EV योजना आकार घेत असताना लॅम्बोर्गिनीने मजबूत 2024 सह रेकॉर्ड मागे टाकले

लॅम्बोर्गिनी, 1998 पासून फॉक्सवॅगन ग्रुपच्या अंतर्गत असलेली प्रतिष्ठित इटालियन सुपरकार निर्माता कंपनीने सलग दुसऱ्या वर्षी वार्षिक विक्रीचा विक्रम मोडून नवीन उंची गाठली आहे. रॅगिंग बुलने 2024 मध्ये जागतिक स्तरावर 10,687 वाहने वितरीत केली, 2023 च्या तुलनेत 6% वाढ झाली. या यशामुळे लक्झरी ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेतील प्रबळ शक्ती म्हणून त्याचे स्थान मजबूत होते.

सर्वकालीन उच्च पातळीवर जागतिक मागणी

युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिका (EMEA) मध्ये विक्री 4,227 युनिट्सवर पोहोचली, 6% वाढ. अमेरिकेने जवळून अनुसरण केले, 7% वाढीसह 3,712 वाहने झाली, तर आशिया-पॅसिफिक प्रदेशात 3% वाढ झाली आणि 2,748 कार वितरित केल्या. Urus SUV, Lamborghini ची बेस्ट-सेलर, या आकडेवारीत निर्णायक भूमिका बजावली. लक्झरी SUV ची मागणी इतकी मजबूत आहे की 2026 पर्यंत नवीन ऑर्डर विकल्या जातात, पुढच्या पिढीच्या Revuelto ने आधीच 2027 पर्यंत प्रतीक्षा कालावधी वाढवला आहे.

विद्युतीकरणासाठी संक्रमण

लॅम्बोर्गिनीचे ज्वलन-इंजिन युग संपत असताना, त्याच्या असेंबली लाईन्समध्ये परिवर्तन होत आहे. Sterrato, Evo Spyder, Tecnica, STO आणि STJ प्रकारांसह, प्रतिष्ठित Huracán, टप्प्याटप्प्याने बंद केले जात आहे. त्याच्या उत्तराधिकारी, प्लग-इन हायब्रिड (PHEV) Temerario चे उत्पादन या वर्षाच्या शेवटी सुरू होणार आहे. त्याच्या V-8 PHEV पॉवरट्रेनसह, Temerario Revuelto ला पूरक असेल, जे V-12 इंजिनला इलेक्ट्रिक चार्जिंग सिस्टीमसह जोडते, ज्यामुळे लॅम्बोर्गिनीच्या संकरित भविष्याची सुरुवात होईल.

2024 च्या अखेरीस, Urus आणि Temerario सह लॅम्बोर्गिनीच्या सर्व मॉडेल्समध्ये प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेन असतील. हा बदल असूनही, लॅम्बोर्गिनीचे सीईओ स्टीफन विंकेलमन मर्यादित बाजारपेठेतील मागणीचा हवाला देत पूर्णपणे इलेक्ट्रिक हायपर कार बनवण्याबाबत सावध राहतात.

लॅम्बोर्गिनीच्या पहिल्या EV चे आगमन विलंबित

लॅन्झाडोर संकल्पनेद्वारे पूर्वावलोकन केलेल्या सर्व-इलेक्ट्रिक वाहनासाठी लॅम्बोर्गिनीची महत्त्वाकांक्षी योजना एक वर्षाने लांबली आहे. सुरुवातीला 2028 साठी शेड्यूल केलेले, उत्पादन मॉडेल—एक दोन-दरवाजा, चार आसनी भव्य टूरर—आता 2029 मध्ये येईल. पूर्वीच्या एस्टोक सेडान संकल्पनेच्या विपरीत, लॅन्झाडोर अधिक अष्टपैलू सह भव्य टूरिंग लक्झरी यांचे मिश्रण करून उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स दर्शवेल. डिझाइन

एका मुलाखतीत, लॅम्बोर्गिनीच्या अधिकाऱ्यांनी उघड केले की लॅन्झाडोरची विक्री आगामी टेमेरारियोशी जुळेल अशी अपेक्षा आहे, तर उरूस विक्री चार्टवर वर्चस्व कायम ठेवेल. दरम्यान, Revuelto ही एक खास ऑफर राहण्याचा अंदाज आहे, अनन्यतेच्या शोधात असलेल्या खरेदीदारांच्या निवडक गटासाठी राखीव आहे.

ईव्ही हायपरकारची आव्हाने

लॅम्बोर्गिनी विद्युतीकरण स्वीकारत असताना, इलेक्ट्रिक हायपरकार तात्काळ क्षितिजावर नाही. विंकेलमन यांनी अशा मॉडेल्सची मागणी नसल्याची नोंद केली, ही भावना रिमाकचे सीईओ मेट रिमाक यांनी व्यक्त केली, ज्यांनी अलीकडेच कबूल केले की नेवेरा सारख्या उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या ईव्हीची विक्री करणे आव्हानात्मक आहे. हायपरकार्सचे श्रीमंत खरेदीदार अजूनही ज्वलन इंजिनद्वारे ऑफर केलेल्या दृष्य अनुभवाकडे आकर्षित होतात, लक्झरी ईव्ही मार्केटमध्ये नेव्हिगेट करण्याच्या गुंतागुंत अधोरेखित करतात.

पुढे पहात आहे

लॅम्बोर्गिनीची मजबूत विक्री आणि वाढती जागतिक उपस्थिती हे नावीन्यपूर्णतेसह परंपरेला संतुलित ठेवण्याची क्षमता दर्शवते. ब्रँड संकरित लाइनअपमध्ये बदलत असताना आणि त्याच्या पहिल्या EV साठी तयारी करत असताना, लक्झरी ऑटोमोटिव्ह सेगमेंटला नवीन युगात नेण्यासाठी ते तयार आहे. उरुसने यश मिळवणे सुरू ठेवल्याने आणि लॅन्झाडोर सारखे मॉडेल त्याचे भविष्य पुन्हा परिभाषित करण्यासाठी तयार आहे, लॅम्बोर्गिनीचा विद्युतीय प्रवास त्याच्या मजल्यांच्या भूतकाळाप्रमाणेच रोमांचित होण्याचे वचन देतो.