भारत आणि अमेरिका यांच्यात दरातील बदलांदरम्यान उच्चस्तरीय व्यापार चर्चा झाली

नवी दिल्ली: भारत आणि युनायटेड स्टेट्स यांनी मंगळवारी उच्च-स्तरीय व्यापार चर्चा आयोजित केली होती ज्याचा उद्देश या वर्षाच्या सुरुवातीला वाटाघाटी केलेल्या फ्रेमवर्कमध्ये यूएस टॅरिफ धोरणातील बदलांनंतर प्रस्तावित द्विपक्षीय व्यापार कराराचे तारण आणि पुनर्कॅलिब्रेट करणे आहे.

वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पीयूष गोयल यांनी येथे यूएस व्यापार प्रतिनिधी जेमिसन ग्रीर यांची भेट घेतली कारण दोन्ही बाजूंनी 24 जुलैपूर्वी वॉशिंग्टनचा 10 टक्के तात्पुरता टॅरिफ संपुष्टात येत असताना, एक अंतरिम व्यापार करार संपुष्टात आणण्याचा प्रयत्न केला.

“@USTradeRep Amb Jamieson Greer, @USAmbIndia Amb Sergio Gor आणि @DoC_GoI येथे त्यांच्या शिष्टमंडळाचे हार्दिक स्वागत. (भारत आणि अमेरिका) यांच्यातील द्विपक्षीय व्यापार करारावर फलदायी चर्चेची अपेक्षा आहे,” वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पीयूष गोयल यांनी X वर एका पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी फ्रान्समध्ये 17 जून रोजी झालेल्या G7 शिखर परिषदेच्या पार्श्वभूमीवर एका वर्षाहून अधिक काळातील पहिली बैठक घेतल्याच्या काही दिवसांनी ग्रीरचा दोन दिवसांचा दौरा आला असून, दोन्ही बाजूंनी आर्थिक संबंध मजबूत करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण वाटणाऱ्या व्यापार वाटाघाटींना नवीन गती दिली.

भारतातील यूएस दूतावासाने सोशल मीडिया पोस्टमध्ये म्हटले आहे की द्विपक्षीय व्यापार भागीदारी दोन्ही देशांसाठी एक विजय-विजय आहे.

“जगातील सर्वात मोठी लोकशाही म्हणून भारताच्या वाढीला पाठिंबा देत मजबूत संबंधांमुळे अमेरिकन उत्पादन नोकऱ्या निर्माण होतात. ऊर्जा सुरक्षेपासून ते टेक टॅलेंट एक्सचेंजपर्यंत, आम्ही एकत्रितपणे भविष्य घडवत आहोत,” दूतावासाने म्हटले आहे.

“@USTradeRep Jamieson Greer आणि भारतीय वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री @PiyushGoyal यांची आज नवी दिल्लीत भेट झाली आणि अध्यक्ष ट्रम्प आणि पंतप्रधान मोदी यांनी सुरू केलेल्या अंतरिम करारावर वाटाघाटी पुढे नेल्या,” दूतावासाने दुसऱ्या पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

ते जोडले की यूएस एक निष्पक्ष, परस्पर व्यापार करार सुरक्षित करण्यावर लक्ष केंद्रित करते जे अमेरिकन निर्यातदारांसाठी बाजारपेठ उघडते आणि दोन्ही राष्ट्रांना लाभ देते.

मंत्र्यांमधील बोलणी फेब्रुवारीमध्ये घोषित केलेल्या फ्रेमवर्क करारावर पुन्हा काम करण्यावर केंद्रित होती जी टॅरिफ वचनबद्धतेच्या आसपास बांधली गेली होती जी नंतर ट्रम्पने जाहीर केलेल्या व्यापक दर कमी करून यूएस सर्वोच्च न्यायालयाच्या निर्णयामुळे अनिश्चित झाली.

दरम्यान, अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी दिवसभरात अमेरिकेचे व्यापार प्रतिनिधी जेमिसन ग्रीर यांच्या नेतृत्वाखालील शिष्टमंडळाशी चर्चा केली.

दोन्ही बाजूंनी द्विपक्षीय व्यापार आणि आर्थिक सहकार्य मजबूत करण्यावर विचार विनिमय केला, वाढीसाठी नवीन संधी आणि सखोल व्यावसायिक सहभाग यावर लक्ष केंद्रित केले, असे वित्त मंत्रालयाने X वरील पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

वाणिज्य मंत्रालयाचे मुख्यालय असलेल्या वैनिज्य भवन येथे झालेल्या बैठकीला वाणिज्य सचिव राजेश अग्रवाल आणि भारताचे मुख्य वार्ताहर दर्पण जैन हे देखील उपस्थित होते, सूत्रांनी सांगितले की, ही बैठक बुधवारीही सुरू राहण्याची शक्यता आहे.

हे या महिन्याच्या सुरुवातीला (2-4 जून) नवी दिल्ली येथे झालेल्या मुख्य वार्ताकार-स्तरीय चर्चेनंतर होते.

यूएस टॅरिफ धोरणातील बदलांमुळे भारताला व्हिएतनाम आणि इतर आसियान अर्थव्यवस्थांसारख्या प्रादेशिक प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लाभ मिळण्याची अपेक्षा होती असा फायदा कमी झाल्यानंतर करारामध्ये प्राधान्य शुल्क उपचार सुरक्षित करणे हे नवी दिल्लीसाठी केंद्रीय उद्दिष्ट बनले आहे.

फेब्रुवारीच्या फ्रेमवर्क अंतर्गत, अमेरिकेने भारतीय वस्तूंवरील शुल्क 18 टक्क्यांपर्यंत कमी करण्याचे मान्य केले होते, जे अनेक प्रतिस्पर्धी निर्यातदारांना सामोरे जावे लागणाऱ्या शुल्कापेक्षा कमी होते. तथापि, त्यानंतरच्या न्यायालयाच्या निर्णयामुळे आणि वॉशिंग्टनच्या सर्व देशांमधून आयातीवर तात्पुरते 10 टक्के शुल्क लागू करण्याच्या निर्णयामुळे दोन्ही बाजूंना फ्रेमवर्कच्या मुख्य घटकांवर पुन्हा विचार करण्यास भाग पाडले.

अग्रवाल, 15 जून, म्हणाले की दोन्ही बाजूंमधील चर्चा फ्रेमवर्क डीलला अंतिम टच देण्यावर केंद्रित असेल. 17 जून रोजी, अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प म्हणाले की दोन्ही देश व्यापार कराराला अंतिम रूप देण्याच्या “खूप जवळ” आहेत.

तत्पूर्वी 5 जून रोजी गोयल म्हणाले की भारत आणि अमेरिका अंतरिम व्यापार कराराचे सर्व खुले भाग बंद करण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहेत आणि दोन्ही बाजू पुढील महिन्याच्या मध्यापर्यंत द्विपक्षीय व्यापार कराराचा (BTA) “अतिशय, अतिशय दोलायमान” पहिला टप्पा अंमलात आणण्याची शक्यता आहे.

भारत आणि अमेरिकेने 13 फेब्रुवारी 2025 रोजी औपचारिकपणे BTA वाटाघाटी सुरू केल्या.

या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये, दोन्ही बाजूंनी पहिल्या टप्प्याची रूपरेषा जाहीर केली. हे अमेरिकेने भारतीय वस्तूंवर लादलेल्या 50 टक्के शुल्कावर आधारित होते. तथापि, 20 फेब्रुवारी, यूएस सुप्रीम कोर्टाने हे व्यापक दर रद्द केले.

ट्रम्प प्रशासनाला 24 फेब्रुवारीपासून 150 दिवसांसाठी सर्व देशांवर व्यापार कायद्याच्या कलम 122 अंतर्गत 10 टक्के शुल्क लादण्यास भाग पाडले. ते या वर्षी 24 जुलै रोजी संपेल.

मान्य केलेल्या फ्रेमवर्क अंतर्गत, भारताने सर्व यूएस औद्योगिक वस्तूंवरील शुल्क काढून टाकण्याचा किंवा कमी करण्याचा प्रस्ताव ठेवला आणि अन्न आणि कृषी उत्पादनांच्या विस्तृत श्रेणी, ज्यामध्ये सुका मेवा (DDGs), जनावरांच्या चाऱ्यासाठी लाल ज्वारी, ट्री नट, ताजी आणि प्रक्रिया केलेली फळे, सोयाबीन तेल, वाइन आणि स्पिरिट आणि अतिरिक्त उत्पादनांचा समावेश आहे.

नवी दिल्लीने पुढील पाच वर्षांत USD ची ५०० अब्ज डॉलरची ऊर्जा उत्पादने, विमाने आणि विमानाचे सुटे भाग, मौल्यवान धातू, तंत्रज्ञान उत्पादने आणि कोकिंग कोळसा खरेदी करण्याचा आपला मानस व्यक्त केला आहे.

यूएस मध्ये टॅरिफ लँडस्केप बदलल्यामुळे, दोन्ही बाजू कराराच्या फ्रेमवर्कवर पुनर्विचार करत आहेत.

फ्रेमवर्कवरील फेब्रुवारीच्या संयुक्त निवेदनात एक कलम आहे की, कोणत्याही देशाच्या मान्य दरांमध्ये कोणतेही बदल झाल्यास, यूएस आणि भारत सहमत आहेत की इतर देश त्यांच्या वचनबद्धतेमध्ये बदल करू शकतात.

दरम्यान, बार्गेनिंग लीव्हरेज टिकवून ठेवण्यासाठी, यूएस ट्रेड रिप्रेझेंटेटिव्हने 11 आणि 12 मार्च रोजी सुमारे 60 अर्थव्यवस्थांचा समावेश असलेल्या दोन कलम 301 तपास सुरू केले. एकाने कथित अतिरिक्त औद्योगिक क्षमतेवर लक्ष केंद्रित केले, तर दुसऱ्याने जागतिक पुरवठा साखळीतील सक्ती-मजुरीच्या चिंतेचे परीक्षण केले. दोन्ही तपासात भारताचा समावेश होता.

कराराच्या पहिल्या टप्प्याची रूपरेषा अंतिम झाली तेव्हा, भारताला त्याच्या प्रतिस्पर्धी देशांवर तुलनात्मक फायदा झाला, जसे की ASEAN राष्ट्रे (इंडोनेशिया, मलेशिया, सिंगापूर, थायलंड, फिलिपाइन्स, ब्रुनेई, व्हिएतनाम, लाओस, म्यानमार, कंबोडिया), श्रीलंका, पाकिस्तान आणि बांगलादेश.

2025-26 मध्ये अमेरिका भारताचा दुसरा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार होता.

उच्च टॅरिफ असूनही गेल्या आर्थिक वर्षात भारताची यूएसकडे जाणारी शिपमेंट 0.92 टक्क्यांनी किरकोळ वाढून USD 87.3 अब्ज झाली आहे, तर आयात 15.95 टक्क्यांनी वाढून USD 52.9 अब्ज झाली आहे. व्यापार अधिशेष 2024-25 मध्ये USD 40.89 बिलियन वरून 2025-26 मध्ये USD 34.4 बिलियनवर घसरला.

ओरिसा पोस्ट – वाचा क्रमांक 1 इंग्रजी दैनिक