केरळला जाणाऱ्या ट्रेनच्या निसर्गरम्य विस्टाडोम कोचला गर्दी; 2 महिन्यांसाठी 100% बुकिंग | पहा

तामिळनाडू आणि केरळच्या हिरवळीच्या दक्षिणेकडील सीमेवरील रेल्वे प्रवासाला गुरुवारी एक नवीन स्वरूप प्राप्त झाले कारण दक्षिण रेल्वेने मदुराई-गुरुवायूर एक्सप्रेसवर आपला पहिला काचेच्या छताचा विस्टाडोम कोच आणला. विरंगुळा आणि प्रेक्षणीय स्थळे पाहण्यासाठी डिझाइन केलेले, खास इंजिनियर केलेले कोच प्रवाशांना रोलिंग हिल्स, कॅस्केडिंग धबधबे आणि ऐतिहासिक अभियांत्रिकी खुणा यांची 360-अंश विहंगम दृश्ये घेऊ देतात. रेल्वेचे सोशल मीडिया चॅनेल आणि मीडिया आऊटलेट्स व्हिडीओ क्लिप आणि छायाचित्रांनी गजबजले होते.

राजवाड्यासारख्या आराम आणि दृश्यांनी रोमांचित प्रवासी

सामान्य प्रवाश्यांना आणि उद्घाटनाच्या रनमध्ये बसणाऱ्या पर्यटकांसाठी, हा प्रवास मानक ट्रेनच्या प्रवासापासून खूप दूर वाटत होता. वातानुकूलित कोचच्या आत, प्रवासी कुशन केलेल्या पुशबॅक खुर्च्यांवर बसतात जे रुंद काचेच्या खिडक्यांना तोंड देण्यासाठी पूर्ण 360 अंश फिरतात. त्यांच्या डोक्याच्या वर, इलेक्ट्रॉनिक काचेची कमाल मर्यादा एका बटणाच्या झटक्याने स्पष्ट आणि छायांकित काचेमध्ये बदलू शकते. आधुनिक प्रसाधनगृहे डब्यापासून दूर आहेत.

जनतेचा उत्स्फूर्त प्रतिसाद होता. अधिका-यांनी पुष्टी केली की पुढील दोन महिन्यांसाठी प्रशिक्षक आधीच 100 टक्के आरक्षित आहे.

“पॅलेस ऑन व्हील्समध्ये प्रवास केल्यासारखे वाटते,” प्रवासी मुथुकृष्णन म्हणाले. त्याने नमूद केले की जरी “भाडे थोडे जास्त आहे, परंतु अनुभव अगदी योग्य आहे”.

दक्षिण भारतातील निसर्गरम्य कोचच्या आगमनाचे प्रवास रसिकांनीही स्वागत केले. ट्रॅव्हल व्लॉगर बालाजी यांनी पीटीआय व्हिडीओजला सांगितले की, “आम्ही सहसा विस्टाडोम राइड्ससाठी उत्तर भारतात प्रवास करतो. आमच्या गावी, घाट विभागामधून हे असणे, हा एक अभिमानास्पद आणि रोमांचक क्षण आहे.”

पश्चिम घाट दरी पर्वतीय रेलचे आकर्षण आणते

रेल्वे सल्लागार समितीचे सदस्य म्हणून तीन वर्षांहून अधिक काळ या सेवेसाठी प्रचार करणाऱ्या मदुराई लोकसभा खासदार सु वेंकटेशन यांच्या हस्ते या कोचला औपचारिकपणे हिरवा झेंडा दाखवण्यात आला.

“सेनगोटाई-पुनालुर विभाग हा पश्चिम घाटातील एक भव्य दरी आहे. मुंबई-गोवा कोकण मार्ग किंवा विझाग-अरकू खोऱ्याच्या बरोबरीने 360-डिग्री व्ह्यूइंग गॅलरीतून हे नैसर्गिक आश्चर्य अनुभवणे हा एक विलक्षण अनुभव आहे,” व्यंकटेशन यांनी पत्रकारांना सांगितले.

हा मार्ग दोन पूज्य मंदिर शहरांना जोडतो: मदुराईमधील अरुल्मिगु मीनाक्षी सुंदरेश्वर मंदिर आणि गुरुवायूरमधील श्रीकृष्ण मंदिर. वाटेत ते विरुधुनगर, शिवकाशी, राजापालयम, तेनकासी, कोल्लम आणि एर्नाकुलम या प्रमुख शहरांमध्ये थांबते.

सेनगोटाई-पुनालूर घाट विभागातील 50 किलोमीटरचा पल्ला हा सहलीचा दृश्य केंद्रबिंदू आहे. येथे, ट्रेन ब्रिटीशकालीन 13-कमानदार कन्नारा पुलावरून पुढे जाते, गडद डोंगराच्या बोगद्यातून वारे वाहते आणि पलारुवी, काझुथुरुट्टी आणि कोर्टल्लम धबधबे तसेच थेनमाला इको-टूरिझम सेंटरकडे पाहते.

वेळ, तिकीट भाडे आणि चाचणी कालावधी तपशील

42 आसनी एक्झिक्युटिव्ह चेअर कार तीन महिन्यांच्या चाचणीच्या आधारावर 15 जानेवारी रोजी संपेल. प्रवाशांचे संरक्षण कायम राहिल्यास, रेल्वे अधिकारी डबा कायमस्वरूपी ठेवू शकतात.

ही सेवा आठवड्यातून चार दिवस चालते. मदुराई जंक्शनवरून, ट्रेन क्रमांक 16327 वर गुरुवार ते रविवार धावते, 22 ऑक्टोबर ते 15 जानेवारी 2027 दरम्यान चालते. परतीच्या टप्प्यावर, ट्रेन क्रमांक 16328 गुरुवायूर येथून शुक्रवार ते सोमवार, 23 ऑक्टोबर 2026 आणि 1620 जानेवारी 2020 दरम्यान चालते.

गंतव्यस्थानानुसार भाडे वर्गीकृत केले जाते. मदुराई जंक्शन ते पुनालूर पर्यंतच्या सीटची किंमत 1,010 रुपये आहे. कोल्लमला जाण्यासाठी 1,140 रुपये खर्च येतो, तर एर्नाकुलम टाउनच्या तिकीटाची किंमत 1,570 रुपये आहे. मदुराई ते गुरुवायूर पूर्ण अंतर प्रवास करणारे प्रवासी रु. 1,875 देतात.

प्रकाशित: 23 ऑक्टोबर 2026, सकाळी 06:56 IST

अस्वीकरण: अहवालांना प्रतिसाद देताना कृपया आक्षेपार्ह, अपमानास्पद, बेकायदेशीर आणि अश्लील टिप्पण्या टाळा. अशा टिप्पण्या सायबर कायद्यांतर्गत दंडनीय आहेत. कृपया वैयक्तिक हल्ल्यांपासून दूर राहा. येथे व्यक्त केलेली मते ही मातृभूमीची नसून वाचकांची वैयक्तिक मते आहेत.