इंधन इंधन उच्च रिफायनरी रन, इथेनॉल ब्लेंडिंगवर बहु-वर्षाच्या उच्चांकरिता वाढ

नवी दिल्ली: भारतीय तेल रिफायनर अनेक वर्षांत गॅसोलीन आणि डिझेल निर्यातीला उच्च पातळीवर वाढवत आहेत, जे विस्तारित क्रूड प्रक्रिया क्षमता आणि देशांतर्गत इथेनॉल मिश्रणाने वाढत आहेत ज्यामुळे परदेशी बाजारपेठेतील इंधन पुरवठा मुक्त झाला आहे, असे व्यापारी आणि विश्लेषकांनी सांगितले.

भारतातील रिफायनर्स, जे रशियापासून त्याच्या सुमारे एक तृतीयांश क्रूडचे सूत्र आहेत, ते धावा चालवतात आणि परदेशात अधिशेष बॅरेल पुनर्निर्देशित करतात.

युरोप आणि अमेरिकेने मॉस्कोवर फेब्रुवारी २०२२ मध्ये युक्रेनवर आक्रमण केल्याबद्दल मंजूरी लावल्यावर रिफायनर्स सवलतीच्या रशियन क्रूडकडे वळल्यानंतर निर्यातीतील वाढीमुळे युरोपच्या हिवाळ्यातील गरम तेलाची मागणी आणि भारतीय परिष्कृत मार्जिनला पाठिंबा देण्यास मदत होईल.

वॉशिंग्टन डीसीने भारतावर कमी किंमतीत रशियन तेल आयात करून आणि उच्च दराने परिष्कृत इंधन पुनर्विक्री करून भारतावर नफा कमावण्याचा आरोप केला आहे; भारताने म्हटले आहे की त्याच्या खरेदीमुळे बाजारपेठ स्थिर झाली आहे.

यावर्षी, भारताच्या क्रूड प्रक्रियेमध्ये दररोज १,000०,००० ते १,000,००० बॅरेल वाढण्याची शक्यता आहे. कन्सल्टन्सी वुड मॅकेन्झीनुसार, गॅसोलीन निर्यात सुमारे, 000००,००० बीपीडीच्या विक्रमी उच्चांकावर आहे.

कंपनीच्या धोरणामुळे नकार देणार्‍या एका भारतीय परिष्कृत स्त्रोताने सांगितले की, पावसाळ्याच्या हंगामात कमकुवत घरगुती मागणीमुळे आणि कमी नियोजित देखभाल कमी झाल्यामुळे निर्यात वाढत आहे.

डेटा प्रदाता केप्लर पीईजीएस इंडियाच्या 2025 पेट्रोल निर्यातीत 387,000 बीपीडी, मुख्यत: आशियात.

वुडमॅक विश्लेषक प्रीति मेहता म्हणाले, “पेट्रोल निर्यातीतील वाढीला घरगुती पेट्रोल वापरामध्ये इथेनॉल मिश्रणाच्या वाढत्या वाटा समर्थित आहेत.

जगातील दुसर्‍या क्रमांकाच्या क्रूड आयातक आणि ग्राहकांनी यावर्षी गॅसोलीनमध्ये इथेनॉलचे मिश्रण 20% पर्यंत वाढविले आहे, जे 2023 मध्ये 12% होते.

रिलायन्स इंडस्ट्रीज आणि मंगलोर रिफायनरी आणि पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड यांच्या नेतृत्वात रिफायनर्स मजबूत आशियाई पेट्रोल मार्जिनवर भांडवल करण्यासाठी निर्यातीला चालना देत आहेत, जे वर्षाच्या सुरूवातीपासूनच 51% वाढले आहेत.

रॉयटर्सच्या टिप्पणीसाठी विनंतीला कंपन्यांनी त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.

युरोपची डिझेल खरेदी सुविधा

यावर्षी भारताच्या गॅसॉइलच्या निर्यातीतही चार वर्षांच्या उच्चांकाची शक्यता आहे, बहुतेक खंड हिवाळ्यातील हीटिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी युरोपकडे जात आहेत, असे विश्लेषकांनी सांगितले की, युरोप आणि मध्य पूर्वातील जड रिफायनरी देखभाल केल्यामुळे जागतिक पुरवठा चौथ्या तिमाहीत घट्ट होऊ शकतो.

वुड मॅकेन्झीला अशी अपेक्षा आहे की भारताच्या 2025 गॅसॉइलच्या निर्यातीत 610,000-630,000 बीपीडीवर पोहोचेल तर केपीएलईआरचा अंदाज 560,000 बीपीडी आहे.

ऑक्टोबरमध्ये सौदी अरेबियामधील शिपमेंट्स 300,000 बीपीडीने 400,000 बीपीडीवर घसरणार असल्याने भारताच्या निर्यातीतील वाढ झाली आहे.सल्लामसलत उर्जा पैलूंनुसार, देखभाल करण्यासाठी नियोजित अनेक अरामको रिफायनरीजसह नोव्हेंबर.

शिफ्टच्या चिन्हामध्ये, ऑगस्टच्या उत्तरार्धात रिलायन्स इंडस्ट्रीजने सुमारे 2 दशलक्ष बॅरल डिझेलला युरोपला अत्यंत मोठ्या क्रूड कॅरियर अटोकोसवर पाठवले, मोठ्या प्रमाणात, जहाज, जहाज, जहाज, जहाजमाट्रॅकिंग डेटा दर्शविला आणि दोन सिंगापूरमाआधारित इंधन व्यापा .्यांनी सांगितले. डिझेल कार्गो सामान्यत: लहान उत्पादनांच्या टँकरवर हलविले जातात.

युरोपियन युनियनने जुलैमध्ये रशियाविरूद्धच्या 18 व्या पॅकेजमध्ये म्हटले आहे की ते सहा महिन्यांच्या संक्रमणकालीन कालावधीनंतर रशियन क्रूडपासून बनविलेले पेट्रोलियम उत्पादने आयात करणे थांबवेल. ही सूट नॉर्वे, ब्रिटन, अमेरिका, कॅनडा आणि स्वित्झर्लंडच्या आयातीवर लागू होईल.