आयएएफ वर्कहॉर्स एमआयजी -21 एनएएल येथे अंतिम सॉर्टी बनवते; 26 सप्टेंबर मध्ये चंदीगडमध्ये विदाई

बीकानर: २ September सप्टेंबर रोजी चंदीगडमध्ये होणा .्या औपचारिक सेवानिवृत्ती सोहळ्याच्या महिन्यापूर्वी बीकानेरमधील नल एअर फोर्स स्टेशनवर इंडियन एअर फोर्सच्या एमआयजी -२१ फाइटर जेट्सने, त्याच्या लढाऊ ताफ्याचा कणा, 26 सप्टेंबर रोजी झालेल्या औपचारिक सेवानिवृत्ती सोहळ्याच्या औपचारिक सेवानिवृत्ती समारंभाच्या एक महिन्यापूर्वी त्यांची शेवटची ऑपरेशनल उड्डाणे केली.

प्रतीकात्मक निरोपाचा एक भाग म्हणून, एअर चीफ मार्शल एपी सिंह यांनी १ August ऑगस्टपासून मिग -२१ च्या एकट्या सॉर्टिजला उड्डाण केले.

“१ 60 s० च्या दशकात एमआयजी -२१ हा आयएएफचा वर्क हॉर्स आहे आणि आम्ही अजूनही त्यातच सुरूच आहोत. इतिहासातील सर्वात मोठ्या प्रमाणात उत्पादित सुपरसोनिक लढाऊ विमानांपैकी हे एक आहे,” एअर चीफ मार्शल सिंह यांनी पीटीआयला त्याच्या सॉर्टीनंतर सांगितले.

“एमआयजी -२१ चा माझा पहिला अनुभव १ 198 55 मध्ये होता, जेव्हा मी तेझपूर येथे टाइप -77 the प्रकार उड्डाण केले. हे एक प्रकटीकरण होते-चपळ, अत्यंत कुशलतेने आणि डिझाइनमध्ये सोपे होते, जरी त्यासाठी काही प्रारंभिक प्रशिक्षण आवश्यक होते. हे उडण्यासाठी एक आश्चर्यकारक विमान आहे. हे उडवून देणा all ्या सर्वांद्वारे ते चुकले.”

इंटरसेप्टर म्हणून जेटच्या प्रभावी कामगिरीचे लक्ष वेधून, आयएएफ प्रमुख म्हणाले, “जास्तीत जास्त रीहिट केल्यावर ते प्रति सेकंद 250 मीटरपेक्षा जास्त चढू शकते. ते इंटरसेप्ट केले गेले आणि त्या भूमिकेत त्याने भारताला उल्लेखनीय कामगिरी केली. परंतु प्रत्येक गोष्टीत वेळ आणि जागा आहे. तंत्रज्ञान आता कालबाह्य झाले आहे आणि नवीन व्यासपीठावर जाण्याची वेळ आली आहे.

त्यांनी आयएएफच्या डिझाइन तत्त्वज्ञानातील सातत्य देखील निदर्शनास आणले.

“तेजास प्रत्यक्षात एमआयजी -२१ च्या बदली म्हणून डिझाइन केले गेले होते. म्हणूनच ते एक लहान विमान आहे. हे एमआयजी -२१ च्या आसपास डिझाइन केले गेले होते आणि मिरजेसच्या काही प्रकारच्या प्रेरणा पासून याची कल्पना केली गेली होती.

“हे एमआयजी -२१ ची जागा बर्‍यापैकी चांगल्या प्रकारे बदलणार आहे परंतु ते विकसित करावे लागेल. आम्हाला तेजससाठी नवीन शस्त्रास्त्रांचा विचार करावा लागेल. सुरुवातीच्या प्रशिक्षण भूमिकेत, मला वाटते की तेजस फारच चांगले बसू शकेल. Jets 83 जेट्सच्या करारामुळे आधीच स्वाक्षरी केली गेली आहे आणि अधिक रांगेत आहे, मला अशी अपेक्षा आहे की तेजस हळूहळू फ्लीटच्या भूमिकेतून पुढे जाईल,” एअर चीफ मरणास हळूहळू बोलले जाईल.

आयएएफचे प्रवक्ते विंग कमांडर जयदीप सिंग यांनी एमआयजी -21 च्या लढाईतील ऐतिहासिक योगदानाची आठवण केली.

“१ 65 6565 च्या युद्धात या विमानाने भाग घेतला आणि १ 1971 .१ च्या संघर्षात तारांकित भूमिका बजावली, विशेष म्हणजे १ December डिसेंबर रोजी ढाका येथे राज्यपालांच्या निवासस्थानावर झालेल्या हल्ल्यात. राज्यपालांनी दुसर्‍या दिवशी राजीनामा दिला आणि पाकिस्तानने १ December डिसेंबर रोजी, 000, 000,००० सैन्याने शस्त्रे दिली.”

“नंतर १ 1999 1999. मध्ये कारगिलमध्ये कारगिलमध्ये कारवाईची कारवाई झाली, जेव्हा मिग -२१ ने भारतीय प्रदेशात घुसलेल्या पाकिस्तानी अटलांटिक विमानाने खाली फेकले. २०१ 2019 मध्ये ते एफ -१ down खाली उतरले तेव्हा ते पुन्हा मथळ्यामध्ये होते.” एमआयजी -21 ने अनेक अपग्रेड केले, अगदी अलीकडेच आधुनिक एव्हिओनिक्स, रडार आणि व्हिज्युअल-रेंज क्षेपणास्त्रांच्या पलीकडे सुसज्ज बायसन आवृत्ती.

आयएएफ सध्या जेटचे दोन पथक चालविते, जे पुढच्या महिन्यात टप्प्याटप्प्याने केले जाईल.

१ 63 6363 मध्ये एमआयजी -२१ मध्ये प्रथम सामील झालेल्या चंदीगडमधील अधिकृत निरोप, भारताच्या हवाई शक्तीतील ऐतिहासिक अध्याय बंद होण्यास कारणीभूत ठरेल.

Pti