भारतीय रेल्वे : रेल्वे क्षेत्रात मोठी क्रांती! स्वदेशी उत्पादनाला चालना देण्यासाठी 'रेल्वे तंत्रज्ञान धोरण' जाहीर केले जाईल

• भारतीय रेल्वे तंत्रज्ञान धोरण तयार करणार
• निधी, तांत्रिक सहाय्य मिळणे अपेक्षित आहे
• सात बुलेट ट्रेन नेटवर्कमध्ये स्वयंपूर्ण होण्याचे लक्ष्य

भारतीय रेल्वे: पुढच्या पिढीतील रेल्वे तंत्रज्ञान आणि उपकरणांच्या देशांतर्गत उत्पादनाला चालना देण्यासाठी येत्या आठवड्यात नवीन 'रेल्वे तंत्रज्ञान' धोरण जाहीर करण्याची भारताची योजना आहे. प्रस्तावित फ्रेमवर्क अंतर्गत, रेल्वे बोर्डाने उत्पादकांना आंशिक निधी, तांत्रिक सहाय्य आणि चाचणी सुविधा प्रदान करणे अपेक्षित आहे. हे धोरण सरकारच्या रेल्वे आधुनिकीकरण मोहिमेचा एक भाग आहे.

हे देखील वाचा: भारतातील सोन्याचे भाव : रशियाच्या डॉलरच्या भूमिकेमुळे सोन्याला फटका; 1 लाखाच्या खाली जाणार दर?

एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, नवीन रेल्वे तंत्रज्ञान धोरणामुळे मोठ्या प्रमाणात वाहतुकीसाठी नावीन्यपूर्णता येईल. यामुळे देशांतर्गत कंपन्या आणि संशोधन संस्था यांच्यातील सहकार्याला प्रोत्साहन मिळेल. 2025 मध्ये रेल्वे आणि ट्रामवे लोकोमोटिव्ह, रोलिंग स्टॉक आणि उपकरणे यांची भारताची आयात अंदाजे 6,098 कोटी रुपये होती, ज्यामध्ये लोकोमोटिव्ह घटक हे आयात टोपलीचा एक प्रमुख भाग आहे, जे आयात केलेल्या उप-प्रणालींवर अवलंबून आहे.

2024-25 च्या व्यापार डेटा आणि प्रकल्प अहवालांचा अंदाज आहे की सुमारे 55 टक्के रेल्वे घटक आयात भारतीय रेल्वेसाठी आहेत, तर 45 टक्के मेट्रो आणि जलद रेल्वे प्रणालीसाठी आहेत. भारताच्या एकूण रेल्वे घटकांच्या गरजांमध्ये आयातीचा वाटा मर्यादित आहे. केंद्रीय अर्थसंकल्प 2026-27 मध्ये रोलिंग स्टॉक भांडवली खर्चासाठी 52,108.73 कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली आहे, जी या आर्थिक वर्षातील 50,007.77 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे.

हे देखील वाचा: शेअर बाजार आज: शेअर बाजारात नकारात्मक सुरुवात होण्याची चिन्हे! गुंतवणूकदारांनी सावधानता बाळगावी, असा इशारा तज्ज्ञांनी दिला

सरकारचे प्रस्तावित रेल्वे तंत्रज्ञान धोरण जून 2022 मध्ये लाँच करण्यात आलेल्या भारतीय रेल्वे इनोव्हेशन धोरणावर आधारित आहे, ज्याने स्टार्टअप्स आणि लहान कंपन्यांना कार्यात्मक नमुना विकसित करण्यासाठी 50:50 खर्च-सामायिकरण तत्त्वावर 1.5 कोटी रुपयांपर्यंत अनुदान दिले. पूर्वीची धोरणे सुरक्षा, कार्यक्षमता आणि देखभाल सुधारण्यावर केंद्रित होती. 7 नवीन बुलेट ट्रेन नेटवर्क तयार करण्यासाठी भारत पूर्णपणे स्वयंपूर्ण होण्याचा विचार करत असल्याचे रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले. सध्या, भारताच्या रेल्वे उपकरणांच्या आयातीवर चीनचे वर्चस्व आहे, त्यानंतर अभियांत्रिकी प्रणालींसाठी जर्मनी आणि ऑस्ट्रिया आणि विशेष प्रणोदन आणि सिग्नलिंग घटकांसाठी अमेरिका आणि जपान आहेत.