पाण्याखाली असताना डिझेल पाणबुडी इंजिन कसे कार्य करतात?

डिझेल-चालित पाणबुडीचे युग १ 12 १२ मध्ये सुरू झाले आणि या उप-महायुद्ध आणि द्वितीय विश्वयुद्धात या उप-40 वर्षांहून अधिक काळ या उप-पाण्याचे वर्चस्व गाजवले. अमेरिकेमध्ये २०० 2007 मध्ये शेवटचा डिझेल सबचा नाश झाला तेव्हा हा युग संपला, १ 195 44 मध्ये प्रथम अणुऊर्जा चालविणा vessell ्या जहाजाची सुरूवात झाल्यानंतर. सध्या, यूएस नेव्हीच्या सर्व पाणबुड्या अणुभट्ट्यांद्वारे समर्थित आहेत, परंतु इतर अनेक देश आयटीली, जर्मनी आणि जपानसह डायझेल-अल्टिक्ट्रिक सबस वापरत आहेत.
डिझेल-इलेक्ट्रिक सबचे अणुऊर्जा चालविणार्या रूपांपेक्षा काही फायदे आहेत. आधुनिक अणु उपवर्ग सर्फेस न करता दीर्घ कालावधीसाठी बुडत राहू शकते आणि उच्च वेगाने ऑपरेट करू शकते. डिझेल-इलेक्ट्रिक सब हळू आहेत आणि जास्त काळ बुडत राहू शकत नाहीत, परंतु ते शांत, कमी खर्चीक आणि उत्पादन करणे सोपे आहेत.
डिझेल इंजिन दहन वापरतात, ज्यास सतत हवेचा पुरवठा आवश्यक असतो, तर पाण्याखाली असताना डिझेल पाणबुडी इंजिन कसे कार्य करतात? उत्तर आहे, ते नाहीत – खरोखर नाही. हे उप प्रत्यक्षात डिझेल मोटर्स आणि इलेक्ट्रिक इंजिन दोन्ही वापरुन एक प्रकारचे संकरित वाहन आहे, ते पृष्ठभागावर आहे की पाण्याखाली बुडलेले आहे यावर अवलंबून.
पृष्ठभाग विरूद्ध बुडलेल्या ऑपरेशन्स
पाणबुड्या पाण्याच्या खाली त्यांचे संपूर्ण अस्तित्व खर्च करत नाहीत. जेव्हा डिझेल-इलेक्ट्रिक सब पृष्ठभागावर असतो, तेव्हा ते प्रोपेलर्सना वीज प्रदान करण्यासाठी इंधन ज्वलन करण्यासाठी डिझेल इंजिनचा वापर करते. हे डिझेल इंजिन जहाजावर कसे कार्य करते यासारखेच आहे. काही जण त्यांच्या डिझेल इंजिनचा वापर इंजिनला हवा प्रदान करण्यासाठी स्नॉर्कल वापरुन पृष्ठभागाच्या खाली बुडतात तेव्हा वापरू शकतात, परंतु पाण्याच्या पृष्ठभागाखाली खोल बुडविणे यासाठी पूर्णपणे भिन्न प्रणाली आवश्यक आहे.
डाईव्ह करण्यासाठी, डिझेल-इलेक्ट्रिक सबसने त्यांचे डिझेल इंजिन बंद केले पाहिजेत आणि बॅटरीद्वारे समर्थित त्याच्या इलेक्ट्रिक मोटर्सवर स्विच करणे आवश्यक आहे, जे पृष्ठभागावर असताना डिझेल इंजिनद्वारे कार्यरत असलेल्या त्याच प्रोपेलर्सशी जोडलेले आहेत. डिझेल इंजिनद्वारे किंवा जनरेटरद्वारे या मोठ्या रीचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी बँकांसाठी वीज तयार केली जाते. बॅटरी केवळ इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी वीज पुरवतात असे नाही तर ते इतर प्रणाली आणि उपकरणे सबवर देखील उर्जा देतात.
डिझेल-इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञान मागे ठेवून अमेरिकेने संपूर्णपणे अणुऊर्जा चालविलेल्या पाणबुड्यांसह आपला चपळ सुसज्ज करण्यासाठी निवडले आहे. नौदलाने डिझेल-इलेक्ट्रिक सबस तयार करण्याची किंवा खरेदी करण्याची कोणतीही योजना जाहीर केलेली नाही, परंतु काहींचा असा विश्वास आहे की अमेरिकेला डिझेल-इलेक्ट्रिक सबसह अणु ताफ्याला पूरक ठरवून फायदा होईल. विभक्त पाणबुडी बांधण्यासाठी अतिशय महाग आणि वेळ घेणारी दोन्ही आहेत. डिझेल-इलेक्ट्रिक पाणबुडी, तथापि, बॅटरीवर चालताना जवळजवळ ज्ञानीही असू शकतात. शिवाय, काहींना अशी भीती वाटते की अमेरिका आणि ज्यांचे नेव्ही डिझेल-इलेक्ट्रिक सब वापरतात अशा देशांमधील तंत्रज्ञानाचा भाग अमेरिकेला धोकादायक ठरू शकतो.
Comments are closed.