पुरवठा, सबसिडी आणि ऊर्जा सुरक्षेसाठी एलपीजी दरवाढीचा अर्थ काय?

कॅपिटल बीट अखिल भारतीय एलपीजी डिस्ट्रिब्युटर्स फेडरेशनचे अध्यक्ष चंद्र प्रकाश, अर्थतज्ज्ञ संतोष मेहरोत्रा ​​आणि माजी मुत्सद्दी मीरा शंकर यांचा समावेश असलेल्या पॅनेल चर्चेत अमेरिका-इराण-इस्रायल संघर्षाच्या वाढीनंतर भारतात स्वयंपाकाच्या गॅसच्या किमतीत झालेल्या तीव्र वाढीचे परीक्षण केले. घरगुती एलपीजी सिलिंडरच्या किमतीत ₹60 ची वाढ आणि व्यावसायिक सिलिंडरची ₹115 ची वाढ, या वाढीमागील कारणे आणि त्याचा पुरवठा, सबसिडी आणि भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेवर होणारा परिणाम यावर चर्चा झाली.

किमतीची सुधारणा 7 मार्च रोजी लागू झाली, दिल्लीत 14.2-किलो विनाअनुदानित घरगुती LPG सिलिंडर ₹853 वरून ₹913 वर वाढला. मोठ्या शहरांमध्ये अशीच वाढ नोंदवली गेली: मुंबई ₹912.50, कोलकाता सुमारे ₹939 आणि चेन्नई ₹928.50 प्रति सिलिंडर. पश्चिम आशियातील तणाव आणि व्यत्ययाशी निगडीत जागतिक ऊर्जा खर्चातील वाढ ही दरवाढीचे तात्काळ ट्रिगर म्हणून उद्योग अधिकाऱ्यांनी नमूद केले.

एका वर्षापेक्षा कमी कालावधीत घरगुती एलपीजीच्या किमतीतील दुसरी सुधारणा ही वाढ आहे. यापूर्वीची वाढ एप्रिल २०२५ मध्ये झाली होती जेव्हा किमती सुमारे ₹५० ने वाढल्या होत्या. राज्यांमधील किमतीतील तफावत स्थानिक कर आणि VAT वर अवलंबून आहे, परंतु नवीनतम सुधारणा चालू भू-राजकीय संघर्षादरम्यान वाढत्या आंतरराष्ट्रीय ऊर्जेच्या किमतींचा प्रभाव दर्शवते.

पुरवठा परिस्थिती आणि किंमत यंत्रणा

किमती वाढूनही एलपीजी पुरवठ्यात कोणतीही कमतरता नाही यावर चंद्र प्रकाश यांनी भर दिला. ते म्हणाले, “आतापर्यंत, एलपीजीच्या पुरवठा आणि वितरणानुसार, कोणत्याही प्रकारची कमतरता नाही… जे नोंदणीकृत ग्राहक आहेत त्यांना पूर्वीप्रमाणेच पुरवठा मिळत राहील.

त्यांनी ग्राहकांना घाबरून सिलिंडर बुक न करण्याचे आवाहन केले आणि नोंदणीकृत घरगुती आणि व्यावसायिक वापरकर्त्यांना सध्याच्या वितरण प्रणालीद्वारे नियमित पुरवठा मिळत राहील.

प्रकाश यांनी नमूद केले की संघर्षामुळे आखाती देशातून एलपीजी आयातीत व्यत्यय आला आहे परंतु तेल कंपन्या रिफायनरी उत्पादन आणि पर्यायी आयातीद्वारे भरपाई करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. त्यांनी स्पष्ट केले की देशांतर्गत एलपीजी किंमत आयात समता दरांवर आधारित आहे. “देशांतर्गत एलपीजी आणि व्यावसायिक एलपीजीची किंमत आयात समता मूल्याच्या आधारावर निश्चित केली जाईल.,” तो म्हणाला.

अनुदानित किंवा बाजारापेक्षा कमी दराने एलपीजीचा पुरवठा करताना कमी वसुलीमुळे तेल कंपन्या आर्थिक दबावाखाली आल्याचेही त्यांनी अधोरेखित केले. “आंतरराष्ट्रीय बाजारात किंमत खूप झपाट्याने वाढली आहे… आम्ही थोडेसे ₹60 गमावले.“अलीकडील दरवाढीचा संदर्भ देताना त्यांनी सांगितले.

आयात अवलंबित्व आणि देशांतर्गत उत्पादन

प्रकाश यांच्या मते, देशांतर्गत मागणी पूर्ण करण्यासाठी भारत मोठ्या प्रमाणात आयातित एलपीजीवर अवलंबून आहे. ते म्हणाले की देशात वापरल्या जाणाऱ्या एलपीजीपैकी अंदाजे 60-65% आयात केले जाते, तर सुमारे 35-38% रिफायनरीजद्वारे देशांतर्गत उत्पादन केले जाते.

रिफायनरी क्षमता वाढवून आणि इतर देशांकडून एलपीजी सोर्स करून आयातीतील अडथळे दूर केले जात असल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले. “मागणी पूर्ण करण्यासाठी तेल कंपन्या आणि पेट्रोलियम मंत्रालय रिफायनरीची क्षमता वाढवण्याचा प्रयत्न करत आहेत.,” तो म्हणाला.

प्रकाश यांनी एलपीजी सिलिंडरच्या काळाबाजार किंवा साठेबाजीबाबतच्या चिंताही फेटाळून लावल्या. ते म्हणाले की वितरण नेटवर्क वितरक गोदामांमध्ये मर्यादित साठवण क्षमतेसह ऑनलाइन प्रणाली अंतर्गत कार्यरत आहे. “एलपीजी सिलिंडर होर्डिंग होण्याची 1% शक्यताही नाही… प्रणाली ऑनलाइन आहे आणि बुकिंग देखील ऑनलाइन आहे.,” तो म्हणाला.

ते पुढे म्हणाले की वितरण प्रणाली अतिरिक्त साठा जमा करण्यास परवानगी देत ​​नाही आणि वितरक क्षमतेच्या मर्यादेमुळे मोठ्या प्रमाणात अतिरिक्त सिलिंडर साठवू शकत नाहीत.

राजनैतिक आणि ऊर्जा सुरक्षा दृष्टीकोन

माजी मुत्सद्दी मीरा शंकर यांनी ऊर्जा बाजारांवर परिणाम करणारे व्यापक भू-राजकीय संदर्भ स्पष्ट केले. त्या म्हणाल्या की, भारताकडे पेट्रोल आणि कच्च्या तेलाचे 25 दिवसांचे धोरणात्मक साठे आहेत पण वायूचा साठा खूपच कमी आहे. “गॅससाठी मला वाटते की ते पाच दिवस ते एक आठवडा आहे कारण आमच्याकडे खरोखर गॅससाठी जास्त साठा नाही,” तिने नमूद केले.

शंकर यांनी एलपीजी आणि एलएनजी यांच्यात फरक केला, त्यांच्या विविध पुरवठा साखळी आणि उपयोग स्पष्ट केले. “एलपीजी हा द्रवरूप पेट्रोलियम वायू आहे… हा पेट्रोलपासून बनवला जातो,” ती म्हणाली, पुरेशा कच्च्या तेलाच्या आयातीमुळे भारताला स्थानिक पातळीवर एलपीजी उत्पादन करता येईल.

तिने नमूद केले की शहरांमध्ये पाइपलाइन गॅस आणि कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅससाठी वापरला जाणारा एलएनजी आखाती देशातून आयातीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असतो. “यापैकी बरेचसे कतार आणि काही UAE मधून आले आहेत,” ती म्हणाली की, होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील व्यत्यय आणि कतारमधील गॅस पायाभूत सुविधांचे नुकसान यामुळे अनिश्चितता निर्माण झाली आहे.

शंकर यांनी या संघर्षामुळे जागतिक तेलाच्या किमतीत झालेल्या तीव्र वाढीकडेही लक्ष वेधले. “कच्च्या तेलाच्या किमती जवळपास 30% वाढल्या आहेत… सुमारे $70 प्रति बॅरलपासून सुरू होऊन $90 पेक्षा जास्त झाली आहे,” ती म्हणाली.

ऊर्जा संक्रमण आणि पुरवठा जोखीम

शंकर यांनी या संकटाचे वर्णन भारतासाठी अक्षय ऊर्जेकडे वळवण्याचा वेग वाढवण्याचा संकेत आहे. ती म्हणाली, “भारताने अक्षयचा वापर वाढवण्याचा हा एक वेक-अप कॉल आहे कारण दीर्घकाळात तेच आपल्याला शाश्वतता आणि ऊर्जा सुरक्षा देईल.”

तिने असेही सुचवले की जर संघर्ष लांबला आणि गॅस पुरवठा घट्ट झाला तर धोरणकर्त्यांना सर्व क्षेत्रांमध्ये खप वाढवावी लागेल. तिच्या म्हणण्यानुसार, इतर क्षेत्रांमध्ये समायोजन करताना घरगुती स्वयंपाकाच्या गॅसचे संरक्षण केले जाऊ शकते.

“घरगुती ग्राहकांना कदाचित संरक्षित केले जाईल आणि ते वाहनांसाठी वापरले जाणारे सीएनजी असेल किंवा पॉवर प्लांटमध्ये वापरले जाणारे गॅस असेल जेथे समायोजन केले जाऊ शकते,” ती म्हणाली.

अनेक पुरवठादारांकडून तेल मिळवण्यात भारताने स्वायत्तता राखली पाहिजे यावर शंकर यांनी पुढे जोर दिला. ऊर्जा खरेदीतील लवचिकतेचे महत्त्व अधोरेखित करून ती म्हणाली, “जेथे स्वस्त आहेत अशा स्त्रोतांकडून तेल खरेदी करण्याचा अधिकार भारताने कायम ठेवला पाहिजे.

आर्थिक परिणाम आणि सबसिडी वाद

अर्थतज्ज्ञ संतोष मेहरोत्रा ​​यांनी एलपीजीच्या किंमतीतील वाढीचा आर्थिक परिणाम आणि सरकारच्या अनुदान धोरणावर लक्ष केंद्रित केले. सिलिंडरमध्ये वापरला जाणारा एलपीजी आणि पाइपलाइन गॅसमध्ये वापरला जाणारा एलएनजी यातील फरक त्यांनी अधोरेखित केला.

त्यांनी स्पष्ट केले की जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्याने थेट एलपीजी उत्पादन खर्चावर परिणाम झाला आहे. “पूर्वी जागतिक बाजारपेठेत पेट्रोलियमची किंमत प्रति बॅरल $60 ते $65 च्या रेंजमध्ये होती… आता ती $85 च्या रेंजमध्ये आहे,” तो म्हणाला.

मेहरोत्रा ​​यांनी नमूद केले की सरकारने सबसिडीद्वारे शोषून घेण्याऐवजी काही खर्च वाढ ग्राहकांपर्यंत पोचविण्याचे निवडले आहे. ते म्हणाले, “सरकार साहजिकच अनुदानाचा बोजा वाढवायचा नाही.

गेल्या अनेक वर्षांपासून सरकारच्या एलपीजी सबसिडीवरील खर्चात मोठ्या प्रमाणात घट झाल्याकडेही त्यांनी लक्ष वेधले. ते म्हणाले, “सरकारने सबसिडीवरील आउटगो सुमारे ₹35,000-₹38,000 कोटींवरून जवळजवळ ₹1,800 कोटींवर कमी केले आहे,” ते म्हणाले.

ग्राहकांवर परिणाम आणि राजकीय परिणाम

मेहरोत्रा ​​यांनी नमूद केले की उज्ज्वला योजनेचे लाभार्थी मोठ्या संख्येने एलपीजी ग्राहक आहेत परंतु एकूण वापरामध्ये त्यांचा वाटा कमी आहे. त्यांनी अंदाजे 32-33 कोटी नियमित LPG वापरकर्त्यांच्या तुलनेत सुमारे 10.3 कोटी उज्ज्वला ग्राहक दर्शविणारी आकडेवारी उद्धृत केली.

त्यांनी स्पष्ट केले की उज्ज्वला कुटुंबे दरवर्षी कमी सिलिंडर वापरतात. “त्याचा वापर वार्षिक 3.5 ते 4.5 सिलेंडर आहे.,” तो म्हणाला, दरमहा साधारण एक सिलिंडर वापरणाऱ्या नियमित ग्राहकांच्या तुलनेत.

व्यापक आर्थिक परिणामांवर चर्चा करताना, मेहरोत्रा ​​यांनी घरगुती आर्थिक दबावाकडे लक्ष वेधले. “वास्तविक मजुरी वाढत नसल्याने लोकांना फटका बसत आहे,” ते म्हणाले, वाढत्या किमतींचा सामान्य कुटुंबांच्या उपभोग क्षमतेवर परिणाम होतो.

राजकीय पक्ष हा मुद्दा उपस्थित करतील असेही ते म्हणाले. “अर्थातच विरोधी पक्षांनी हा मुद्दा उचलून धरला पाहिजे… महागाई लक्षणीय आहे हे लक्षात घेता,” ते म्हणाले.

धोरण मर्यादा आणि आथिर्क विचार

मीरा शंकर यांनी सबसिडी आणि वित्तीय संसाधने व्यवस्थापित करण्यात गुंतलेली धोरणात्मक आव्हाने हाताळली. तिने नमूद केले की काही सबसिडी कमी केल्याने सैद्धांतिकदृष्ट्या आथिर्क जागा तयार होऊ शकते परंतु असे करण्यात राजकीय अडचण आहे हे मान्य केले. “विविध गंभीर घटक कार्यरत आहेत, ज्यामुळे केवळ आर्थिक तर्कशुद्धतेच्या आधारे निर्णय घेणे कठीण होते,” ती म्हणाली.

शेतकऱ्यांच्या महत्त्वामुळे खत अनुदाने राजकीयदृष्ट्या संवेदनशील असतात, याकडे शंकर यांनी लक्ष वेधले. “शेतकऱ्यांची लॉबी ही एक महत्त्वाची लॉबी आहे,” खत सबसिडी कमी करणे कठीण का आहे यावर चर्चा करताना त्या म्हणाल्या.

तिने सुचवले की जर गॅस पुरवठा मर्यादित झाला तर धोरणकर्ते वीज निर्मिती किंवा पेट्रोकेमिकल युनिट्स सारख्या क्षेत्रांना गॅस वाटप कमी करण्याचा विचार करू शकतात. तिच्या मते, या समायोजनांमुळे घरगुती स्वयंपाकाच्या गॅस पुरवठ्यावरील परिणाम मर्यादित करण्यात मदत होऊ शकते.

वरील मजकूर व्हिडिओमधून उत्कृष्ट ट्यून केलेले AI मॉडेल वापरून लिप्यंतरण केले गेले आहे. अचूकता, गुणवत्ता आणि संपादकीय अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी, आम्ही ह्युमन-इन-द-लूप (HITL) प्रक्रिया वापरतो. AI प्रारंभिक मसुदा तयार करण्यात मदत करत असताना, आमची अनुभवी संपादकीय टीम प्रकाशन करण्यापूर्वी सामग्रीचे काळजीपूर्वक पुनरावलोकन, संपादन आणि परिष्कृत करते. फेडरलमध्ये, विश्वासार्ह आणि अंतर्दृष्टीपूर्ण पत्रकारिता देण्यासाठी आम्ही मानवी संपादकांच्या कौशल्यासह AI ची कार्यक्षमता एकत्र करतो.

!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', ' fbq('init', '656934415621129'); fbq('ट्रॅक', 'पेजव्ह्यू');

Comments are closed.