कुणाल कामारा भारतीय रेल्वेवर : भारतीय रेल्वे कुणाल कामाराच्या रडारवर; सुविधा अक्षरशः हिरावून घेतल्या

कुणाल कामारा भारतीय रेल्वेवर : मुंबई : भारतीय रेल्वे हे भारतातील सर्वात मोठे सरकारी क्षेत्र मानले जाते. भारतातील प्रवास रेल्वेने जोडलेला आहे. प्रत्येक सामान्य माणूस प्रवासासाठी ट्रेन निवडतो. मुंबईसारख्या शहरात लोकल ही नोकरदारांसाठी खूप महत्त्वाची भूमिका बजावत आहे. रोज लाखो लोक प्रवास करत असताना सरकार रेल्वेचे खाजगीकरण करत असल्याचा आरोप कॉमेडियन कुणाल कामराने केला आहे. सोशल मीडियावर एक व्हिडिओ शेअर करत त्यांनी पंतप्रधान नरेंद्र मोदींवर गंभीर आरोप केले आहेत.

कॉमेडियन कुणाल कामराने हा व्हिडिओ सोशल मीडियावर शेअर केला आहे. यामध्ये त्यांनी पंतप्रधान मोदींवर रेल्वे व्यवस्थापनावर टीका केली. व्हिडिओच्या सुरुवातीला नरेंद्र मोदींच्या भाषणाचा एक भाग आहे ज्यामध्ये मोदी 2014 पूर्वीच्या रेल्वेच्या स्थितीबद्दल सांगत आहेत. त्यानंतर कुणाल कामरा यांनी मोदी सरकारवर निशाणा साधला. कुणाल कामरा म्हणाले की, आमचे रेल्वेशी जुने नाते आहे. व्यासपीठावर कोणीतरी अश्रू ढाळले आहेत. मध्यमवर्गीयांसाठी गाड्या म्हणजे नॉस्टॅल्जिया. मात्र रेल्वे विकासाच्या रुळावर धावत आहे का, असा प्रश्न उपस्थित होत आहे. की नॉस्टॅल्जियाच्या डॉकयार्डवर दीर्घकाळ उभे राहून? असा सवाल त्यांनी उपस्थित केला.

राजकीय बातम्या वाचण्यासाठी क्लिक करा

पुढे कुणाल कामरा म्हणाले की, 2014 नंतर रेल्वेच्या कायापालटाचे काम सुरू होण्यापूर्वी या विषयाची कोणालाच कल्पना नव्हती. मग ते हायस्पीड ट्रेनचा विचार का करतील? 2023 मध्ये 25 हजार रेल्वे अपघात झाले ज्यात 22 हजार लोकांचा मृत्यू झाला. मात्र रेल्वेच्या अहवालानुसार ही संख्या कमी झाल्याचे सांगण्यात येत आहे. ट्रेन रुळावरून घसरणे हे अगदी सामान्य झाले आहे. रेल्वे बोर्डाच्या 2021 च्या अहवालात असे म्हटले आहे की 2014 मध्ये रेल्वे सुरक्षा बरोबरीची नव्हती, कुणाल कामरा म्हणाले. कुणाल कामरा यांच्या मते, दर दहा दिवसांनी एक रेल्वे अपघात होतो.

नोकरीच्या संधींबाबत गंभीर आरोप?

देशात तरुण बेरोजगार आहेत. रेल्वेत नोकरीच्या संधी आहेत पण ती पदे अजूनही रिक्त आहेत. बालासोर दुर्घटनेच्या वेळी रेल्वेच्या ३ लाख १२ हजार जागा भरायच्या होत्या. मार्च 2024 पर्यंत, रेल्वे सुरक्षा विभागात 1 लाख 5 हजार जागा रिक्त आहेत. ट्रेन ड्रायव्हर्स, ट्रेन कंट्रोलर्स, को कंट्रोलर्स, पॉइंट्स मेन या जागा रिक्त आहेत. अशी महत्त्वाची पदे रिक्त असणे हा एक प्रकारे धोक्याचाच आहे. सरकारच्या प्राधान्यक्रमात सामान्य माणूस तळाशी आहे. 2024 मध्ये दीड लाख कर्मचाऱ्यांची रोजगार प्रक्रिया पूर्ण झाल्याचे रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले. पण तरीही लोकांना नोकऱ्या मिळाल्या नाहीत, ही वस्तुस्थिती आहे, असा दावा कुणाल कामरा यांनी केला आहे.
लोको पायलटची दुर्दशा?

महाराष्ट्राशी संबंधित बातम्या वाचण्यासाठी क्लिक करा

दरवर्षी किमान ४०० ट्रॅक मेंटेनर्सचा मृत्यू होतो

कुणाल कामरा पुढे म्हणाले, “३ जून २०२४ रोजी लोको पायलट आणि असिस्टंट लोको पायलट दोघेही झोपी गेले. ही त्यांची सलग चौथी नाईट ड्युटी होती. लोको पायलट देखील सलग १२ रात्री ड्युटी करत आहेत. कुणाल कामरा यांनी असा आरोपही केला की, कामाच्या दबावामुळे त्यांना झोप येत नाही, ज्यामुळे ही परिस्थिती निर्माण झाली आहे. त्यांना जास्तीचे जाळे कव्हर मिळत नाही. ट्रॅक्सचे अतिरिक्त नेटवर्क कव्हर करत नाही. दरवर्षी किमान 400 ट्रॅक.” “देखभाल करणारे मरतात. कारण हे लोक दिवसा गटात काम करतात आणि रात्री एकटे पाठवले जातात. जे लोक ट्रॅकची देखभाल करतात त्यांच्याकडे किमान 15 किलो वजन असते. त्यांची सकाळची शिफ्ट 10 वाजता संपते. त्यांना पुरेशी झोपही मिळत नाही आणि अपघात होतात,” कुणाल कामरा यांनी आरोप केला. रेल्वे हा भारतीय व्यवस्थेचा कणा असून मोदी सरकारने त्याचे कंबरडे मोडले आहे, असा आरोप कुणाल कामरा यांनी केला. रेल्वेचे खासगीकरण पाहता ही हालचाल सुरू असल्याचेही त्यांनी सांगितले आहे.

Comments are closed.