Hero MotoCorp च्या समर्पित इलेक्ट्रिक दुचाकी विभाग, Vida ने अधिकृतपणे देशांतर्गत बाजारात 200,000 किरकोळ विक्रीचा टप्पा ओलांडला आहे. या विशिष्ट मैलाचा दगड महत्त्वाचा बनवणारी गोष्ट म्हणजे त्याच्या अलीकडील वितरणाचा वेग.
ब्रँडला त्याच्या पहिल्या 100,000 खरेदीदारांपर्यंत पोहोचण्यासाठी 34 महिने लागले, तर पुढील 100,000 युनिट्स केवळ आठ महिन्यांच्या आश्चर्यकारकपणे कमी कालावधीत मंजूर करण्यात आल्या. ऑक्टोबर 2022 आणि मार्च 2026 च्या उत्तरार्धात बाजारात पदार्पण करताना, कंपनीने अधिकृतपणे 202,422 स्कूटरची किरकोळ विक्री नोंदवली आहे.
ऐतिहासिक विक्री मार्गावर बारकाईने नजर टाकल्यास गेल्या वर्षभरात शोरूमच्या गतीमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदल झाल्याचे दिसून येते. कॅलेंडर वर्ष 2024 मध्ये, ब्रँडने 43,709 इलेक्ट्रिक स्कूटर विकल्या. 2025 मध्ये एकूण विक्री 109,276 युनिट्सपर्यंत वाढली, ज्याने 150 टक्के वाढ दर्शवली आणि स्पर्धात्मक बाजारपेठेतील 8 टक्के वाटा मिळवला.
2026 च्या सुरुवातीच्या महिन्यांत ही वेगवान गती आणखी वाढली आहे. या वर्षी जानेवारी ते 23 मार्चपर्यंत कंपनीने 38,114 स्कूटर वितरित केल्या आहेत. यामुळे शंभराहून अधिक वेगवेगळ्या इलेक्ट्रिक दुचाकी उत्पादकांमध्ये 11 टक्के मार्केट शेअर मिळतो.
मार्च 2026 हा अधिकृतपणे सलग नववा महिना असेल ज्यात ब्रँड 10,000 पेक्षा जास्त युनिट्सची किरकोळ विक्री नोंदवतो. ऑक्टोबर 2025 मध्ये सध्या 16,033 युनिट्स विकल्या गेलेल्या सर्वोच्च मासिक कामगिरीचा विक्रम आहे, चालू असलेल्या किरकोळ नोंदणीवरून असे सूचित होते की मार्च सहजपणे नवीन बेंचमार्क सेट करू शकतो. या स्थिर आणि उच्च व्हॉल्यूमने कंपनीला एकूण इलेक्ट्रिक विक्री क्रमवारीत चौथे स्थान मिळवून दिले आहे, प्रमुख प्रतिस्पर्ध्यांना यशस्वीरित्या मागे टाकले आहे आणि गेल्या वर्षाच्या उत्तरार्धापासून ते स्थान घट्टपणे राखले आहे.
शोरूममधील या आक्रमक वाढीचा थेट संबंध सेवा मालकी मॉडेल म्हणून बॅटरीच्या परिचयाशी आहे. मासिक सबस्क्रिप्शन आधारावर बॅटरी ऑफर करून, कंपनीने इलेक्ट्रिक वाहनांशी संबंधित एकल सर्वाधिक आगाऊ किंमत प्रभावीपणे काढून टाकली.
खरेदीच्या दिवशी महागड्या बॅटरी पॅकसाठी संपूर्णपणे पैसे देण्याऐवजी, खरेदीदार फक्त खूपच कमी वाहन अधिग्रहण किंमत देतात आणि तुम्ही बॅटरी पॉवरसाठी भाड्याने देण्याची योजना सुरू करता तेव्हा पगारासाठी साइन अप करा. इतर प्रमुख स्पर्धकांनी त्यांची स्वतःची विक्री चालवण्यासाठी या धोरणात्मक हालचालीची कॉपी केली आहे.
शोरूमच्या अंतिम किमतीवर या सेवेचा परिणाम मोठा आहे. 2.2 kWh बॅटरीने सुसज्ज असलेल्या बेस VX2 Go प्रकारासाठी, मानक एक्स शोरूम किंमत 74,000 रुपये आहे. तथापि, जेव्हा खरेदीदार बॅटरी सबस्क्रिप्शन पर्याय निवडतो, तेव्हा स्कूटरची आगाऊ किंमत नाटकीयरित्या कमी होऊन फक्त 44,990 रुपये होते. त्याचप्रमाणे, उच्च विशिष्ट VX2 प्लस मॉडेल, ज्याची किंमत साधारणपणे 94,800 रुपये एक्स शोरूम आहे, अत्यंत स्पर्धात्मक 70,000 रुपयांमध्ये उपलब्ध होते. या किमतीच्या धोरणामुळे VX2 मालिका आज बजेटमध्ये जागरूक प्रवाशांसाठी उपलब्ध असलेल्या काही सर्वात सुलभ इलेक्ट्रिक स्कूटर बनवते.
क्रिएटिव्ह किंमत संरचनांच्या पलीकडे, भौतिक उत्पादन लाइन-अपने महत्त्वपूर्ण अद्यतने पाहिली आहेत ज्यांनी ग्राहकांचे स्वारस्य टिकवून ठेवण्यास मदत केली आहे. ब्रँडने त्याच्या मूळ V1 लाइन-अपसह सुरुवातीला मंद सुरुवात केली, परंतु 2024 च्या उत्तरार्धात अद्यतनित V2 मालिका लॉन्च केल्याने प्लॅटफॉर्ममध्ये आवश्यक सुधारणा झाल्या. जुलै 2025 मध्ये जोरदार बजेट केंद्रित VX2 मॉडेल्सचे त्यानंतरचे आगमन हेच शेवटी ब्रँडला मंद विक्रेत्यापासून विक्री चार्टवर उच्च व्हॉल्यूम स्पर्धक बनवले.
या झपाट्याने विस्तारणाऱ्या ग्राहक आधाराला समर्थन देण्यासाठी, निर्मात्याने त्याची भौतिक किरकोळ उपस्थिती मोठ्या प्रमाणात वाढवली आहे. शोरूम नेटवर्कमध्ये आता 700 पेक्षा जास्त विशिष्ट डीलर टचपॉइंट्ससह 415 शहरे समाविष्ट आहेत. खरेदीदारांना स्थापित आणि वाढत्या चार्जिंग इकोसिस्टममध्ये देखील प्रवेश आहे, कारण कंपनी तिच्या स्कूटर मालकांना 5,000 पेक्षा जास्त चार्जिंग स्टेशन्समध्ये प्लग इन करण्याची परवानगी देते. यात विशेषत: विशाल एथर ग्रिड नेटवर्कमध्ये प्रवेश समाविष्ट आहे, हीरो मोटोकॉर्पच्या अथर एनर्जीमधील सुरुवातीच्या आर्थिक गुंतवणुकीचा पुरेपूर फायदा घेऊन रायडर्स कधीही शुल्काशिवाय अडकून पडणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी.
Comments are closed.