उत्तर प्रदेशची राजधानी लखनौ आणि मध्य प्रदेशची राजधानी भोपाळ यांना थेट जोडणारा नवीन एक्स्प्रेस वे बनवण्यासाठी योजना पुढे सरकत आहेत. या महत्त्वाकांक्षी पायाभूत सुविधा प्रकल्पाचे उद्दिष्ट दोन शहरांमधील प्रवासाच्या वेळेत मोठ्या प्रमाणात कपात करणे आणि मध्य भारतातील कनेक्टिव्हिटी सुधारणे आहे.
जलद प्रवास, नितळ प्रवास
सध्या, लखनौ ते भोपाळ हा रस्ता सुमारे 600 किलोमीटरचा प्रवास आहे आणि 14 ते 15 तास लागतात. नवीन एक्स्प्रेस वेमुळे त्याच प्रवासाला अवघे सात तास लागतील. हे प्रवासी, व्यावसायिक प्रवासी आणि पर्यटकांसाठी अधिक जलद आणि अधिक आरामदायी अनुभव प्रदान करेल.
प्रकल्पाची रचना आणि प्रगती
लखनौ-भोपाळ द्रुतगती मार्ग तीन मुख्य विभागांमध्ये विकसित केला जात आहे:
- कानपूर-कबराई महामार्ग
- कबराई-सागर महामार्ग
- सागर-भोपाळ महामार्ग
कानपूर शहर, कानपूर देहाट, हमीरपूर आणि महोबा यांसारख्या महत्त्वाच्या जिल्ह्यांमधून हे विभाग एकत्रितपणे एक सतत हाय-स्पीड कॉरिडॉर तयार करतील. या प्रकल्पामध्ये नौबस्ता कानपूर-कब्राई या 124 किलोमीटरचा महामार्ग, काब्राई ते सागर हा 245 किलोमीटरचा चार पदरी महामार्ग आणि सागर ते भोपाळपर्यंतचा 150 किलोमीटरचा भाग समाविष्ट आहे.
आर्थिक आणि प्रादेशिक प्रभाव
द्रुतगती मार्ग तीन प्रमुख महामार्गांशी जोडला जाईल, प्रत्येक चार ते सहा लेनसह, आणि यमुना द्रुतगती मार्गावर मॉडेल केला जाईल. हे सध्याच्या लखनौ-कानपूर चौपदरी महामार्गाशी समाकलित होईल, निर्बाध प्रवास सुनिश्चित करेल. दोन्ही राज्यांमधील प्रवेश सुधारून आणि व्यापार, पर्यटन आणि प्रादेशिक वाढ सुलभ करून या प्रकल्पामुळे बुंदेलखंडमधील आर्थिक विकासाला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.
गुंतवणूक आणि टाइमलाइन
एक्स्प्रेस वेवर गेल्या पाच वर्षांपासून काम सुरू आहे, अंदाजे एकूण खर्च अंदाजे 11,000 कोटी रुपये आहे. एकदा पूर्ण झाल्यावर, लखनौ-भोपाळ द्रुतगती मार्ग उत्तर आणि मध्य भारतामधील एक महत्त्वाचा दुवा बनेल, कनेक्टिव्हिटी वाढवेल आणि प्रादेशिक समृद्धीला चालना देईल.
Comments are closed.