बेंगळुरू मेट्रोचा शेवटचा प्रशिक्षक महसूल वाढविण्यासाठी वस्तू घेऊन जाऊ शकतो
वाढीव मेट्रो भाड्यांवरील टीका दरम्यान, बेंगलुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) नॉन-पीक तासात मालवाहू वाहतूक सेवा सादर करून नाविन्यपूर्ण महसूल प्रवाहाचा विचार करीत आहे. दिल्ली मेट्रोच्या अर्बन फ्रेट चळवळीची सोय करण्यासाठी ब्लू डार्टच्या नुकत्याच झालेल्या भागीदारीमुळे हा उपक्रम प्रेरित झाला आहे.
लॉजिस्टिक्स फर्मसह भागीदारी एक्सप्लोर करीत आहे
बीएमआरसीएलच्या वरिष्ठ अधिका्याने या योजनेची पुष्टी केली आणि असे सांगितले की लॉजिस्टिक्स आणि ई-कॉमर्स कंपन्यांशी चर्चा क्षितिजावर आहे. बायप्पनहल्ली स्टेशन कार्गो ऑपरेशन्ससाठी संभाव्य केंद्र म्हणून ओळखले गेले आहे. पुरवठा साखळीची कार्यक्षमता वाढविणे आणि रहदारीची कोंडी आणि प्रदूषण यासारख्या शहरी समस्यांना कमी करणे हे मुख्य लक्ष्य आहे.
राइडशिपमध्ये घट
भाडे भाडेवाढ झाल्यानंतर बीएमआरसीएलने लक्षणीय उतार अनुभवला आहे दैनिक चालकदररोज सुमारे 1 लाख प्रवाशांची नोंद झाली आहे. नवीन मालवाहू पुढाकाराने अत्यावश्यक महसूल वाढविला जाऊ शकतो.
दिल्ली मेट्रोमधून प्रेरणा घेत आहे
दिल्ली मेट्रोने आधीच ऑफ-पीक तासांमध्ये पॅकेजेससाठी समर्पित प्रशिक्षकांचा वापर करून कार्गो ट्रान्सपोर्टची अंमलबजावणी केली आहे. बेंगळुरू मेट्रोचे उद्दीष्ट समान मॉडेल स्वीकारणे आहे, ज्याची मालमत्ता वापर जास्तीत जास्त वाढविताना प्रवासी आराम मिळते.
अतिरिक्त महसूल मॉडेल
बीएमआरसीएल इतर नसलेल्या महसूल प्रवाहाचा पाठपुरावा करीत आहे. अर्ध-नामकरण हक्क, सिलेक्ट मेट्रो स्टेशनवर सह-ब्रँडिंग आणि स्टेशन इन-स्टेशन जाहिरातींसाठी अलीकडील निविदांना आमंत्रित केले गेले आहे. याव्यतिरिक्त, मेट्रो गाड्या आता रॅप-आसपासच्या जाहिरातींसाठी उपलब्ध आहेत, पुढील उत्पन्न मिळवून.
तज्ञ अंतर्दृष्टी
परिवहन तज्ज्ञ एमएन श्रीहारी यांनी या निर्णयाचे स्वागत केले आणि यावर जोर दिला की जगभरातील मेट्रो अतिरिक्त महसुलासाठी न वापरलेल्या क्षमतेचा फायदा वाढवत आहेत. तथापि, भाडेवाढ होण्यापूर्वी या धोरणांची अंमलबजावणी केली जाऊ शकते असे सुचवून त्यांनी वेळेवर प्रश्न विचारला.
श्रीहरी यांनी माद्रिद मेट्रोच्या फ्रेट पायलट प्रोजेक्टसारख्या यशस्वी आंतरराष्ट्रीय उदाहरणांवर प्रकाश टाकला, ज्यामुळे रस्त्यांची कोंडी लक्षणीय प्रमाणात कमी झाली. त्यांचा असा विश्वास आहे की बेंगळुरू मेट्रो लॉजिस्टिक पार्टनरसह सहकार्य करून समान परिणाम साध्य करू शकतात.
भविष्यातील संभावना
जसजसे बेंगळुरू विस्तारत आहे आणि ई-कॉमर्स वाढत आहे, बीएमआरसीएलच्या प्रस्तावात शाश्वत मालवाहतूक चळवळीचे निराकरण करण्याची क्षमता आहे. या योजनेचा फायदा केवळ महामंडळाच्या वित्तपुरवठ्यातच नाही तर शहराच्या एकूण रहदारी आणि प्रदूषणाच्या पातळीवरही होईल.
Comments are closed.