भारतीय रेल्वे: ट्रेनच्या डब्यांचे रंग वेगळे का असतात? हे मोठे कारण आहे

भारतीय रेल्वे: भारत मध्ये आज खूप मोठा क्रमांक मध्ये लोक प्रवास च्या साठी सर्वांना प्रथम ट्रेन ला प्राधान्य द्या आहेत, लांब अंतर च्या प्रवास मध्ये ट्रेन सोयीस्कर, परवडणारे आणि आरामदायक सहमत जात आहे, तिथेच मुंबई मध्ये स्थानिक ट्रेन ला लोक च्या जीवन ओळ म्हणाले जा आहे, ट्रेन च्या प्रवास वेगळे अनुभव देते आहे,मार्ग मध्ये येणे च्या गाव, शेत, डोंगर आणि निसर्ग च्या अनेक दृश्ये या संस्मरणीय बनवणे आहेत, आपण खूप अनेक वेळा ट्रेन पासून प्रवास च्या होईल आणि कदाचित ते खूप पाहिले असेल ते बहुतेक गाड्या च्या कार्टन च्या रंग निळा होईल आहे, तर काही? कॅन लाल, हरे किंवा तपकिरी खूप दृश्यमान आहेतपण असे का?

ट्रेनचे डबे वेगवेगळ्या रंगाचे का असतात?

ट्रेनच्या डब्यांचा रंग त्यांचा वेग, डिझाइन आणि वापराच्या आधारावर ठरवला जातो. पारंपारिक निळा कोच icf डबे आहेत. या मध्यम गतीच्या गाड्यांमध्ये वापरल्या जातात आणि अनेक दशकांपासून भारतीय रेल्वेमध्ये कार्यरत आहेत.

लाल बॉक्स आधुनिक LHB जर्मन तंत्रज्ञानाने तयार केलेले डबे आहेत. हे उच्च गतीसाठी बनविलेले आहेत आणि ते अधिक सुरक्षित देखील मानले जातात. गरीब रथ ट्रेनमध्ये ग्रीन कोचचा वापर केला जातो, ज्यात एसी सुविधा कमी असतात. भाडे पण सापडतो.

तपकिरी कोच जुना मीटर गेज नेटवर्कमध्ये वापरले होते, WHO आता बहुतेक ठिकाणी रुंद गेज मध्ये बदलण्यात आले आहेत.

कोचवरील रंगीत पट्ट्यांचा अर्थ काय आहे?

तुमच्या लक्षात आले असेल तर अनेक प्रशिक्षक पण पिवळे, पांढरे, लाल किंवा हिरव्या रंगाचे पट्टेही बनवले जातात. या पट्ट्यांचा स्वतःचा विशेष अर्थ आहे, पिवळा पट्टी बॉक्स दर्शवते अपंग प्रवासी किंवा वैद्यकीय सहाय्याची गरज असलेल्या प्रवाशांसाठी राखीव.

पांढरा पट्टा निळा icf प्रशिक्षक हे येथे आढळते आणि सामान्य वर्गाचे प्रतिनिधित्व करते. लाल पट्टी प्रथम श्रेणी (प्रथम वर्ग, प्रशिक्षक घडण्याचे संकेत देतात. महिलांसाठी राखीव असलेल्या कंपार्टमेंटवर हिरवा पट्टा लावला आहे.