भारत-बाउंड टोयोटा लँड क्रूझर एफजे जपानला पाठवताना दिसले [Video]

Toyota 2028 पर्यंत भारतात Thar ROXX चॅलेंजर लाँच करण्याची योजना आखत आहे. लँड क्रूझर एफजे असे म्हणतात, हे एक मनोरंजक उत्पादन असेल. एसयूव्हीची यापूर्वी थायलंडमध्ये रस्त्याच्या चाचण्यांदरम्यान हेरगिरी करण्यात आली होती.

आता, गुप्तचर शॉट्स आणि व्हिडिओंचा एक नवीन संच समोर आला आहे, ज्यामध्ये अगदी नवीन FJ ला मालवाहू जहाजात लोड केले जात आहे. हे आम्हाला ROXX प्रतिस्पर्ध्याच्या उत्पादन स्वरूपाचे योग्य दृश्य देतात.

टोयोटा लँड क्रूझर FJ उत्पादन फॉर्म हेर

या व्हिडिओमध्ये, आम्ही एसयूव्ही ट्रान्स हार्मनी पनामा वाहनांच्या कॅरियरमध्ये लोड केल्या जात असल्याचे पाहतो. आम्ही अनेक FJ जहाजात येताना पाहू शकतो. एसयूव्हीचे किमान तीन वेगवेगळे रंग आपण पाहू शकतो. हे देखील थायलंडचे आहे. जानेवारीमध्येच एफजे (TRJ240) चे उत्पादन सुरू झाले होते. हे निर्यातीचे लोट जपानला जात असल्याचे दिसते. अशा प्रकारे हे उजवे हात-ड्राइव्ह मॉडेल आहेत.

FJ च्या दोन भिन्न आवृत्त्या जागतिक स्तरावर उपलब्ध असतील- स्क्वेअर-हेडलॅम्प आवृत्ती आणि राउंड-हेड आवृत्ती. हे फक्त चौरस हेड आवृत्ती आहे जे आपण या प्रतिमा आणि व्हिडिओमध्ये पाहतो. FJ चे जपानमध्ये 14 मे रोजी अधिकृतपणे अनावरण केले जाईल.

सुरुवातीला, ही स्क्वेअर-हेड आवृत्ती असेल जी जपानी बाजारात उपलब्ध असेल. राउंड-हेड आवृत्ती नंतर सामील होईल, बहुधा डीलर किंवा निर्माता पर्याय म्हणून. जपानमध्ये, FJ केवळ एकाच ट्रिममध्ये उपलब्ध असेल- VX [4WD].

टोयोटाची भारताची योजना लँड क्रूझर FJ सह

भारत-विशिष्ट FJ चे तपशील जाणून घेण्यापूर्वी वेळ शिल्लक आहे. हे 4,575 मिमी लांब, 1,855 मिमी रुंद आणि 1,960 मिमी उंच आहे. याचा व्हीलबेस 2580 मिमी आहे. SUV मध्ये मजबूत रस्त्यावर उपस्थिती आहे. डिझाइनच्या बाबतीत भारत-स्पेक जागतिक वैशिष्ट्याच्या जवळ राहील.

हे सी-आकाराचे डीआरएल, खडबडीत बंपर, मस्क्युलर बॉडीवर्क, फंक्शनल रूफ रेल, जाड सी-पिलर, टेलगेट-माउंट केलेले स्पेअर व्हील आणि फ्लेर्ड व्हील आर्चसह येईल. मागील विंडस्क्रीनमध्ये एक्सपोज्ड वायपर आणि उच्च-माऊंट स्टॉप लॅम्प असेल. यापैकी बहुतेक संकेत जपानी विशिष्टतेवर पाहिले जाऊ शकतात.

FJ- Ash, Platinum White Pearl Mica, Attitude Black Mica, Smoky Blue आणि Oxide Bronze Metallic वर पाच रंग पर्याय उपलब्ध असतील. व्हिडिओमध्ये पांढरा आणि राख दिसू शकतो.

जागतिक बाजारपेठेत, FJ दोन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध असेल- 2.7L पेट्रोल आणि 2.4L डिझेल. हे डिझेल इंजिन हायलक्स चॅम्पमधून घेतले जाईल. काही बाजारपेठांमध्ये हायब्रिड आवृत्त्या देखील मिळतील. फॉर्च्युनरचे IMV प्लॅटफॉर्म FJ ला अंडरपिनिंग करेल.

भारतात, FJ सुरुवातीला केवळ पेट्रोल-मॉडेल म्हणून ऑफर केले जाईल, जे फॉर्च्युनरच्या 2.7L (2TR-FE) नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे आगामी SUV वर सुमारे 163 hp आणि 246 Nm निर्माण करेल. याला जोडून 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असेल. FJ मध्ये अर्धवेळ 4Wheel ड्राइव्ह (4WD) प्रणाली असेल.

लँड क्रूझर FJ ची भारतातील डिझेल आवृत्ती फॉर्च्युनरचे इंजिन वापरण्याची शक्यता आहे. परिचित 2.8-लिटर टर्बो डिझेल फॉर्च्युनरवर 204hp आणि 500Nm निर्मिती करते. FJ वर ट्यूनची वेगळी स्थिती असू शकते. विशेष म्हणजे हे इंजिन परदेशात विकल्या जाणाऱ्या लँड क्रूझर 250 वर देखील ड्युटी करते.

दृष्टीकोनासाठी, थार ROXX मध्ये 2.2L डिझेल इंजिन आणि 2.0L टर्बो-पेट्रोल इंजिन आहे. 2.4L डिझेल इंजिन 2.8 पेक्षा अधिक अर्थपूर्ण आहे. पण ही एक दूरची शक्यता राहते. 2.8L युनिट FJ ला स्पर्धेवर स्पष्ट वरचढ ठरेल.

टोयोटा आपल्या छत्रपती संभाजीनगर येथील नवीन प्लांटमध्ये एफजे तयार करेल. या सुविधेची वार्षिक क्षमता 89,000 युनिट्स असेल.