इराणने पाकिस्तानला धक्का दिला: त्याचा दुहेरी खेळ पाहून तेहरानने कराचीला जाणारे जहाज परत केले!

वीरेंद्र पंडित

नवी दिल्ली: सप्टेंबर 2025 मध्ये सौदी अरेबियासोबत द्विपक्षीय संरक्षण करारावर स्वाक्षरी केलेल्या आणि आता इराण आणि अमेरिका यांच्यात शांतता प्रस्थापित करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या पाकिस्तानला बुधवारी धक्का बसला जेव्हा तेहरानने होर्मुझच्या सामुद्रधुनी येथे कराचीला जाणारे जहाज मागे वळवले आणि म्हटले की त्याला “कोणतीही मान्यता नाही.”

तुर्की आणि इजिप्तसह, पाकिस्तानने इस्लामाबादमध्ये परिषद आयोजित करून अमेरिका आणि इराण यांच्यात शांतता प्रस्थापित करण्याची ऑफर दिली, असे मीडियाने बुधवारी सांगितले.

पाकिस्तानचा तथाकथित “ऑल वेदर फ्रेंड” चीन, विधाने जारी करणे आणि पाकिस्तानला बाजूला ठेवून अमेरिकेच्या हातावर निसटणे याखेरीज पश्चिम आशियातील घडामोडींपासून अक्षरशः दूर झाला आहे.

17 सप्टेंबर 2025 रोजी पाकिस्तान आणि सौदी अरेबिया यांच्यात स्वाक्षरी करण्यात आलेला स्ट्रॅटेजिक म्युच्युअल डिफेन्स ॲग्रीमेंट (SMDA) हा एक प्रमुख सुरक्षा करार आहे ज्याने घोषित केले आहे की कोणत्याही देशाविरुद्ध कोणतीही आक्रमणे दोन्ही देशांविरुद्ध आक्रमकता मानली जातील. क्राउन प्रिन्स मोहम्मद बिन सलमान आणि पंतप्रधान शेहबाज शरीफ यांनी स्वाक्षरी केलेल्या, याने सौदी अरेबियाला संभाव्य पाकिस्तानी सुरक्षा छत्र प्रदान केले आणि पाकिस्तानला आर्थिक आणि ऊर्जा समर्थन देऊ केले.

विशेष म्हणजे तेहरानविरुद्धच्या युद्धात सहभागी होण्यासाठी रियाधने इस्लामाबादवर दबाव आणला, तर पाकिस्तानने अफगाणिस्तानवर हल्ला करून लक्ष वळवण्याचा प्रयत्न केला! अमेरिका आणि इस्रायल विरुद्ध चालू असलेल्या युद्धात इराणला पाठिंबा देण्यासाठी तेथील जनता रस्त्यावर उतरली असताना, शेहबाज-मुनीर जोडीने वॉशिंग्टनचा विनोद करण्याचा प्रयत्न केला, जो तेहरानवर दररोज बॉम्बफेक करत आहे.

दरम्यान, अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी मंगळवारी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांना दूरध्वनीवरून शेअर केले एक्स पंतप्रधान शेहबाज शरीफ यांचे अधिकृत विधान, वॉशिंग्टन-तेहरान वादात पाकिस्तानच्या संभाव्य मध्यस्थीच्या भूमिकेवर राजनयिक अटकळ उडवत आहेत.

शरीफ यांनी पश्चिम आशियाई संकटावर मुत्सद्दीपणे निराकरण करण्यासाठी इस्लामाबादची उत्सुकता व्यक्त केली. पाकिस्तान युनायटेड स्टेट्स आणि इराण यांच्यातील “अर्थपूर्ण आणि निर्णायक चर्चा” मध्यम करण्यासाठी “तयार आणि सन्मानित” होता, जर दोन्ही पक्षांकडून परस्पर करार झाला असेल.

मंगळवारी, पंतप्रधान शरीफ म्हणाले की इस्लामाबाद संवादाच्या प्रयत्नांना पूर्ण समर्थन देते आणि वॉशिंग्टन आणि तेहरान या दोघांच्या कराराच्या अधीन राहून सर्वसमावेशक तोडग्यासाठी चर्चेचे आयोजन करण्यास तयार आहे.

एका दिवसानंतर, तथापि, इराणने पाकिस्तानला धक्का दिला, “मंजूर नाही” असे ठासून सांगताना, त्याने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवर कराचीला जाणारे कंटेनर जहाज परत केले.

वृत्तानुसार, 23 मार्च रोजी उशिरा शारजाह अँकरेजहून निघालेले जहाज, होर्मुझ जवळील मार्गावर अचानक उलटून पर्शियन गल्फकडे परत येण्यापूर्वी पाकिस्तानच्या दिशेने प्रमाणित मार्गाने जात होते.

इराणच्या शक्तिशाली इस्लामिक रिव्होल्युशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) नेव्हीने नंतर हस्तक्षेप केल्याची पुष्टी केली.

रिअर ॲडमिरल अलिरेझा तंगसिरी म्हणाले की, 'कायदेशीर प्रोटोकॉल' पाळण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे आणि सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी न मिळाल्यामुळे जहाज मागे वळवण्यात आले. जहाजांनी आता इराणी सागरी अधिकार्यांसह पारगमन समन्वयित केले पाहिजे.

सेलेन (IMO: 9208459) हे जहाज सेंट किट्स आणि नेव्हिसमध्ये ध्वजांकित केलेले एक लहान फीडर कंटेनरशिप आहे आणि दुबई-आधारित एक्सीड ओशनिक ट्रेडिंग एलएलसीद्वारे व्यवस्थापित केले जाते.

राजनैतिक प्रयत्न असूनही, इराणने जाहीरपणे जाहीर केले आहे की कोणतीही शांतता किंवा युद्धविराम वाटाघाटी सुरू नाहीत आणि संघर्ष सुरू ठेवण्याच्या इराद्याचा पुनरुच्चार केला आहे.

इराणने कराचीला जाणाऱ्या जहाजावर केलेली कारवाई तेहरान होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून वाहतूक कशी हाताळत आहे यामधील एक व्यापक बदल अधोरेखित करते, जो एकेकाळी खुला आंतरराष्ट्रीय परिवहन मार्ग होता. तेहरान असा दावा करत आहे की जलमार्गाला परवानगी-आधारित कॉरिडॉर म्हणून मानले जावे, इराण चालू असलेल्या संघर्षाच्या दरम्यान जहाजांच्या हालचालींवर देखरेख ठेवत आहे.

या शिफ्टचा शिपिंग वर्तनावर परिणाम होत आहे, काही जहाजे प्रवेश, खर्च आणि सुरक्षितता वाढण्याबाबत अनिश्चितता म्हणून प्रवासाला विलंब करत आहेत किंवा मार्ग बदलत आहेत.

होर्मुझची सामुद्रधुनी ही जगातील सर्वात गंभीर ऊर्जा धमन्यांपैकी एक आहे, ज्यात जागतिक तेल आणि वायूचा अंदाजे पाचवा पुरवठा होतो.

पाकिस्तानसाठी ही घटना विशेष चिंताजनक आहे. तेहरान आणि वॉशिंग्टन यांच्यातील संभाव्य राजनैतिक पूल म्हणून ते स्वतःचे स्थान घेत असतानाही, इस्लामाबादचा मुत्सद्दी हेतू आणि जमिनीवरील ऑपरेशनल वास्तविकता यांच्यातील अंतर अधोरेखित करून, त्याच्या स्वत: च्या कराची बंदरासाठी बांधलेले जहाज या प्रदेशातील सर्वात मोक्याच्या चोकपॉईंटवर थांबवले गेले आहे.