नौदल युद्धाचा कायदा होर्मुझच्या सामुद्रधुनीला कसा लागू होतो

होर्मुझची सामुद्रधुनी, आंतरराष्ट्रीय जलमार्ग, इराणच्या नियंत्रणामुळे आणि जागतिक तेल आणि व्यापारावर होणाऱ्या परिणामामुळे वाढत्या तणावाचा सामना करत आहे. आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार, तटस्थ जहाजांना मार्गाचे अधिकार आहेत, परंतु युद्धकालीन कायदे काफिले आणि जहाजांच्या हालचालींची कायदेशीरता गुंतागुंत करतात.

अद्यतनित केले – 19 मार्च 2026, दुपारी 12:06





केन्सिंग्टन: होर्मुझची सामुद्रधुनी हा इराण आणि ओमानला लागून असलेला अरुंद पाण्याचा भाग आहे, जो पर्शियन खाडीला ओमानच्या आखाताशी जोडतो.

इराण आणि ओमान यांच्यातील पाण्याचा हा एक सामायिक भाग असताना, इराण कार्यक्षमपणे त्यावर अधिक नियंत्रण ठेवतो.


पर्शियन गल्फमधून उर्वरित जगाला तेल, वायू आणि इतर निर्याती (विशेषत: खत) पाठवण्यासाठी ही सामुद्रधुनी महत्त्वाची नाली आहे. त्याच्या सर्वात अरुंद बिंदूवर, ते फक्त 21 नॉटिकल मैल (39 किलोमीटर) रुंद आहे.

इराण, इस्रायल आणि अमेरिका यांच्यात सुरू असलेल्या संघर्षामुळे इराणने या जलमार्गातून जहाजांच्या वाहतुकीवर निर्बंध घातले आहेत, त्यामुळे जागतिक स्तरावर तेल पुरवठा आणि इतर महत्त्वाच्या वस्तूंच्या व्यापारावर परिणाम झाला आहे.

आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार इराण हे करू शकतो का? आणि आंतरराष्ट्रीय शिपिंगचे रक्षण करण्यासाठी अमेरिका कायदेशीररीत्या सामुद्रधुनीतून लष्करी काफिले पाठवू शकते का?

शांततेच्या काळात त्याची कायदेशीर स्थिती काय असते?

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीचा उपयोग दोन उंच समुद्राच्या प्रदेशांमधील आंतरराष्ट्रीय नेव्हिगेशनसाठी केला जातो. यामुळे, आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार आंतरराष्ट्रीय सामुद्रधुनी म्हणून त्याची व्याख्या केली जाते.

जरी हे पाणी लगतच्या राज्यांच्या सार्वभौमत्वाच्या अधीन असले तरी, इतर सर्व राज्यांच्या जहाजांना सामुद्रधुनीतून नेव्हिगेशनचे अधिकार आहेत.

त्यामुळे जोपर्यंत ती जहाजे सामुद्रधुनीतून सतत आणि वेगाने जात आहेत, तोपर्यंत किनारपट्टीच्या राज्यांनी त्यांचा प्रवास रोखण्यासाठी कोणतीही पावले उचलू नयेत.

युद्धादरम्यान काय?

एकदा दोन (किंवा अधिक) राज्यांमध्ये सशस्त्र शत्रुत्व निर्माण झाले की, सशस्त्र संघर्षाचा कायदा किंवा आंतरराष्ट्रीय मानवतावादी कायदा लागू होतो.

नौदल युद्धाचा कायदा हा सशस्त्र संघर्षाच्या कायद्याचा भाग आहे.

नौदल युद्धाचे काही कायदे 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस स्वीकारलेल्या हेग अधिवेशनात शोधले जाऊ शकतात.

सामान्यतः, राज्ये समुद्रातील सशस्त्र संघर्षांना लागू होणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय कायद्यावरील 1994 सॅन रेमो मॅन्युअलवर अवलंबून राहतील.

नौदल युद्धाच्या कायद्यानुसार, राज्ये सामान्यतः भांडखोर (सशस्त्र शत्रुत्वात गुंतलेली) आणि तटस्थ (जे युद्धात सामील नाहीत) यांच्यात विभागली जातात.

भांडखोर आणि तटस्थ यांच्यातील रेषा काढणे नेहमीच सोपे नसते. मध्यपूर्वेमध्ये, किमान इराण, इस्रायल आणि अमेरिका हे युद्धखोर म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकतात.

सॅन रेमो मॅन्युअलनुसार, तटस्थ राज्यांना ध्वजांकित केलेली जहाजे, त्यांच्या युद्धनौकांसह, सामान्य आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार युद्धखोरांच्या सामुद्रधुनीतून त्यांचे नॅव्हिगेशन अधिकार वापरू शकतात.

खबरदारीचा उपाय म्हणून तटस्थ युद्धनौकांनी त्यांच्या मार्गाची सूचना देण्याची शिफारस केली जाते. युद्धखोरांनी तटस्थ जहाजांना लक्ष्य करू नये – त्यांना लष्करी उद्दिष्ट मानले जात नाही आणि त्यांच्यावर गोळीबार केला जाऊ नये.

या संघर्षादरम्यान, इराणचा प्रादेशिक समुद्र (ज्यामध्ये होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील पाण्याचा समावेश आहे) नौदल युद्धाचे क्षेत्र म्हणून गणले जाते.

युद्धखोर राज्यांना कायदेशीररित्या आंतरराष्ट्रीय सामुद्रधुनीत तटस्थ राज्यांच्या कायदेशीर हक्क आणि कर्तव्यांचा आदर करणे आवश्यक आहे.

परंतु तटस्थ व्यापारासाठी कायदेशीर संरक्षण कमकुवत आहे. या संघर्षादरम्यान अनेक जहाजांनी सामुद्रधुनी टाळली आहे – आणि ते पुढेही करत राहतील.

युद्धाच्या काळात इराण सामुद्रधुनी बंद करू शकतो का?

सॅन रेमो मॅन्युअलच्या अनुषंगाने, तटस्थ राज्यांच्या सार्वभौमत्वाखालील सामुद्रधुनी तटस्थ आणि युद्धखोर अशा दोन्ही प्रकारच्या शिपिंगसाठी पारगमन मार्गासाठी खुल्या राहिल्या पाहिजेत.

तथापि, युद्धखोर राज्यांना त्यांची सामुद्रधुनी खुली ठेवणे आवश्यक नसते.

व्यावसायिक शिपिंगचे संरक्षण करण्यासाठी काफिले कायदेशीररित्या वापरले जाऊ शकतात? काफिल्यांमध्ये सामान्यतः व्यापारी जहाजांच्या ताफ्यासह प्रवास करणाऱ्या युद्धनौकांचा समावेश असतो आणि प्रवासादरम्यान युद्धखोरांच्या हल्ल्यांपासून बचाव करण्यासाठी आणि संरक्षण करण्यासाठी.

ते पूर्वी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीत आणि पर्शियन गल्फमध्ये वापरले गेले आहेत.

परंतु व्यापारी जहाजे लष्करी उद्दिष्टे बनू शकतात आणि युद्धखोर युद्धनौकांसह काफिलामध्ये प्रवास करत असल्यास युद्धखोरांच्या हल्ल्याच्या अधीन होऊ शकतात.

त्यामुळे यूएस युद्धनौकेद्वारे एस्कॉर्ट केलेले कोणतेही मालवाहू जहाज स्वतःला धोक्यात आणते, कारण इराणकडून कायदेशीररित्या हल्ला केला जाऊ शकतो.

तटस्थ राज्यांच्या युद्धनौका जर तटस्थ देशांना ध्वजांकित केलेल्या मालवाहू जहाजांना एस्कॉर्ट करत असतील, तर सॅन रेमो मॅन्युअलनुसार ही व्यापारी जहाजे लष्करी उद्दिष्टे नाहीत.

तथापि, युद्धखोर युद्धनौकेला या जहाजांना भेट देण्याचा आणि शोध घेण्याचा अधिकार असेल जेणेकरून ते शत्रूला प्रतिबंधित वस्तू घेऊन जात नाहीत.

हा धोका कमी करण्यासाठी, तटस्थ राज्यांनी इराणला प्रत्येक जहाज काय वाहून नेत आहे याची माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे.

आखाती राष्ट्रांना मदत करणाऱ्या राज्यांच्या जहाजांचे काय?

ऑस्ट्रेलिया सारखी ही राज्ये इराणच्या हल्ल्यांविरूद्ध सामूहिक स्वसंरक्षणाचा उपाय म्हणून संयुक्त अरब अमिरातीला मदत करण्याची ऑफर देतात या प्रकाशात इराण तटस्थ राज्य म्हणून इतर राष्ट्रांच्या स्थितीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करू शकतो.

जर ऑस्ट्रेलियाच्या कृतींनी सशस्त्र संघर्षाच्या कायद्यानुसार “संघर्षाचा पक्ष” म्हणून प्रस्तुत केले, तर ते यापुढे तटस्थ राज्य नाही – ते आता युद्धखोर आहे. सामुद्रधुनीमध्ये एस्कॉर्ट केलेल्या कोणत्याही खाजगी जहाजांसह, त्याच्या युद्धनौका इराणच्या कायदेशीर हल्ल्याच्या अधीन होऊ शकतात.

Comments are closed.