नॅशनल मॉनेटायझेशन पाइपलाइन (NMP 2.0) च्या दुसऱ्या टप्प्याचा एक भाग म्हणून, रेल्वे मंत्रालय पाच वर्षांत ₹2.5 ट्रिलियन किमतीच्या मालमत्तेची कमाई करून त्याच्या सर्वात मोठ्या खाजगी-गुंतवणूक मोहिमेला सुरुवात करत असल्याचे दिसते.
भारतीय रेल्वे कमाईद्वारे 2.5 ट्रिलियन रुपयांचे लक्ष्य ठेवत आहे
ही सर्वात मोठी खाजगी-गुंतवणूक मोहीम ठरणार आहे कारण रेल्वे मंत्रालयाने पाच वर्षांत ₹2.5 ट्रिलियनच्या मालमत्तेची कमाई करण्याची योजना आखली आहे.
या उपक्रमाने, भारतीय रेल्वे सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेल्स आणि बहु-मालमत्ता दृष्टिकोनाद्वारे हे लक्ष्य साध्य करण्याचे उद्दिष्ट आहे, खाजगी क्षेत्राच्या सहभागासह महसूल-उत्पादक परिचालन मालमत्तांवर लक्ष केंद्रित करणे.
अर्थमंत्र्यांनी घोषित केल्यानुसार हा उपक्रम ₹10 ट्रिलियनच्या विस्तृत पाइपलाइन रणनीतीचा भाग असल्याचे दिसते जे 2029-30 पर्यंत चालणार आहे.
कमाईच्या धोरणांबद्दल काय?
कमाई करण्याच्या धोरणांतर्गत, त्यांच्याकडे एक योजना आहे ज्यामध्ये गती शक्ती कार्गो टर्मिनल्सचे कमाई करणे आणि खाजगी निधीद्वारे नवीन मालवाहू गाड्या सुरू करणे समाविष्ट आहे, स्टेशन पुनर्विकास आणि स्थानकांच्या आसपास व्यावसायिक विकासातून अपेक्षित उत्पन्न.
त्यांनी कोलकातामधील सॉल्ट गोलाह आणि दिल्लीतील सेवा नगर-लोधी कॉलनी यांसारख्या क्षेत्रांसह व्यावसायिक आणि निवासी प्रकल्पांसाठी कमाईसाठी लक्ष्य असलेल्या उच्च-मूल्याच्या जमिनीचे पार्सल सादर केले आहेत.
रेल्वेने त्यांचे मुद्रीकरण लक्ष्य सुधारित केले आहे जे सुरुवातीला FY30 पर्यंत ₹1.7 ट्रिलियन होते परंतु आता ते ₹2.5 ट्रिलियन इतके वाढवले गेले आहे, जे जवळजवळ 50% वाढीचे चिन्हांकित करते.
2021 मध्ये रिलीज झालेल्या पहिल्या NMP अंतर्गत FY25 पर्यंत मागील लक्ष्य ₹1.52 ट्रिलियन होते जे कालांतराने सुधारित करून ₹1 ट्रिलियन करण्यात आले.
भविष्यातील प्रस्तावांचा विचार करून पुढे जाताना, त्यांनी ₹1.24 ट्रिलियन पूर्व आणि पश्चिम फ्रेट कॉरिडॉरच्या कमाईवर चर्चा सुरू केली आहे.
आतापर्यंत, मंत्रालयाने कोणत्याही प्रस्तावाची पुष्टी केलेली नाही.
ते खाजगी क्षेत्राच्या हिताचा देखील विचार करत आहेत कारण तज्ञ खाजगी क्षेत्रातील हिताचे महत्व आणि यशस्वी मुद्रीकरणासाठी योग्य जोखीम वाटप फ्रेमवर्कवर जोर देतात.
या मुद्रीकरण मोहिमेद्वारे, रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा आणि ऑपरेशन्स वाढविण्यासाठी खाजगी-क्षेत्रातील गुंतवणुकीचा फायदा घेण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.
त्यांना खाजगी क्षेत्रातील स्वारस्य आणि मुद्रीकरण मूल्याच्या सरकारी अपेक्षा या प्रमुख घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे.
Comments are closed.