नुकत्याच लॉन्च झालेल्या मारुती व्हिक्टोरिस फ्लॉवर टँकवर किती केएमएस किती केएमएस देतील? किती मायलेज?

- मारुती व्हिक्टरने एसयूव्ही विभागात लाँच केले
- एका लिटर पेट्रोलमध्ये 21 किमी मायलेज उपलब्ध असेल
भारतीय बाजारात बर्याच वाहन कंपन्या आहेत, ज्या वर्षानुवर्षे ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये मजबूत कार देत आहेत. अशीच एक कंपनी मारुती सुझुकी आहे. ही ऑटो कंपनी ग्राहकांच्या मागणी आणि आवश्यकतेनुसार नेहमीच मजबूत कार देत असते. ग्राहक मारुतीच्या कारलाही चांगले प्रतिसाद देत आहेत.
मारुती सुझुकीने आतापर्यंत अनेक विभागांमध्ये मजबूत मोटारींची ऑफर दिली आहे. अलीकडेच कंपनीने एसयूव्ही विभागात मारुती व्हिक्टोरिस सुरू केले आहे. व्हिक्टोरिस एसयूव्ही बर्याच इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे. या कारला पेट्रोल-मॅन्युअल इंजिन पूर्ण टँकवर किती किलोमीटर चालविले जाऊ शकते हे समजूया.
भारतीय बाजारात व्हॉल्वो एक्स 30 च्या मंथन प्रवेश! 'हा' प्री-रिझर्व्हच्या किंमतीत मिळेल
व्हिक्टोरिस सप्टेंबर 2025 मध्ये सुरू करण्यात आला
मारुटीने 3 सप्टेंबर 2025 रोजी आपला मध्य -आकार एसयूव्ही, मारुती व्हिक्टोरिसची ओळख करुन दिली. त्यानंतर 15 सप्टेंबर रोजी किंमत जाहीर केली गेली. 22 सप्टेंबरपासून आता वितरण सुरू झाले आहे.
बरेच इंजिन पर्याय
या एसयूव्हीला या एसयूव्हीमध्ये 1.5 लिटर जनरल पेट्रोल इंजिन, सीएनजी आणि हायब्रीड तंत्रज्ञानासह विविध इंजिनचा पर्याय देण्यात आला आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, मायलेज प्रति लिटर 21.18 किलोमीटर पर्यंत 1.5 लिटर पेट्रोल इंजिनपासून मिळू शकते.
पेट्रोल टँकची क्षमता किती आहे?
मारुती व्हिक्टोरिस एसयूव्हीकडे 45 -लिटर पेट्रोल टँक आहे. दिल्लीमध्ये पेट्रोलची किंमत प्रति लिटर 94.77 रुपये आहे, तर टाकीची किंमत सुमारे 4264 रुपये असेल.
टोयोटा रुमियन आता टोयोटा रुमियनच्या सर्व वेरीमध्ये आता 1 एअरबॅग्ज, प्रवासी सुरक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण निर्णय
एकदा फ्लॉवर टाकी ओलांडल्यानंतर किती अंतर ओलांडले जाईल?
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, जर एसयूव्ही 1 लिटर पेट्रोलमध्ये सुमारे 21 किमी चालत असेल तर संपूर्ण टाकी भरल्यास सुमारे 945 किमीचे अंतर कमी केले जाऊ शकते.
मायलेजवर ड्रायव्हिंगचा परिणाम
कंपनीने जाहीर केलेले मायलेज एका विशिष्ट परिस्थितीवर आणि निश्चित गतीवर आधारित आहे. खरं तर, रस्ता वाहतूक, ड्रायव्हिंग पद्धत आणि मायलेज इतर घटकांवर अवलंबून असते. हे वास्तविक वापरात मायलेजमध्ये फरक करू शकते.
Comments are closed.