भारतीय बंदरांचे बिल, २०२25 राज्यसभेत मंजूर झाले; मुख्य तरतुदींचा तपशील

नवी दिल्ली: २०२25 रोजी भारतीय बंदरांचे विधेयक १ August ऑगस्ट २०२25 रोजी राज्यसभेत मंजूर झाले. नवीन विधेयकात भारतीय बंदर कायदा १ 190 ०8 च्या जागी सुधारित केलेल्या सुधारणांचा प्रस्ताव देण्यात आला आहे.
केंद्रीय बंदर, शिपिंग आणि जलमार्ग (एमओपीएसडब्ल्यू) मंत्री सरबानंद सोनोवाल यांनी अप्पर हाऊसमध्ये हे बिल प्रस्तावित केले.
उल्लेखनीय म्हणजे या विधेयकाने लोकसभेच्या कायद्याची चाचणी आधीच मंजूर केली आहे. राज्यसभेच्या होकारानंतर आता हा कायदा राष्ट्रपती पदाच्या मान्यतेसाठी पाठविला जाईल. एकदा हे विधेयक कायदा झाल्यावर सरकारचा असा विश्वास आहे की ते भारतीय बंदरांवर कारभाराचे रूपांतर करण्यास मदत करेल, बंदराच्या नेतृत्वाखालील विकासासाठी केंद्र-स्टेट समन्वय मजबूत करेल आणि देशाच्या व्यापार महत्वाकांक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण क्षेत्रात गुंतवणूकदारांचा आत्मविश्वास वाढवेल.
राज्यसभेत विधेयक मंजूर झाल्यानंतर सोनोवाल यांनी या निर्णयाचे वर्णन “भारताची सागरी क्षमता उघडणारी एक मैलाचा दगड सुधारणा” असे केले.
“बंदरे केवळ वस्तूंसाठी प्रवेशद्वार नसून ती वाढ, रोजगार आणि टिकाऊ विकासाची इंजिन आहेत. भारतीय बंदर विधेयक, २०२25 सह, भारत कॅच-अप मोडमधून जागतिक सागरी नेतृत्वाकडे वळला,” सोनोवाल यांनी वरच्या सभागृहात संबोधित करताना सांगितले.
“ही सुधारणा आमच्या माननीय पंतप्रधान श्री नरेंद्र मोदी जी यांच्या दृष्टीकोनातून प्रतिबिंबित करते, ज्यांच्या निर्णायक नेतृत्वाने हे सुनिश्चित केले आहे की भारताने औपनिवेशिक वारसाचे ओझे सोडले आहे आणि आधुनिक, समकालीन, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर संरेखित आणि भविष्यातील-तयार धोरणे स्वीकारली आहेत,” असे केंद्रीय मंत्र्यांनी सांगितले.
भारतीय बंदरांचे बिल, 2025 मुख्य तरतुदी
भारतीय बंदर विधेयक, २०२25, हे सुनिश्चित करेल की सागरी राज्य विकास परिषद (एमएसडीसी) केंद्र आणि किनारपट्टी राज्यांमधील चांगल्या समन्वयासाठी वैधानिक सल्लामसलत म्हणून स्थापित केली गेली आहे. एमएसडीसीला एकात्मिक बंदर विकास सुनिश्चित करण्यासाठी राष्ट्रीय दृष्टीकोन योजना तयार करण्याचे काम देण्यात येईल.
या विधेयकात किनारपट्टीवरील राज्यांना राज्य सागरी मंडळाची स्थापना करण्यास सक्षम केले जाईल, जे भारताच्या 12 प्रमुख आणि 200+ नॉन-मेजर बंदरांमध्ये एकसमान आणि पारदर्शक कारभार आणण्यास मदत करेल. एकदा राष्ट्रपतींनी मंजूर केलेला कायदा वेळेवर क्षेत्र-विशिष्ट निवारण करण्यासाठी विवाद निराकरण समित्या तयार करण्यात मदत करेल.
“मार्पोल आणि गिट्टी वॉटर मॅनेजमेन्ट सारख्या आंतरराष्ट्रीय पर्यावरणीय अधिवेशनांचे अनुपालन या कायद्यात आदेश देण्यात आले आहेत, तर आपत्कालीन सज्जता प्रणाली राखण्यासाठी बंदरांची आवश्यकता असते. डिजिटलायझेशन ही एक केंद्रीय फळी आहे ज्यात सागरी एकल विंडो आणि प्रगत जहाजातील रहदारी प्रणालीची कार्यक्षमता वाढेल, बाटली कमी होईल आणि खर्च कमी होईल,” अधिकृत प्रकाशनाने सांगितले.
Comments are closed.