टेस्ला आपली धार गमावत आहे? 2025 मध्ये जागतिक EV मुकुटाचा दावा करण्यासाठी BYD शर्यत मागे

EV क्राउनने 2025 मध्ये BYD स्पीड टेस्ला प्रमाणे हात बदलले आहेत का?

जागतिक EV शर्यतीत एक नवीन विजेता आहे आणि तो आता Tesla नाही. अहवालानुसार, चीनी उत्पादक BYD ने 2025 मध्ये संपूर्ण वर्षाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीत अमेरिकन कंपनीला मागे टाकले आणि जगातील सर्वाधिक विक्री होणारी EV निर्माता बनली. टेस्लाला डिलिव्हरीच्या पहिल्या-वहिल्या वार्षिक घसरणीमुळे अनपेक्षित धक्का बसला असताना, BYD इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीत मजबूत वाढीसह पुढे जात राहिली. फेडरल टॅक्स क्रेडिट्समध्ये कपात झाल्यामुळे अमेरिकेतील टेस्लाच्या विक्रीत अंशतः घट झाली, जरी कंपनीने जाहीर केले आहे की जर त्यांनी आधीच त्यांची ठेव भरली असेल तर ती प्रतीक्षा यादीतून ग्राहकांना काढून टाकणार नाही.

दरम्यान, टेस्लाने मेक्सिकोमधील आपल्या नवीन कारखान्यावर काम सुरू केले आहे, ज्याचा सीईओ एलोन मस्कचा दावा आहे की लवकरच त्याची सर्वात मोठी सुविधा असेल, वर्षाकाठी अर्धा दशलक्ष कारचे उत्पादन होईल. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ईव्ही मार्केटमधील टर्निंग पॉइंट येथे आहे, टेस्ला आपली धार गमावत आहे किंवा चीनचा विद्युतीकरण पुश केवळ अटळ आहे. पुरवठा साखळी, स्केल आणि रणनीती BYD च्या बाजूने असल्याने, 2026 साठी मोठा प्रश्न सरळ आहे: टेस्ला पुन्हा आघाडी मिळवू शकते किंवा EV रॉयल्टीचे अधिकृतपणे हस्तांतरण झाले आहे?

टेस्ला आणि BYD च्या 2025 च्या कामगिरीकडे एक बाजू-बाय-साइड नजर

मेट्रिक टेस्ला (२०२५) BYD (2025)
एकूण वाहन वितरण 1.63 दशलक्ष युनिट्स 4.6 दशलक्ष युनिट्स
वर्ष-दर-वर्ष बदल –८.६% +७.७%
EV वितरण स्वतंत्रपणे निर्दिष्ट नाही 2.25 दशलक्ष युनिट्स
EV विक्री वाढ एकूणच घट +२८%
उत्पादन खंड 1.73 दशलक्ष युनिट्स निर्दिष्ट नाही
उत्पादन बदल -6.7%
बाजार स्थिती तीव्र स्पर्धेला तोंड द्यावे लागते जगातील सर्वात मोठा ईव्ही विक्रेता
प्रमुख स्पर्धक जग, हुंडई टेस्ला, जागतिक ईव्ही निर्माते
वाढीचा कल मंद होत आहे जलद विस्तार

चीनचा स्पर्धात्मक फायदा

चायना पॅसेंजर कार असोसिएशनचे सरचिटणीस कुई डोंगशु यांनी ही माहिती दिली ग्लोबल टाइम्स चिनी उत्पादकांनी “R&D मध्ये गुंतवणूक करणे सुरू ठेवले आहे, त्यांचे तंत्रज्ञान झपाट्याने विकसित केले आहे, चीनच्या प्रगत उत्पादन बेसवर आधारित एक संपूर्ण औद्योगिक साखळी तयार केली आहे आणि एक सुस्थापित देशांतर्गत बाजारपेठ, पायाभूत सुविधा आणि उद्योगाच्या वाढीस समर्थन देणाऱ्या धोरणात्मक उपायांचा लाभ घ्यावा.” टेस्ला देखील या क्षेत्राचे धोरणात्मक महत्त्व अधोरेखित करून, वितरण लक्ष्ये पूर्ण करण्यासाठी त्याच्या चीन गिगाफॅक्टरीवर अवलंबून आहे.

चीनी ईव्ही निर्मात्यांसाठी आउटलुक

विश्लेषकांचा असा अंदाज आहे की चीनी ईव्ही उत्पादक जागतिक वितरणामध्ये स्पर्धात्मक धार कायम ठेवतील कारण त्यांच्या पुरवठा साखळी आणि औद्योगिक परिसंस्था विस्तारत आहेत, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेतील टेस्ला आणि इतर आंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्ध्यांना आणखी आव्हान मिळेल.

(एएनआयच्या इनपुटसह)
तसेच वाचा: एलोन मस्कच्या ग्रोकने X- 'CSAM वर अल्पवयीन पृष्ठभागाच्या अयोग्य प्रतिमांनंतर सेफगार्ड अयशस्वी झाल्याचे मान्य केले
ऐश्वर्या सामंत

ऐश्वर्या पत्रकारितेची पदवीधर आहे आणि तिला तीन वर्षांपेक्षा जास्त काळचा कॉर्पोरेट मीडिया जगतात भरभराटीचा अनुभव आहे. तिला व्यावसायिक बातम्यांचे डिकोडिंग करणे, शेअर बाजारातील ट्विस्ट आणि टर्न्सचा मागोवा घेणे, मनोरंजन विश्वातील मसाला कव्हर करणे आणि काहीवेळा तिच्या कथांमध्ये राजकीय समालोचनाचे योग्य शिंतोडे येतात. तिने अनेक संस्थांसोबत काम केले आहे, ZEE मध्ये इंटर्न केले आहे आणि TV9 आणि News24 मध्ये व्यावसायिक कौशल्ये मिळवली आहेत, आणि आता NewsX वर शिकत आहे आणि लिहित आहे, ती न्यूजरूमच्या गर्दीसाठी अनोळखी नाही. तिची कथा सांगण्याची शैली वेगवान, सर्जनशील आणि प्लॅटफॉर्म आणि प्रेक्षक या दोहोंशी जोडण्यासाठी उत्तम प्रकारे तयार केलेली आहे. मोटो: वाचकांच्या दृष्टिकोनातून प्रत्येक कथेकडे जाणे, ठोस तथ्यांसह तिच्या अंतर्दृष्टीचा आधार घेणे.
तिच्या मतांबद्दल नेहमीच बोल्ड, ती देखील गोष्टी संतुलित आणि अंतर्दृष्टी ठेवून तज्ञांच्या आवाजात विणण्याची संधी सोडत नाही. थोडक्यात, ऐश्वर्याने तिच्या स्पर्श केलेल्या प्रत्येक कथेला एक ताजे, धारदार आणि वस्तुस्थितीवर आधारित आवाज येतो.

www.newsx.com/business/

The post टेस्ला आपली धार गमावत आहे? 2025 मध्ये ग्लोबल ईव्ही मुकुटाचा दावा करण्यासाठी बीवायडी शर्यतींनी भूतकाळात पहिले न्यूजएक्स वर दिसले.

Comments are closed.