इराण-इस्रायल युद्धादरम्यान तेलाचा टँकर सुरक्षितपणे भारतात कसा पोहोचला? सिग्नल बंद केल्यानंतर जहाज बेपत्ता झाले

न्यूज इंडिया लाइव्ह, डिजिटल डेस्कः पश्चिम आशियातील युद्धादरम्यान सागरी व्यापारासाठी सर्वात महत्त्वाचा मार्ग असलेल्या 'स्ट्रेट ऑफ होर्मुझ'चे युद्धभूमी बनले आहे. अलीकडेच एक भारतीय तेल टँकर आपले स्थान आणि ओळख लपवून या भागातून सुरक्षितपणे पार पडला. या यशस्वी ऑपरेशनमुळे सागरी सुरक्षेमध्ये 'डार्क मोड'चे महत्त्व पुन्हा एकदा चर्चेत आले आहे. AIS (स्वयंचलित ओळख प्रणाली) म्हणजे काय? समुद्रात उडणाऱ्या प्रत्येक मोठ्या जहाजासाठी AIS ही अनिवार्य डिजिटल प्रणाली आहे. हे कसे कार्य करते: ही प्रणाली रेडिओ सिग्नल (VHF) आणि उपग्रहाद्वारे जहाजाची ओळख, स्थिती, वेग आणि दिशा इतर जहाजे आणि किनारी प्राधिकरणांना पाठवत राहते. का आवश्यक आहे: जहाजांमधील टक्कर रोखणे आणि सागरी वाहतूक सुरळीत करणे हा त्याचा मुख्य उद्देश आहे. भारतीय टँकरने सिग्नल का बंद केला? तणावग्रस्त भागात, शत्रू सैन्य किंवा बंडखोर गट AIS डेटा वापरून जहाजांचा मागोवा घेतात आणि त्यांच्यावर क्षेपणास्त्र किंवा ड्रोन हल्ले करतात. ओळख लपवणे: भारतीय टँकरने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीत प्रवेश करताच त्याचे AIS ट्रान्सपॉन्डर बंद केले. यामुळे ते रडार आणि सॅटेलाइट ट्रॅकिंग साइट्ससाठी (उदा. मरीन ट्रॅफिक) 'अदृश्य' झाले. धोका टाळणे: सिग्नल बंद असल्याने, हल्लेखोर जहाज कोणत्या देशाचे आहे आणि ते कोठे जात आहे हे शोधू शकले नाही. सुरक्षित मार्ग: टँकरने “रेडिओ सायलेन्स” राखून मुंबईचा प्रवास पूर्ण केला आणि भारतीय पाण्यात पोहोचल्यानंतरच सिग्नल पुन्हा सुरू केला. सागरी कायदे आणि जोखीम: जरी आंतरराष्ट्रीय सागरी नियमांनुसार AIS बंद करणे बेकायदेशीर मानले जात असले तरी सेफ्टी ऑफ लाइफ ॲट सी (SOLAS) नियमांनुसार, जर कॅप्टनला वाटत असेल की सिग्नल चालू ठेवल्याने जहाजाला धोका आहे, तर तो ते बंद करू शकतो.