KKR PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटीमध्ये $310 दशलक्ष गुंतवणार आहे, ऑलफ्लीट त्याचे ई-बस प्लॅटफॉर्म स्केल करेल

सारांश

PMI Electro Mobility, Allfleet सोबत, KKR सोबत $310 दशलक्ष गुंतवणुकीच्या वचनबद्धतेसाठी निश्चित करारावर स्वाक्षरी केली आहे.

या करारामुळे KKR PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटीमध्ये अल्पसंख्याक भागभांडवल उचलेल, तर ते इलेक्ट्रिक बस प्लॅटफॉर्मचे प्रमाण वाढवण्यासाठी ऑलफ्लीटमधील बहुसंख्य भागभांडवल उचलेल.

पीएमआय इलेक्ट्रो मोबिलिटीने यापूर्वी २०२५ मध्ये ऑथम इन्व्हेस्टमेंट आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर, निखिल कामथ-समर्थित गृह, अँटिक सिक्युरिटीज आणि इतरांकडून ₹२५० कोटी जमा केले होते

इलेक्ट्रिक बस उत्पादक PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटीने, त्याच्या इलेक्ट्रिक बस प्लॅटफॉर्म ऑलफ्लीटसह, त्याच्या शाश्वतता-केंद्रित धोरण KKR ग्लोबल क्लायमेट ट्रान्झिशन (GCT) अंतर्गत $310 दशलक्ष गुंतवणुकीच्या वचनबद्धतेसाठी खाजगी इक्विटी (PE) दिग्गज KKR सोबत निश्चित करार केला आहे.

या करारामुळे KKR PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटीमध्ये अल्पसंख्याक भागभांडवल उचलेल, परंतु इलेक्ट्रिक बस प्लॅटफॉर्मचे प्रमाण वाढवण्यासाठी ते ऑलफ्लीटमधील बहुसंख्य भागभांडवल उचलेल. 2026 च्या मध्यात हा व्यवहार बंद होईल आणि तो प्रथागत नियामक मंजुरींच्या अधीन आहे, असे पीई फर्मने एका निवेदनात म्हटले आहे. ताज्या गुंतवणुकीसह, PMI इलेक्ट्रो भारतभर आपली उपस्थिती वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करेल.

“KKR ची ही गुंतवणूक आमच्या प्रवासातील एक निश्चित मैलाचा दगड आहे आणि आम्ही ऑलफ्लीटमध्ये तयार केलेल्या एकात्मिक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लॅटफॉर्मचे एक शक्तिशाली समर्थन आहे. PMI इलेक्ट्रोची दृष्टी भारतातील सार्वजनिक वाहतूक बदलू शकणारी एक स्केलेबल, विश्वासार्ह आणि भविष्यासाठी तयार इकोसिस्टम तयार करणे आहे,” PMI Electro चे CEO जैन म्हणाले.

2017 मध्ये स्थापित, PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटी इलेक्ट्रिक स्कूल बसेससह 7-मीटर, 9-मीटर आणि 12-मीटर मॉडेल्सचा समावेश असलेला इलेक्ट्रिक बस पोर्टफोलिओ ऑफर करते. आजपर्यंत, स्टार्टअपने भारतातील 30 हून अधिक शहरांमध्ये 3,000 इलेक्ट्रिक बसेस तैनात केल्याचा दावा केला आहे.

PMI Electro ने 2022 मध्ये ऑलफ्लीटला एक विशेष उद्देश वाहन म्हणून स्थापित केले. आर्म PMI Electro कडून इलेक्ट्रिक बसेस खरेदी करते, सार्वजनिक वाहतूक सेवांवर तैनात करण्यासाठी त्यांना फ्लीट व्यवस्थापन प्रणालीसह एकत्रित करते.

Olectra, Switch Mobility आणि Tata Motors सोबत स्पर्धा करत, PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटीने यापूर्वी ऑथम इन्व्हेस्टमेंट आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर, निखिल कामथ-समर्थित गृह, अँटिक सिक्युरिटीज आणि संबंधित HNI फॅमिली ऑफिसमधून 2025 मध्ये ₹250 Cr जमा केले होते.

हे KKR ची भारतातील GCT उपक्रमातील पहिली गुंतवणूक असेल. PE फर्मने 2023 मध्ये अर्थव्यवस्थेच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये व्यवसाय-संबंधित डीकार्बोनायझेशन वाढवणाऱ्या उपायांमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी GCT लाँच केले. त्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये UK-आधारित वाहतूक विद्युतीकरण आणि बॅटरी स्टोरेज सोल्यूशन्स तज्ञ, Zenobē यांचा समावेश आहे; CleanPeak, ऑस्ट्रेलियन वितरित ऊर्जा मंच; EGC, जर्मनीमधील ऊर्जा सेवा प्रदाता, इतरांसह.

KKR ची इंडिया क्लीन टेक गुंतवणूक भारतामध्ये वाहतुकीचे विद्युतीकरण करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर प्रोत्साहन देते. 2024 मध्ये, केंद्राने सबसिडी देऊन देशात EV चा प्रचार करण्यासाठी ₹10,900 कोटी खर्चासह PM E-DRIVE योजना सुरू केली.

ग्रीन मोबिलिटीला चालना देण्यासाठी आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी इलेक्ट्रिक बसेसचा अवलंब करण्याच्या दिशेने सरकारच्या प्रयत्नामुळे, गुंतवणूकदारांनाही भारतातील ई-बस ऑपरेटर्सना पाठिंबा देण्यास उत्सुकता निर्माण झाली आहे.

मोबिलिटी स्टार्टअप IntrCity SmartBus ने गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये त्याचे नेटवर्क वाढवण्यासाठी आणि सखोल करण्यासाठी INR 250 Cr (सुमारे $28.3 Mn) मिळवले, तर LeafyBus ने गेल्या सप्टेंबरमध्ये EV फ्लीट वाढवण्यासाठी आणि पुढील दोन वर्षांत 100 बस त्याच्या ताफ्यात समाविष्ट करून $4.1 मिलियन जमा केले.

जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');

Comments are closed.