीस नाही.
या 49 मृत उपग्रहांपैकी, 23 लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) मध्ये आहेत, जो पृथ्वीपासून अंदाजे 200 ते 2,000 किलोमीटर अंतरावर आहे, जेथे बहुतेक दळणवळण आणि हवामान उपग्रह कार्यरत आहेत. उर्वरित 26 भूस्थिर कक्षा (GEO) मध्ये आहेत, जे विषुववृत्ताच्या वर सुमारे 36,000 किलोमीटरवर आहे. येथेच उपग्रह पृथ्वीवरील एका जागेवर स्थिर राहतात, सामान्यतः टेलिव्हिजन प्रसारण आणि हवामान अंदाजासाठी वापरले जातात. या दोन्ही झोनमध्ये मृत उपग्रह असणे ही एक गंभीर चिंतेची बाब आहे कारण हे अंतराळातील सर्वात सक्रिय आणि गर्दीचे क्षेत्र आहेत.
उर्वरित 80 तुकड्यांमध्ये भारताच्या वर्कहॉर्स रॉकेट PSLV चे 40 रॉकेट भाग, GSLV चे 4 आणि वजनदार LVM3 रॉकेटचे 3 भाग आहेत. याच्या वर, पीएसएलव्ही-सी३ रॉकेट स्टेजवरून तुटलेले ३३ तुकडे आहेत जे कक्षेत वेगळे पडले. हे तुकडे विशेषतः धोकादायक आहेत कारण ते आकारात अनियमित आहेत आणि अचूकपणे ट्रॅक करणे कठीण आहे.
आता जमिनीवरच्या सामान्य माणसाने या सगळ्याची पर्वा का करावी?
“अंतरिक्षातील ढिगारा साधारणपणे 10 किलोमीटर प्रति सेकंद या वेगाने प्रवास करतो. म्हणजे सुमारे 36,000 किलोमीटर प्रति तास. त्या वेगाने, एक लहान स्क्रू किंवा पेंट फ्लेक देखील बुलेटसारख्या कार्यरत उपग्रहावर छिद्र करू शकतो. जेव्हा कार्यरत उपग्रह अशा प्रकारे खराब होतो किंवा नष्ट होतो, तेव्हा तो अधिक धोका निर्माण करतो, ज्यामुळे अधिक धोका निर्माण होतो. याला केसलर सिंड्रोम म्हणतात, आणि जर ते तपासले गेले नाही तर संपूर्ण कक्षा निरुपयोगी होऊ शकतात याचा अर्थ असा की तुमच्या फोनवर कोणताही GPS नाही, तुमच्या टेलिव्हिजनवर हवामानाचा अंदाज नाही, उपग्रह इंटरनेट नाही, ज्या गोष्टींवर लाखो भारतीय आता दररोज अवलंबून आहेत, “अंतरिक्ष विश्लेषक गिरीश लिंगाण्णा यांनी स्पष्ट केले.
याला सामोरे जाण्यासाठी, भारत सरकारने 2024 मध्ये डेब्रिज फ्री स्पेस मिशन, किंवा DFSM, लाँच केले. उद्दिष्ट धाडसी आणि स्पष्ट आहे: 2030 पर्यंत सर्व भारतीय अंतराळ क्रियाकलापांमधून शून्य स्पेस डेब्रिज. हे भारताच्या वाढत्या अंतराळ क्षेत्रांतर्गत कार्यरत असलेल्या सरकारी मिशन आणि खाजगी स्पेस कंपन्यांना लागू होते.
इस्रोने आधीच नवीन डिझाइन नियम तयार करण्यास सुरुवात केली आहे जिथे रॉकेट आणि उपग्रहांनी अतिरिक्त इंधन वाहून नेले पाहिजे. हे अतिरिक्त इंधन उपग्रहाच्या आयुष्याच्या शेवटी त्याला विल्हेवाट कक्षेत ढकलण्यासाठी किंवा पृथ्वीच्या वातावरणात परत आणण्यासाठी वापरले जाते, जिथे ते सुरक्षितपणे जळून जाते. साधे तर्क: स्वत: नंतर स्वच्छ करा.
2025 च्या सुरुवातीला भारताने SpaDeX मिशनचे यशस्वीपणे प्रात्यक्षिक केले तेव्हा एक मोठे पाऊल पुढे आले. या मोहिमेमध्ये, दोन लहान अंतराळयान आपोआप डॉक झाले आणि त्या क्षणी कोणत्याही मानवाने त्यांच्यावर थेट नियंत्रण न ठेवता कक्षेत एकमेकांपासून वेगळे केले. हे एक महत्त्वपूर्ण तंत्रज्ञान आहे कारण भविष्यातील मोडतोड-काढण्याच्या मोहिमांना आत बसलेल्या व्यक्तीशिवाय मृत उपग्रहांकडे जाण्यासाठी, पकडण्यासाठी आणि पुनर्निर्देशित करण्यासाठी अंतराळ यानाची आवश्यकता असेल. दोन्ही शून्य गुरुत्वाकर्षणात तरंगत असताना रोबोटला हलणारा चेंडू पकडायला शिकवल्यासारखे समजा.
“शास्त्रज्ञ रोबोटिक शस्त्रे विकसित करत आहेत जे अंतराळातील जंकपर्यंत पोहोचू शकतात आणि हस्तगत करू शकतात, तसेच ड्रॅग सेल आणि टिथर देखील विकसित करत आहेत जे मलबा कमी करू शकतात जेणेकरून ते पुन्हा वातावरणात पडेल आणि जळून जाईल. दरम्यान, प्रोजेक्ट नेत्रा इंडियाची स्वतःची अंतराळ निगराणी यंत्रणा या सर्व तरंगणाऱ्या वस्तूंवर सतत लक्ष ठेवते आणि टक्कर देणाऱ्या चेतावणी देणारी यंत्रणा आवश्यक आहे. स्पेस ट्रॅफिकसाठी,” लिंगान्ना जोडले.
पुढचा रस्ता सोपा नाही. 2030 पर्यंत केवळ काही वर्षे शिल्लक असताना, भारताने नियोजनापासून प्रत्यक्ष कृतीकडे त्वरीत वाटचाल केली पाहिजे. प्रत्येक नवीन प्रक्षेपणासाठी कठोर मोडतोड-मुक्त नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक जुन्या उपग्रहाचा हिशेब असणे आवश्यक आहे. आणि आंतरराष्ट्रीय सहकार्यही तितकेच महत्त्वाचे असेल, कारण अवकाश हा एकट्या देशाचा नाही.
Comments are closed.