जशार विमानतळ: 4 टर्मिनल, 6 धावा आणि 7 दशलक्ष प्रवासी; भारताने बनविलेले भारताचे सर्वात मोठे विमानतळ, वापरासाठी तयार आहे

• ज्वार (नोएडा) आंतरराष्ट्रीय विमानतळ दिल्ली-एनसीआर मधील सर्वात मोठे आणि सर्वात मोठे ग्रीनफिल्ड विमानतळ असेल.

• अंतिम सामन्यात सहा धावा, चार टर्मिनल आणि 2 कोटी प्रवाशांची क्षमता, जी आयजीआय आणि सीएसएमआयएच्या पुढे राहील.

• यमुना आणि गंगा एक्सप्रेसवे तसेच नवीन नोएडा एक्सप्रेसवेद्वारे चांगली कनेक्टिव्हिटी, ज्यामुळे दिल्ली-एनसीआरमधील प्रवाश्यांचा ताण कमी होईल.

जशार विमानतळ बातम्या: दिल्ली-एनसीआर मधील प्रवाश्यांसाठी चांगली बातमी! जेव्हर, नोएडामध्ये बांधलेला सर्वात आधुनिक आणि सर्वात मोठा भारत ग्रीनफिल्ड विमानतळ हे लवकरच उड्डाणे तयार होईल. केंद्रीय विमानचालन मंत्री राम मोहन नायडू यांनी जाहीर केले आहे की विमानतळाचे October ऑक्टोबर रोजी उद्घाटन होईल. विमानतळाचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते भारतातील सर्वात मोठे विमानतळ हे भारतातील सर्वात मोठे विमानतळ असेल. विमानतळ, जे 5 हेक्टर क्षेत्रात पसरलेले आहे, त्याच वेळी 5 विमान सामावून घेऊ शकते. सहा धावा, चार टर्मिनल आणि टप्प्याटप्प्याने 2 दशलक्ष प्रवाश्यांची क्षमता ही इतर प्रमुख विमानतळांपेक्षा खूपच वेगळी आहे.

सहा धावपटूंची अद्वितीय क्षमता

विमानतळाचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे सहा धावपट्टी. दिल्लीतील इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर दोन धाव आहेत आणि दोन मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर आहेत. विमानतळाचे सहा धावपटू शिकागो-ओ'हेरे विमानतळावर आठ आहेत आणि विमानतळावरील डॅलास/फोर्टमधील सात आहेत. प्रत्येक धावपट्टी 5 मीटर रुंद आणि 5,990 मीटर लांबीची आहे आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केली गेली आहे. झ्यूरिक विमानतळ प्राधिकरणाच्या सहकार्याने विकसित केलेले हे रनवे विमाने बनवतील आणि उड्डाणांची प्रक्रिया अधिक सुरक्षित आणि वेगवान होईल. विशेषतः, विमानतळावर बांधलेली धावपट्टी अंदाजे 1.5 किलोमीटर लांबीची आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रवासी विमानांना सहज उडता येते. मुंबईची धावपट्टी 5.5 किमी आहे आणि दिल्ली 5.5 किमी लांबीची आहे आणि ज्यूअरची धावपट्टी आणखी सक्षम आहे.

जोपर्यंत भारतीय उपखंडात मर्यादित आहे, फक्त

-डली आयजीआय आणि
-मुंबई डीपीएनएमआयए

2030 पर्यंत 100 दशलक्ष पासँडर क्षमता असल्याचे सांगितले जाते

जशार निया, चेन्नई परंडूर, बेंगळुरु केम्पेगौडा, पुणे पुरंदर, मुंबई वधवान, हैदराबाद आरजीआय.

– अ‍ॅमे कुलकर्णी (@अमेकुलकर्न_21) 20 सप्टेंबर, 2025

क्रेडिट: सोशल मीडिया

प्रवासी क्षमता: आयजीआय आणि सीएसएमआयएकडे जा

सध्या दिल्लीतील आयजीआय विमानतळ million दशलक्ष प्रवासी हाताळते, तर मुंबई सीएसएमआयएची क्षमता million दशलक्ष प्रवासी आहे. विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यात 1.5 कोटी प्रवाशांची क्षमता असेल, जी अंतिम टप्प्यात 2 कोटीपर्यंत पोहोचेल.

विमानतळाच्या टप्प्यातील प्रगती खालीलप्रमाणे आहे:

• टप्पा 1: 2 दशलक्ष प्रवासी, खर्च 90,3 कोटी (1-3)

• टप्पा 1: 1 दशलक्ष प्रवासी, खर्च 19,990 कोटी (1-3)

• टप्पा 1: 1 दशलक्ष प्रवासी, खर्च 90 कोटी (1-3)

• टप्पा 1: 1 दशलक्ष प्रवासी, खर्च 90,3 कोटी (1-3)

संबंधित बातम्या वाचण्यासाठी येथे क्लिक करा: आत्मर्मार्बर भारत: 'भारताचा सर्वात मोठा शत्रू…'; एच -1 बी व्हिसा आणि टॅरिफचे वादळ वादळ पंतप्रधान मोदी

चार टर्मिनल: प्रवाश्यांसाठी सुविधा

टर्मिनलच्या बाबतीत, ज्यूए विमानतळ दिल्ली आणि मुंबईतील विमानतळाच्या अग्रभागी आहे. दिल्लीत तीन टर्मिनल आहेत, जेथे टर्मिनल घरगुती उड्डाणेसाठी वापरले जातात आणि आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत उड्डाणांसाठी टर्मिनल 2. मुंबईत दोन टर्मिनल आहेत, त्यातील एक घरगुती आणि इतर आंतरराष्ट्रीय तसेच देशांतर्गत आहे. विमानतळावर चार टर्मिनल बांधले जात आहेत. हे आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत प्रवाश्यांसाठी अधिक सुविधा प्रदान करेल. प्रवाशांची गर्दी सोप्या मार्गाने हाताळली जाईल आणि प्रवास अधिक आरामदायक असेल.

देश का सबसे बुडा विमानतळ ज्युअर बनॅग तायर है, अभि ट्रिल हो चूक है…

हम जलद पंतप्रधान पंतप्रधान श्री आहेत. @Narendramodi आमंत्रित करायचे की नाही…. #UPCM श्री @myogiadityanath जी

@Jewar_airport #Nidairport #JEwarairport #अपग्रोथ… Pic.twitter.com/xssss95wabes

– जशार विमानतळ (@jewar_airport) 2 सप्टेंबर, 2025

क्रेडिट: सोशल मीडिया

उत्तम कनेक्टिव्हिटी: प्रवाशांचे बोन

यमुना एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे आणि नोएडा-गॅटर नोएडा एक्सप्रेसवे यांनी यमुना एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे चांगले जोडलेले आहे. नवीन एक्सप्रेस वेद्वारे विमानतळ नोएडाशी जोडले जाईल. यामुळे, दिल्ली, नोएडा, गझियाबाद, फरीदाबाद, आग्रा, मथुरा आणि वृंदावन येथील प्रवासी मोठ्या प्रमाणात आराम मिळतील.

संबंधित बातम्या वाचण्यासाठी येथे क्लिक करा: बाग्राम एअरबेस: जागतिक वादाचे लक्ष 'ब्रॅग हवाई बेस' आहे; डोनाल्ड ट्रम्प थेट अफगाणिस्तानात

औद्योगिक आणि आर्थिक विकासास प्रोत्साहन देणे

विमानतळाच्या उद्घाटनामुळे केवळ प्रवाशांचा ताण कमी होणार नाही तर दिल्ली-एनसीआरचा औद्योगिक विकास देखील मोठा धक्का बसणार नाही. नोएडामधील औद्योगिक क्षेत्र, लॉजिस्टिक हब आणि व्यवसाय केंद्रांसाठी विमानतळ महत्त्वपूर्ण असेल. जूआ आंतरराष्ट्रीय विमानतळ हे केवळ भारतासाठी परिवहन केंद्र नाही तर आधुनिक तंत्रज्ञानाचे संयोजन, प्रवाश्यांसाठी सुविधा आणि प्रादेशिक विकासाचे संयोजन देखील आहे. सहा धावा, चार टर्मिनल आणि लोकल क्षमतेमुळे विमानतळ जागतिक क्रमवारीत आघाडीवर आहे.