या मार्गावर, 24 गाड्या ताशी 160 किमी वेगाने धावतील, लक्झरी गाड्यांसह रेल्वेचे एक मोठे पाऊल

भारतीय रेल्वेच्या बातम्या: त्याच्या लक्झरी गाड्यांची गती सुधारण्याच्या उद्देशाने रेल्वेने सिस्टममध्ये बरेच मोठे बदल केले आहेत. यानंतर वंडे भारत, शताबदी आणि राजधानी एक्सप्रेस अनेक मार्गांवर 160 किमी प्रति तास वेगाने धावण्यास सक्षम असतील. त्याच वेळी, यापैकी बर्‍याच गाड्या डिसेंबर किंवा जानेवारीपासून नवीन थांबे मिळवू शकतात.

24 गाड्या 160 च्या वेगाने चालतील

या वर्षाच्या अखेरीस भारतीय रेल्वे आग्रा ते झांसी दरम्यान 24 गाड्या चालविण्याची तयारी करीत आहे. पहिल्या टप्प्यात वंडे भारत, शताबदी आणि राजधानी एक्सप्रेसची गती सुधारण्यासाठी काम केले जाईल. मी सांगतो की दिल्ली ते झांसी हे अंतर 403 किलोमीटर आहे. ज्यामध्ये या गाड्या केवळ दिल्ली आणि आग्रा दरम्यान 160 किमी प्रति तास वेगाने चालतात, तर आग्रा ते झांसी पर्यंतची त्यांची गती 130 किमी प्रति तास मर्यादित आहे.

यावेळी, मथुरामधील भोपाळ एक्सप्रेसला स्टॉपपेज देण्याची प्रक्रिया पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. भोपाळ रेल्वे विभागाचे वरिष्ठ विभागीय व्यावसायिक व्यवस्थापक सौरभ कटारिया म्हणाले की, गाड्यांची गती जसजशी वाढत जाते तसतसे रेल्वेला संधी मिळते.

सरासरी 18 मिनिटे उशीरा, वंद इंडिया

सध्या संपूर्ण देशात सुमारे 150 वंदे भारत चालू आहेत. २०२०-२१ मध्ये वंदे भारत ट्रेनची सरासरी वेग प्रति तास .4 84..48 किमी होती, जी २०२23-२4 मध्ये ताशी .2 76.२5 किमी प्रति तास खाली आली आहे. अभ्यासानुसार, २०२23 मध्ये, वांडे इंडियाने २० मिनिटांच्या सरासरी विलंबाने आपल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचले. सन २०२24 मध्ये, राष्ट्रीय वेळेच्या बाबतीत वंदे इंडियामध्ये percent टक्क्यांनी वाढ झाली आहे आणि आता २०२24 मध्ये ते १ minutes मिनिटांवर खाली आले आहे.

हेही वाचा: बुलेट ट्रेन: बुलेट ट्रेन किती काळ धावेल? रेल्वे मंत्र्यांनी एक मोठे अद्यतन दिले

8 मिनिटांचा मध्यम विलंब

अनुसूचित वेळेत जास्तीत जास्त 8 मिनिटांच्या विलंबासह वांडे इंडियाच्या 50 टक्क्यांहून अधिक मध्यम स्टेशनपर्यंत पोहोचते. रेल्वे शताबडी एक्सप्रेसची दुसरी प्रीमियम ट्रेन 10 मिनिटे आहे, जी वंदे इंडियापेक्षा फक्त दोन मिनिटे जास्त आहे. त्याच वेळी, राजधानी एक्सप्रेसच्या लांब पल्ल्याच्या माध्यमांना मीडिया विलंब देखील 15 मिनिटांचा आहे.