जम्मू -काश्मीर: पाकिस्तानी दहशतवादी नेटवर्क कोसळले की भारताच्या 'चेनब जल', चीन देखील जागरूक – .. ..

न्यूज इंडिया लाइव्ह, डिजिटल डेस्क: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 6 जून रोजी जगातील सर्वोच्च रेल्वे पूल – चेनब ब्रिज जम्मू -काश्मीरमधील बर्‍याच सर्वोत्कृष्ट पायाभूत सुविधांचे अनावरण करून. या संरचना अभियांत्रिकीचे यश म्हणून पाहिले जात आहेत, परंतु त्यांच्यात एक भयानक भौगोलिक-राजकीय संदेश लपविला गेला आहे-भारत शांतपणे आपली हिमालयीन सीमा बळकट करीत आहे आणि पाकिस्तान आणि चीन त्यात खूष नाही.

आयफेल टॉवरपेक्षा 359 मीटर उंच स्टीलपासून बनविलेले चेनब ब्रिज 272 किमी लांबीच्या उधामपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक (यूएसबीआरएल) चा एक भाग आहे आणि काश्मीर खो Valley ्यात प्रथमच भारतीय रेल्वे ग्रीडला जोडते. परंतु आश्चर्यकारक आणि स्तुती पलीकडे, हे सीमेवरील लाटा पाठविलेल्या लबाडीविरोधी आणि दहशतवादाचे परिणाम आहेत.

हा पूल एक धोकादायक पिर पंजल परमाला आहे जवळ स्थित, जो डोंगराळ प्रदेश आहे आणि अनेक दशकांपासून पाकिस्तानी घुसखोरांच्या प्रवेशद्वाराच्या रूपात काम करीत आहे, ज्यात लश्कर-ए-ताईबा आणि जैश-ए-मोहमदच्या आयएसआय-समर्थित अतिरेक्यांसह.

पूरलगम जवळील पूंच आणि राजौरीपासून ते हिरव्या जंगलांपर्यंत या मार्गावर भारताच्या इतिहासातील काही अत्यंत कुप्रसिद्ध हल्ले दिसले आहेत.

आता, जेव्हा चेनब आणि पुलाचे बांधकाम पूर्ण झाले आणि दरी वर्षभर भारतीय सशस्त्र दलांमध्ये प्रवेशयोग्य आहे, तेव्हा घुसखोरी कॉरिडॉर कोसळण्याच्या मार्गावर आहे.

एका अव्वल संरक्षण तज्ञाने नाव न छापण्याच्या स्थितीवर सांगितले, “हा फक्त एक पूल नाही. आपल्या शत्रूंसाठी हा एक कठोर संदेश आहे.”

हा पूल केवळ पाकिस्तानच थांबत नाही तर जम्मू-काश्मीर-लाडाख प्रदेशात भारताची ताबा बळकट करते, जे वास्तविक नियंत्रणाच्या (एलएसी) ओळीवर चिनी आक्रमकतेचा सामना करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे.

सैनिक, शस्त्रे आणि देखरेख युनिट्स आता अखंडपणे हलविण्यास सक्षम असतील – यापुढे कोणतेही हंगामी विलंब किंवा लॉजिस्टिक मध्यांतर होणार नाही.

लपलेला चेकमेट

हे “चेनब चक्रव्यूह”-लष्करी रणनीतिकारांनी म्हटले आहे-कनेक्टिव्हिटी व्यतिरिक्त भौगोलिक-राजकीय जाळे देखील आहे. राउंड क्लॉक मॉनिटरिंग कॅमेरे, विरोधी-विरोधी तंत्र आणि ब्लास्ट-विरोधी सामग्रीसह, पूल 8.0 विशाल भूकंप आणि दहशतवादी बॉम्बस्फोटाच्या प्रयत्नांना सामोरे जाण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

या भागात पोस्ट केलेल्या भारतीय सैन्याच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, “त्यांनी आम्हाला धर्म आणि दहशत वापरून विभाजित करण्याचा प्रयत्न केला. आम्ही स्टील, दृढनिश्चय आणि रेल्वेमधून याचे उत्तर देत आहोत.”

भारतीय तंत्रज्ञान व संरक्षण संशोधन व विकास संस्था (डीआरडीओ) आणि जागतिक तज्ञांच्या सल्ल्यानुसार बांधलेल्या चेनब ब्रिजमध्ये उच्च-फँट स्टील आणि प्रगत केबल-कॉर्न सिस्टम वापरली गेली आहे.

हे 260 किमी प्रतितास वारा वेगाने 120 वर्षे टिकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

आणि कात्रा ते श्रीनगर पर्यंतच्या दोन वांडे इंडियाच्या ग्रीन सिग्नलमुळे या प्रदेशाचे नागरी एकत्रीकरण आता अपरिवर्तनीय झाले आहे.

दहशतवाद्यांना आळा घालत आहे आणि त्यांचा दीर्घकाळ चालणारा खेळ निरुपयोगी होत आहे या कारणास्तव रावळपिंडी सर्वात त्रासदायक आहे. कित्येक वर्षांपासून, पाकिस्तान खो valley ्यात अशांतता निर्माण करण्यासाठी प्रवेश करण्यायोग्य भाग आणि सच्छिद्र मार्गांचा फायदा घेत आहे. पण आता दरवाजा बंद आहे.

पाकिस्तानच्या मार्शल आसिम मुनिर यांनाही आता पीआयआर पंजल घुसखोरीच्या बाजूने नाही, परंतु भारताच्या बाजूने आहे या वस्तुस्थितीशी आता सहमत आहे.

तत्कल तिकिट बुकिंगने अधिक कठोर केले: आता ई-अधर सत्यापन आवश्यक असेल! रेल्वे मंत्री अधिसूचना जारी, दलालांवर नियंत्रण ठेवले जाईल