भारतीय रेल्वे पायाभूत सुविधा: रेल्वे विकासात गुजरात अव्वल; रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांसाठी 1.28 लाख कोटींची गुंतवणूक

भारतीय रेल्वे पायाभूत सुविधा: गुजरातमध्ये विक्रमी अर्थसंकल्पीय वाटप आणि जलद पायाभूत सुविधांच्या विकासासह भारतीय रेल्वेने रेल्वे वाहतुकीत एक नवीन बेंचमार्क स्थापित केला आहे. 17,366 कोटी रुपयांच्या ऐतिहासिक अर्थसंकल्पीय वाटपासह, गुजरातमध्ये आधुनिक सुरक्षित आणि सुरक्षित वाहतूक नेटवर्कच्या विकासाला अभूतपूर्व गती मिळाली आहे. गुजरातसाठी सरासरी वार्षिक रेल्वे अर्थसंकल्पीय वाटप 2009-14 मध्ये 589 कोटी रुपये होते, जे 2026-27 मध्ये वाढून 17,366 कोटी रुपये झाले. पश्चिम रेल्वेने म्हटले आहे की ही जवळपास 29 पट वाढ रेल्वे कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी, क्षमता वाढवण्यासाठी आणि राज्यातील रेल्वे पायाभूत सुविधा मजबूत करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण असेल.

2014 पासून गुजरातचे रेल्वे नेटवर्क झपाट्याने विस्तारले आहे. जवळपास 2,900 किलोमीटर नवीन रेल्वे लाईन टाकण्यात आल्या आहेत, जे अनेक युरोपीय देशांच्या एकूण रेल्वे नेटवर्कपेक्षा जास्त आहे. याशिवाय, लेव्हल क्रॉसिंग दूर करण्यासाठी 1,177 फ्लायओव्हर आणि अंडरपास बांधण्यात आले आहेत. यामुळे सुरक्षितता वाढली आहे आणि रस्ते-रेल्वे वाहतूक सुलभ झाली आहे.

गुजरातने 100% रेल्वे विद्युतीकरणाचे लक्ष्य गाठले असून राज्यातील 87 स्थानकांवर बांधकाम सुरू आहे. अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रकल्प वेगाने सुरू आहे. आधुनिक बांधकाम तंत्र, प्रगत तंत्रज्ञान आणि विशेष ट्रॅक सिस्टीम वापरणारा बुलेट ट्रेन प्रकल्प देशासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे.
अमृत ​​भारत स्टेशन योजनेअंतर्गत गुजरातमधील 87 रेल्वे स्थानकांच्या व्यापक पुनर्विकासासाठी 6,058 कोटी रुपये खर्च करण्यात आले आहेत. समख्याली, डाकोर, हापा, जाम जोधपूर, मोरबी, ओखा, पालिताना आणि पोरबंदर या स्थानकांपैकी 19 स्थानकांवर पुनर्विकासाचे काम पूर्ण झाले आहे. यामुळे प्रवाशांच्या सुविधांमध्ये आणि स्थानकांच्या सौंदर्याचा दर्जा लक्षणीयरीत्या सुधारला आहे. या सेवा प्रवाशांना जलद, सुरक्षित आणि अधिक आरामदायी प्रवास पर्याय उपलब्ध करून देत आहेत.

रेल्वे सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य देऊन, भारतीय रेल्वे गुजरातमध्ये स्वदेशी 'कवच' स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण प्रणाली लागू करत आहे. मंजूर मार्गाच्या 1,842 किमीपैकी 96 किमीचे 'कवच' बसविण्यात आले आहे. तर, 1,674 किलोमीटरच्या मार्गावर काम सुरू असल्याची माहिती पश्चिम रेल्वेने दिली आहे.

गुजरातमध्ये सध्या 1,28,748 कोटी रुपयांचे रेल्वे पायाभूत सुविधा प्रकल्प सुरू आहेत. यामध्ये नवीन रेल्वे मार्गांचे बांधकाम, स्थानकांचा पुनर्विकास आणि सुरक्षेत मोठ्या सुधारणांचा समावेश आहे. वेस्टर्न फ्रेट कॉरिडॉर दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, गुजरात आणि पंजाबला समर्पित फ्रेट कॉरिडॉर अंतर्गत जोडतो. सुरत पूर्व आणि पश्चिम मालवाहतूक कॉरिडॉरला जोडेल आणि तेथे एक प्रमुख जंक्शन विकसित केले जाईल. हा पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉर गुजरातच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांना देशभरातील विविध राज्यांशी जोडेल.