ल्युसिड ग्रॅविटी एसयूव्ही रिकॉलचे स्पष्टीकरण

ल्युसिड मोटर्सने 4,000 हून अधिक ग्रॅविटी एसयूव्हींना प्रभावित करणारे रिकॉल जारी केले आहे की काही दुसऱ्या-पंक्तीच्या सीट बेल्टचे अँकर योग्यरित्या वेल्ड केलेले नसावेत. नियमित सुरक्षा चाचणी दरम्यान ओळखली जाणारी समस्या, अपघात झाल्यास प्रवाशांच्या संरक्षणाबद्दल चिंता निर्माण करते.

रिकॉल हे ल्युसिडसाठी आणखी एक दर्जेदार चेकपॉईंट चिन्हांकित करते कारण कंपनी तिच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक SUV चे उत्पादन वाढवण्याचे काम करते आणि लवकर खरेदीदारांमध्ये आत्मविश्वास वाढवते.

सुरक्षा चाचणी दरम्यान आढळलेली समस्या

नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) कडे दाखल केलेल्या कागदपत्रांनुसार, ल्युसिडने जानेवारीमध्ये असंबंधित सुरक्षा चाचणी दरम्यान समस्या ओळखली. अभियंत्यांनी शोधून काढले की काही दुस-या पंक्तीतील सीट बेल्ट अँकर अपूर्ण वेल्ड्समुळे कंपनीच्या मजबुतीची आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाहीत.

या समस्येशी संबंधित कोणत्याही अपघाताची किंवा जखमांची नोंद झालेली नसली तरी, चुकीच्या पद्धतीने वेल्डेड सीट बेल्ट अँकरमुळे टक्कर दरम्यान दुखापतीचा धोका वाढू शकतो. प्रवाशांना संयमित ठेवण्यासाठी सीट बेल्ट सुरक्षित अँकर पॉइंट्सवर जास्त अवलंबून असतात आणि त्या संरचनेतील कोणतीही कमकुवतपणा सुरक्षिततेशी तडजोड करू शकते.

ल्युसिड म्हणते की समस्येचा शोध घेतल्यानंतर मूळ कारण शोधण्यासाठी ते त्वरित हलविले.

पुरवठादार प्रक्रिया बदलामुळे समस्या निर्माण झाली

ल्युसिडने सीट सप्लायरने केलेल्या मॅन्युफॅक्चरिंग बदलाकडे परत या समस्येचा शोध लावला. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, पुरवठादाराने ल्युसिडला सूचित न करता किंवा मंजूरी न घेता त्याच्या उत्पादन प्रक्रियेचा काही भाग बदलला.

त्या बदलामुळे 14 फेब्रुवारी 2026 पूर्वी उत्पादित केलेल्या काही वाहनांमध्ये वेल्डची गुणवत्ता विसंगत झाली. पुरवठादार तेव्हापासून ल्युसिडच्या मूळ उत्पादन वैशिष्ट्यांकडे परत आला आहे.

ऑटोमोटिव्ह उद्योगात पुरवठादार-संबंधित समस्या हा प्रकार असामान्य नाही, विशेषत: नवीन ऑटोमेकर्स उत्पादन वाढवतात आणि एकाधिक पुरवठादारांसह कार्य करतात. तरीही, सुरक्षिततेच्या घटकांशी जोडलेल्या आठवणींची विशिष्ट छाननी केली जाते.

रिकॉलमुळे प्रभावित झालेली वाहने

ल्युसिडने पुष्टी केली की 14 फेब्रुवारी 2026 पूर्वी उत्पादित केलेल्या केवळ ग्रॅविटी एसयूव्हीवरच परिणाम झाला आहे. कंपनीचा अंदाज आहे की 4,000 हून अधिक वाहने रिकॉल अंतर्गत येतात.

बाधित वाहनांच्या मालकांशी थेट संपर्क साधला जाईल. ल्युसिड दुसऱ्या-पंक्तीच्या सीट बेल्ट अँकरची तपासणी करेल आणि योग्य निराकरण निश्चित करेल. तपासणी परिणामांवर अवलंबून, तंत्रज्ञ एकतर मजबुतीकरण कंस स्थापित करू शकतात किंवा संपूर्ण सीट असेंब्ली बदलू शकतात.

ग्राहकांना कोणतीही किंमत न देता दुरुस्ती केली जाईल, असे कंपनीने नमूद केले.

ल्युसिडच्या वाढत्या वेदना सुरू आहेत

हे रिकॉल अशा वेळी आले आहे जेव्हा ल्युसिड एअर सेडानच्या पलीकडे आपला ठसा वाढवण्याचे काम करत आहे. ग्रॅव्हिटी एसयूव्ही कंपनीसाठी एक महत्त्वपूर्ण उत्पादन आहे, ज्याचा उद्देश विक्री वाढवणे आणि वेगाने वाढणाऱ्या लक्झरी इलेक्ट्रिक एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये स्पर्धा करणे आहे.

ल्युसिडने यापूर्वी ग्रॅव्हिटीच्या सुरुवातीच्या रोलआउट दरम्यान सुरुवातीच्या सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर समस्यांचे निराकरण केले होते. ही नवीनतम आठवण सूचित करते की कंपनी अद्याप स्केलिंग उत्पादनासह येणाऱ्या गुंतागुंतांवर नेव्हिगेट करत आहे.

ते म्हणाले, सुरक्षिततेच्या समस्या ओळखणे आणि त्यांचे निराकरण करणे हे ऑटोमेकर्ससाठी एक सकारात्मक चिन्ह म्हणून पाहिले जाते. लवकर तपासणी संभाव्य जोखीम टाळण्यास मदत करते आणि ग्राहक सुरक्षिततेसाठी वचनबद्धता दर्शवते.

आत्तासाठी, ल्युसिड म्हणतात की ते या समस्येचे त्वरीत निराकरण करण्यावर आणि भविष्यातील वाहने गुणवत्ता मानकांची पूर्तता करण्यावर लक्ष केंद्रित करते.