भारतीय रेल्वेने आपल्या विशाल ब्रॉड-गेज नेटवर्कचे विद्युतीकरण जवळजवळ पूर्ण केले आहे, ज्यामुळे स्वच्छ वाहतूक आणि कमी कार्बन उत्सर्जनाकडे देशाच्या वाटचालीतील एक प्रमुख मैलाचा दगड आहे. रेल्वे मंत्रालयाच्या ताज्या अपडेटनुसार, भारतातील 99.2 टक्के ब्रॉडगेज मार्गांचे आता 25 राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये विद्युतीकरण झाले आहे, उर्वरित छोटे मार्ग लवकरच पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
एकदा पूर्ण झाल्यावर, भारत जगातील सर्वात मोठ्या पूर्ण विद्युतीकृत रेल्वे प्रणालींपैकी एक चालवेल, लाखो दैनंदिन प्रवाशांसाठी वेग आणि विश्वासार्हता दोन्ही सुधारेल, असे मंत्रालयाने नमूद केले आहे.
गेल्या काही वर्षांतील विद्युतीकरण मोहिमेचे प्रमाण आणि गती जागतिक मानकांनुसारही वेगळी आहे. 2019 आणि 2025 दरम्यान, रेल्वेने 33,000 मार्ग किलोमीटरहून अधिक विद्युतीकरण केले, दररोज सरासरी 15 मार्ग किलोमीटरपेक्षा जास्त. मंत्रालयाच्या नोटमध्ये असे निदर्शनास आणले आहे की केवळ या कालावधीत कव्हर केलेले अंतर जर्मनीच्या संपूर्ण रेल्वे नेटवर्कच्या जवळपास आहे आणि भारताने किती आक्रमकपणे इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनचा विस्तार केला आहे यावर जोर दिला.
या शिफ्टने डिझेलचा वापर कमी केला आहे, उत्सर्जन कमी केले आहे आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी केला आहे, तसेच ट्रेनसाठी वेगवान प्रवेग आणि चांगली कार्यक्षमतेची अनुमती दिली आहे.
मंत्रालयाने असेही नमूद केले आहे की अनेक प्रगत अर्थव्यवस्था अजूनही खर्च किंवा संरचनात्मक मर्यादांमुळे डिझेल-चालित गाड्यांवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहेत, तर भारताने ब्रॉड-गेज मार्गांवर इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनवर जवळपास एकूण स्विचसह पुढे ढकलले आहे.
LHB कोच: आधुनिक ट्रॅकशी जुळणारे आधुनिक रेक
विद्युतीकरणासोबतच, भारतीय रेल्वे या मार्गांवर धावणाऱ्या डब्यांचेही वेगाने आधुनिकीकरण करत आहे. रेल्वे मंत्रालयाने लिंके हॉफमन बुश (LHB) कोचच्या उत्पादनातील वाढीबद्दल देखील अद्यतनित केले.
LHB कोच जुन्या ICF डिझाईन्सपेक्षा उत्तम सुरक्षितता, नितळ राइड्स आणि उच्च गती देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
चालू आर्थिक वर्ष 2025-2026 मध्ये, नोव्हेंबरपर्यंत, 4,224 हून अधिक LHB कोच तयार केले गेले आहेत, जे गेल्या वर्षी याच कालावधीत उत्पादित केलेल्या 3,590 पेक्षा 18 टक्क्यांनी वाढले आहे, असे मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे.
चेन्नई (इंटिग्रल कोच फॅक्टरी), रायबरेली (आधुनिक कोच फॅक्टरी) आणि कपूरथळा (रेल कोच फॅक्टरी) येथील कोच फॅक्टरी या उत्पादनासाठी जबाबदार आहेत, प्रत्येक प्लांटमध्ये लक्षणीय क्षमता वाढली आहे.
2014 ते 2025 दरम्यान, रेल्वेने 42,600 LHB कोच बनवले आहेत- 2004 ते 2014 या दशकात बांधलेल्या अंदाजे 2,300 पेक्षा 18 पट जास्त.
Comments are closed.