KTM 250 Duke: नवीन लुक, अधिक शक्ती आणि जबरदस्त कामगिरीसह स्ट्रीट फायटर बाइक

जर तुम्ही या तिन्हींचे अचूक संयोजन शोधत असाल, वेग, शैली आणि रस्त्यावरचे वर्चस्व, तर KTM 250 Duke हा तुमच्यासाठी उत्तम पर्याय आहे. 2024 मध्ये बाइकला आतापर्यंतचे सर्वात मोठे अपडेट मिळाले आहे आणि त्यामुळे मिड-सेगमेंटच्या बाइक्समध्ये दुरावा निर्माण झाला आहे असे म्हणणे चुकीचे ठरणार नाही. चला तर मग जाणून घेऊया या शानदार बाईकबद्दल.
अधिक वाचा: बजाज पल्सर RS 200: स्पोर्टी लुक, दमदार परफॉर्मन्स आणि उत्कृष्ट राइड ऑफर करते
किंमत आणि रूपे
सर्व प्रथम आम्ही किंमत आणि प्रकारांबद्दल बोलतो नंतर KTM 250 Duke ची X-शोरूम किंमत ₹2,12,529 पासून सुरू होते. ही बाईक सध्या 250 ड्यूक स्टँडर्ड या एकाच प्रकारात उपलब्ध आहे आणि त्यात चार आकर्षक रंग पर्याय आहेत.
इंजिन आणि कार्यक्षमता
जर आपण इंजिन आणि परफॉर्मन्सबद्दल बोललो तर, यावेळी KTM ने 250 Duke इंजिनला पूर्णपणे नवीन रूप दिले आहे. यात नवीन 249.07cc BS6 लिक्विड-कूल्ड इंजिन आहे, जे 30.57 bhp पॉवर आणि 25 Nm टॉर्क जनरेट करते. कंपनीने त्यात एक मोठा एअरबॉक्स आणि नवीन सिलेंडर हेड जोडले आहे, ज्यामुळे बाईकची कार्यक्षमता आणि गुळगुळीत झाली आहे. सहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह येणारी ही बाईक आता 140 किमी प्रतितास पेक्षा जास्त वेग सहज पकडते. त्यामुळे जर तुम्हाला हायवेवर ओव्हरटेकिंग आवडत असेल तर हे मशीन तुम्हाला अजिबात निराश करणार नाही.
डिझाइन आणि बॉडीवर्क
डिझाईन आणि बॉडीवर्क बद्दल बोलायचे झाले तर KTM 250 Duke ची रचना आता पूर्वीपेक्षा अधिक आक्रमक आणि आधुनिक झाली आहे. त्याचे नवीन बॉडीवर्क मुख्यत्वे KTM 1290 Super Duke वरून प्रेरित आहे. समोरचा चेहरा आता अधिक तीक्ष्ण आणि स्नायूंचा दिसतो, तर इंधन टाकीची रचना अधिक शक्तिशाली आहे. त्याची नवीन डाय-कास्ट ॲल्युमिनियम सब-फ्रेम बाइकच्या टेल सेक्शनला प्रीमियम आणि रेसिंग लुक देते.
वैशिष्ट्ये
KTM ने आता 250 Duke मध्ये सर्व वैशिष्ट्ये ऑफर केली आहेत जी प्रीमियम स्ट्रीट फायटर बाइकमध्ये असावीत. यात राइड-बाय-वायर थ्रॉटल सिस्टीम, स्लिपर क्लच आणि क्विक शिफ्टर यांसारखी प्रगत वैशिष्ट्ये आहेत. याशिवाय यात 5-इंचाचा LCD इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर मिळतो, जो ब्लूटूथ-सक्षम आहे आणि टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशनला देखील सपोर्ट करतो.
अधिक वाचा: अक्षय नवमी 2025: या शुभ दिवशी आवळ्याच्या झाडाची पूजा का केली जाते हे जाणून घ्या

चेसिस आणि निलंबन
चेसिस आणि सस्पेंशनबद्दल बोलायचे झाल्यास, या बाइकमध्ये नवीन स्टील ट्रेलीस फ्रेम आहे, जी आता पूर्वीपेक्षा हलकी आणि मजबूत आहे. यात ऑफ-सेट मोनोशॉक रिअर सस्पेन्शन आणि वक्र स्विंगआर्म आहे, ज्यामुळे राइडिंगची स्थिरता अधिक चांगली होते. KTM 250 ड्यूक 17-इंचाच्या नवीन अलॉय व्हीलवर चालते आणि त्याच्या पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूंना डिस्क ब्रेक आहेत, ज्यामुळे ब्रेकिंगवर चांगले नियंत्रण मिळते.
Comments are closed.