जेव्हा आपण ठराविक हार्डवेअर ब्रँडमधून हँडहेल्ड परिपत्रक सॉ बद्दल विचार करता तेव्हा आपण कदाचित थेट ड्राइव्ह सॉ चा विचार करता, ज्याला साइडविंडर म्हणून देखील ओळखले जाते. हे आरी बर्‍यापैकी कॉम्पॅक्ट आणि हलके आहेत, मोठ्या प्रमाणात त्यांचे आभार मानतात की त्यांचे मोटर्स ब्लेडला समांतर स्थापित केले गेले आहेत, ज्यामुळे ते नवशिक्यांसाठी चांगले आहेत. तथापि, आपण त्या मोटरला टूलवर कोठेतरी स्थापित केले असेल तर, विशेषत: त्याच्या पुढे ऐवजी आरीच्या मागे? याचा परिणाम थोडासा वेगळा प्रकार असेल, ज्याला वर्म ड्राइव्ह सॉ म्हणून ओळखले जाते.
जाहिरात
मध्यभागी असलेल्या विशिष्ट अळीच्या आकाराच्या गिअरसाठी नाव असलेल्या एक वर्म ड्राईव्ह सॉ, टूलच्या मागील बाजूस एक समर्पित घरांमध्ये मोटर आहे. थेट सॉ वर फिरवण्याऐवजी, मोटर त्या अळीच्या आकाराच्या गिअरद्वारे शक्ती वितरीत करते, जे नंतर ते 90-डिग्री कोनात सॉ वर हस्तांतरित करते. याचा परिणाम असा आहे की सामान्यत: त्याच्या साइडविंडर भावंडांपेक्षा अधिक शक्तिशाली असते, जरी जास्त वजन आणि आकाराच्या किंमतीवर. एक जड, मजबूत गोलाकार सॉ नेमके काय बनवते जे एका लहानला नाही जे लहान नसते? एका शब्दात, सोयीसाठी, मालकी नसल्यास कमीतकमी कार्यरत आहे.
एक वर्म ड्राइव्ह सॉ मोठा आणि जड आहे आणि अधिक टॉर्क तयार करतो
एका दृष्टीक्षेपात, वर्म ड्राईव्ह सॉ आणि साइडविंदरमधील स्पष्ट फरक म्हणजे, वर्म ड्राइव्हवरील हँडल सॉ योग्य पासून परत आले आहे. कारण मोटर त्याच्या स्वत: च्या केसिंगमध्ये तयार केली गेली आहे आणि वर्म गिअरद्वारे विभक्त केली गेली आहे, आपली पकड कटिंगच्या काठापासून पुढे ठेवली आहे. अर्थात, हे सर्व अतिरिक्त हार्डवेअर नैसर्गिकरित्या एक अळी ड्राइव्ह मोठे आणि जड बनवते, ज्यामुळे काही कामगारांना लहान साइडविंडरपेक्षा वापरणे अधिक कठीण होते. याव्यतिरिक्त, मोटर आणि सॉ दरम्यान जंत गियरची उपस्थिती काही रोटेशनल फोर्सला शोषून घेते, ज्यामुळे सॉची एकूण फिरकी गती कमी होते.
जाहिरात
आपण वजन आणि कमी वेग हाताळू शकत असल्यास, एक अळी ड्राइव्ह सॉ टेबलवर स्वतःचे फायदे आणते. मोठा फायदा असा आहे की अळी गिअरची अतिरिक्त लोड-वाहून नेण्याची क्षमता एसओएनला अधिक शक्तिशाली टॉर्क तयार करण्यास परवानगी देते, जाड सामग्रीमध्ये अधिक सहजपणे कापून टाकते. लांबलचक हँडल अंतर आपल्याला काही अतिरिक्त पोहोच देखील देते, ज्यामुळे आपले हात धोक्याच्या क्षेत्रापासून दूर ठेवताना मोठ्या पत्रकातून क्रॉस-कट करणे सुलभ होते. अतिरिक्त क्लीयरन्स डुबकी कट करण्यासाठी देखील छान आहे.
तेथे काही इतर लहान, परंतु संभाव्य प्रभावित फरक आहेत. एका गोष्टीसाठी, वर्म ड्राइव्ह सॉ सामान्यत: ब्लेडच्या उजवीकडे हँडल ठेवते, तर साइडविंडर्स डाव्या बाजूला ठेवतात. आपण डावीकडे किंवा उजव्या हाताने आहात यावर अवलंबून हे कमीतकमी आरामदायक असू शकते. याव्यतिरिक्त, अळी ड्राईव्हमध्ये गीअर ट्रेन असल्याने, त्यास व्यक्तिचलितपणे तेल देणे आवश्यक आहे, जे एक सौम्य त्रासदायक काम आहे.
जाहिरात
Comments are closed.