IPO-बाउंड कार्स24 Q4 FY26 मध्ये EBITDA नफ्याचा दावा करते

सारांश

वापरलेले कार मार्केटप्लेस प्रथमच Q4 FY26 मध्ये फायदेशीर बनल्याचा दावा करते, समायोजित EBITDA मध्ये ₹ 20 Cr मिळवले

Cars24 ने FY26 मध्ये तिचा समायोजित निव्वळ महसूल 27.3% YoY ₹1,411 Cr वर वाढल्याचा दावा केला आहे, तर “कंटिन्युइंग ऑपरेशन्स” मधून निव्वळ तोटा 24% कमी होऊन ₹363 Cr झाला आहे

या वर्षाच्या सुरुवातीस, सीईओ विक्रम चोप्रा यांनी सांगितले की Cars24 पुढील सहा ते बारा महिन्यांत शेअर बाजारात येईल.

IPO-बद्ध वापरलेले कार मार्केटप्लेस कार २४ आर्थिक वर्ष 2025-26 (FY26) च्या चौथ्या तिमाहीत (Q4) समायोजित EBITDA नफ्याचा दावा केला आहे. एका निवेदनात, स्टार्टअपने दावा केला आहे की तिने तिमाहीत ₹20 Cr चा समायोजित EBITDA घडवला आहे.

कंपनीने असेही म्हटले आहे की तिच्या UAE ऑपरेशन्सने “संरचनात्मकदृष्ट्या सकारात्मक” EBITDA मार्जिन वितरित केले, तर तिची ऑस्ट्रेलिया शाखा देखील Q4 FY26 मध्ये “ऑपरेटिंग नफा” वर पोहोचली.

“समायोजित निव्वळ महसूल 37% (YoY) वाढून ₹760 Cr झाला (H2 FY26 मध्ये), आमच्या ₹750 Cr मार्गदर्शनाच्या पुढे, भारतात GST दर बदल आणि UAE मध्ये वास्तविक व्यत्यय. या अर्ध्या आत Q4 FY26, तिमाहीत आम्ही एक फायदेशीर कंपनी बनलो, C ₹ 20 च्या पहिल्या वेळेसाठी समायोजित केलेल्या CIT DA ने सांगितले. सहसंस्थापक आणि सीईओ विक्रम चोप्रा.

कंपनीने समायोजित EBITDA “नफाक्षमता” चे श्रेय AI-नेतृत्वाची कार्यक्षमता, त्याच्या मुख्य व्यवसायांमध्ये मजबूत वाढ आणि उभ्या कर्ज देणे, नेटवर्क प्रभाव आणि वापरकर्ता संपादनाची कमी किंमत दिली.

एकंदरीत, स्टार्टअपने दावा केला आहे की तिचा EBITDA तोटा पूर्ण FY26 मध्ये ₹357 Cr वर 35.7% कमी झाला आहे जो मागील वर्षीच्या आर्थिक वर्षात ₹555 Cr होता.

त्याच्या अर्धवार्षिक कार्यप्रदर्शन अद्यतनामध्ये, Cars24 ने असेही म्हटले आहे की त्याचा समायोजित निव्वळ महसूल (GST/VAT चे निव्वळ) 27.3% वाढून ₹1,411 Cr वर आले आहे, जे FY25 मधील ₹1,108 Cr च्या तुलनेत समीक्षाधीन आर्थिक वर्षात वाढले आहे. दरम्यान, “कंटिन्युइंग ऑपरेशन्स” मधून निव्वळ तोटा 24% वार्षिक घटून ₹363 कोटी झाला.

कंपनीने अद्याप FY26 साठी तिचे लेखापरीक्षित वित्तीय दाखल करणे बाकी असताना, उपरोक्त आकडे ऑपरेटिंग महसूल किंवा निव्वळ तोटा दर्शवत नाहीत.

ऑपरेशनल आघाडीवर, FY26 मध्ये प्लॅटफॉर्मचा वाहन व्यवहार GMV 0.5% YoY नी किरकोळ घसरून ₹7,766 Cr झाला, तर त्याची वाहन मालकी सेवा GMV 13X YoY नी झपाट्याने वाढून ₹280 कोटी झाली. तसेच समीक्षाधीन आर्थिक वर्षात ₹3,220 कोटी किमतीचे कर्ज वितरित केले, जे FY25 मधील ₹2,185 कोटी वरून 47.4% जास्त आहे.

चोप्रा, गजेंद्र जांगीड, रुचित अग्रवाल आणि मेहुल अग्रवाल यांनी 2015 मध्ये स्थापन केलेली, Cars24 वापरलेल्या कार खरेदी आणि विक्रीसाठी ऑनलाइन मार्केटप्लेस चालवते. हे वित्तपुरवठा, विमा समर्थन आणि वॉरंटी सेवा देखील देते.

सॉफ्टबँक, अल्फा वेव्ह ग्लोबल आणि पीक XV भागीदारांसारख्या गुंतवणूकदारांकडून आजपर्यंत $1.3 अब्ज पेक्षा जास्त जमा केले आहे आणि शेवटचे मूल्य $3.2 अब्ज पेक्षा जास्त होते.

ड्रायव्हिंग कार 24 म्हणजे काय?

आपल्या अर्धवार्षिक कामगिरीच्या अहवालात, ऑटोटेक प्लॅटफॉर्मने दावा केला आहे की भारत, ऑस्ट्रेलिया आणि UAE मधील त्यांचे प्रत्येक व्यवसाय युनिट आता फायदेशीरपणे कार्यरत आहे, ते जोडून की निरोगी वापरकर्ता रहदारी प्लॅटफॉर्मला सशुल्क अधिग्रहण मॉडेलच्या खर्चाच्या काही अंशात ट्रॅफिक ग्राहकांना व्यवहारात रूपांतरित करण्यात मदत करते.

किरकोळ आघाडीवर, कंपनीने दावा केला आहे की रिटेल GMV हि 2 FY26 मध्ये 50%+ YoY वाढली आहे, तर ग्राहक संपादन खर्च (CAC) या कालावधीत 40% पेक्षा जास्त घटला आहे. उच्च मूल्यवर्धित सेवा उत्पन्न आणि चांगले वित्तपुरवठा युनिट अर्थशास्त्र यामुळे प्रति-कार एकूण मार्जिन “भौतिकदृष्ट्या” वाढले आहे, कंपनीने जोडले.

H2 FY26 मध्ये, कंपनीने असा दावा केला आहे की 3.8 कोटी मासिक सक्रिय वापरकर्ते आहेत, 85,975 कार विकल्या आहेत, 11% कमी आहे, आणि 15 लाख वाहन मालकी व्यवहारांवर प्रक्रिया केली आहे (जसे की RC हस्तांतरण), 11% पेक्षा जास्त.

या वर्षाच्या सुरुवातीला Cars24 ने दोन वाहन माहिती स्टार्टअप्स, कार इन्फो आणि व्हेईकल इन्फो देखील विकत घेतले. यावर, ऑटोटेक मेजरने सांगितले की दोन प्लॅटफॉर्म कंपनीसाठी कमाई आणि वापरकर्ता संपादन अर्थशास्त्र सुधारत आहेत.

“तीन ग्राहक पृष्ठभाग, एक अंतर्निहित प्लॅटफॉर्म, एक ग्राहक संबंध जे एका व्यवहाराच्या पलीकडे चांगले विस्तारित आहेत. याच प्रबंधासाठी ही अधिग्रहणे वितरीत करण्यासाठी तयार केली गेली होती आणि सुरुवातीचे पुरावे त्याच्याशी सुसंगत आहेत,” Cars24 म्हणाले.

AI वर, कंपनीने सांगितले की तंत्रज्ञानाने आधीच EBITDA मध्ये अंदाजे 300 bps योगदान दिले आहे. मार्केटप्लेस तपासणीचा वेळ कमी करण्यासाठी, त्याच्या किरकोळ केंद्रांवर ऑडिट करण्यासाठी आणि 7 भाषांमध्ये दर महिन्याला 15 लाख+ मिनिटे कॉल हाताळण्यासाठी AI वापरत असल्याचा दावा करते. मार्केटिंग, डिझाईन आणि ॲनालिटिक्समध्ये लक्षणीय संख्येने वर्कफ्लो स्वयंचलित करताना कंपनीने AI सह जवळजवळ एक तृतीयांश कोड व्युत्पन्न करण्याचा दावा केला आहे.

उल्लेखनीय म्हणजे, Cars24 ने उशिरापर्यंत नेतृत्वातून बाहेर पडण्याचा प्रकार पाहिला आहे. त्याचे भारत वापरले-कार व्यवसाय सीईओ हिमांशू रत्नू यांनी मार्चमध्ये राजीनामा दिलातर सहसंस्थापक मेहुल अग्रवाल आणि गजेंद्र जांगीड पायउतार झाले चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर आणि चीफ मार्केटिंग ऑफिसर म्हणून, अनुक्रमे, गेल्या महिन्यात काही दिवसांत.

“मेहुल आणि गजेंद्र त्यांच्या कार्यकारी भूमिकेतून पायउतार होत आहेत. आम्ही एकत्र निर्णयावर पोहोचलो… व्यावहारिकदृष्ट्या, फारच कमी बदल. दोघेही भागधारक आहेत… रुचित (अग्रवाल, कार्स24 सीएफओ आणि सहसंस्थापक) आणि मी त्यांच्या बहुतेक कार्यकारी जबाबदाऱ्या आत्मसात करेन, नेतृत्व खंडपीठाने समर्थित केले आहे जे या व्यवसायाच्या अनेक वर्षांसाठी चालत असलेल्या मोठ्या श्रेणीतील बदलांचे किंवा मोठे बदल नाहीत. विचार केला,” चोप्रा जोडले.

स्टार्टअप सार्वजनिक होऊ पाहत असताना विकास होतो. वर्षाच्या सुरुवातीला, सीईओ चोप्रा म्हणाले की, स्टार्टअप पुढील सहा ते बारा महिन्यांत शेअर बाजारात येईल.

जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');

Comments are closed.