मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पातील महत्त्वपूर्ण प्रगतीनंतर, भारत सरकार आता अमृतसर आणि जम्मू या महत्त्वाच्या उत्तरेकडील शहरांना जोडण्यासाठी हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्कचा विस्तार करण्याची योजना आखत आहे. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचे उद्दिष्ट प्रवासाच्या वेळेत कमालीची घट करणे आणि पंजाब आणि जम्मू आणि काश्मीरमधील आर्थिक क्रियाकलाप, पर्यटन आणि प्रादेशिक एकात्मतेला चालना देणे आहे.
प्रस्तावित अमृतसर-जम्मू हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर अंदाजे 240 किलोमीटरचे अंतर कापेल. नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL), भारतात बुलेट ट्रेन प्रकल्प राबविण्यासाठी जबाबदार असलेल्या संस्थेने या अंतिम संरेखन डिझाइनसाठी बोली मागवून प्रक्रिया आधीच सुरू केली आहे. या महत्त्वाच्या पहिल्या टप्प्यात हाय-स्पीड लाइनसाठी अचूक मार्ग निश्चित करण्यासाठी तपशीलवार सर्वेक्षणांचा समावेश असेल.
या नवीन कॉरिडॉरची कल्पना नियोजित दिल्ली-अमृतसर हाय-स्पीड लाईनचा विस्तार म्हणून करण्यात आली आहे, ज्यामुळे उत्तर भारतासाठी एक महत्त्वाचा दुवा निर्माण होईल, या प्रकल्पामुळे या क्षेत्राला महत्त्वपूर्ण आर्थिक उन्नती मिळेल आणि वैष्णोदेवीसह महत्त्वाच्या धार्मिक स्थळांना प्रवास करणाऱ्या यात्रेकरूंसाठी कनेक्टिव्हिटी वाढेल अशी अपेक्षा आहे.
हा विकास एका मोठ्या राष्ट्रीय रेल्वे योजनेचा एक भाग आहे ज्याने देशभरातील अनेक संभाव्य हाय-स्पीड रेल्वे मार्ग ओळखले आहेत या कॉरिडॉरमध्ये दिल्ली-वाराणसी, दिल्ली-अहमदाबाद, मुंबई-नागपूर आणि चेन्नई-म्हैसूर यासारख्या प्रमुख मार्गांचा समावेश आहे.
मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडॉरचे बांधकाम प्रगत अवस्थेत असताना, पहिला विभाग 2027 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा असताना, अमृतसर-जम्मू लिंक आधुनिक, हाय-स्पीड वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या देशव्यापी विस्तारात एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. या प्रकल्पामुळे केवळ उत्तरेकडील आंतरशहर प्रवासात क्रांतीच होणार नाही तर संपूर्ण उत्तरेकडील प्रदेशात आर्थिक विकास आणि रोजगार वाढवण्याची अपेक्षा आहे.
अधिक वाचा: ममता बॅनर्जींनी मतदार यादी पुनरिक्षणाद्वारे भाजप आणि निवडणूक आयोगावर मूक हेराफेरीचा आरोप केला.
Comments are closed.